Хрестоматия малярных работ

ребята, нужна ваша помощь.
на моей семке из-зи родных бархоток прогнили нижние углы передних дверей, со стороны центральной стойки. хочу летом попробывать эти гнилые куски с дверей срезать и из стеклволоконной шпаклевки сделать новые. что посоветуете в качестве формы использовать, на что класть шпаклевку, просто думаю, что пена не подойдет в такой ситуции. если не ошибаюсь, имено в нашем форме кто-то восстанавливал дверь багажника на девятке. там у человека прогнила нижняя кромка багажника. искал, искал, но так и не нашел эту статью. помогите советом, или помогите найти ту статью.

Айрографом наврятли отделаешся и компрессор я сам от холодильника мира собилал но тянет он только пистолет для финишных работ ну натипа айрогрофа только помощьнее и площадь покрытия больше машинку можеш взять эксцентрик 3.5 ну вообщем до 5 но не больше иначе зачем она нужна металл выдерать краскопульт пойдет и не дорогой сопло 1.2 1.3 для нанесения лака краски жидких грунтовок вообще самолет и экономный до кучи а если для грунтовок каторые нужно шкурить так сказать сухих то сопло купить можеш 1.3 1.5 больше не надо но как правило с нормальными пистолетами такие сопла в комплекте идут во у меня 1.2 1.5 1.8 больше не каких не нужно 1.8 редко пользуюсь восновном все 1.2 и жидкий грунт и лак и краска сухой 1.5 на малой подаче.

XirurG

Айрографом наврятли отделаешся и компрессор я сам от холодильника мира собилал но тянет он только пистолет для финишных работ ну натипа айрогрофа только помощьнее и площадь покрытия больше машинку можеш взять эксцентрик 3.5 ну вообщем до 5 но не больше иначе зачем она нужна металл выдерать краскопульт пойдет и не дорогой сопло 1.2 1.3 для нанесения лака краски жидких грунтовок вообще самолет и экономный до кучи а если для грунтовок каторые нужно шкурить так сказать сухих то сопло купить можеш 1.3 1.5 больше не надо но как правило с нормальными пистолетами такие сопла в комплекте идут во у меня 1.2 1.5 1.8 больше не каких не нужно 1.8 редко пользуюсь восновном все 1.2 и жидкий грунт и лак и краска сухой 1.5 на малой подаче.

СП!!!

Какая краска подходит для аэрографа??? Спец. краска нужна или простои можно красить?

ArtemGel&jik

Подскажите пожалуйста, где найти как называется и сколько стоит такая краска...http://gallery.vaz.ee/view_photo.php?set_albumName=lada_110t_2008&id=agj/img Заранее спасибо!

меня тоже мучает этот вопрос. хочется такой цвет но в магазинах уже не в первом не могут подобрать такой

http://gallery.vaz.ee/fotobaza/lada_110t_2008/agj.jpg

CARDanov

ребята, нужна ваша помощь.
на моей семке из-зи родных бархоток прогнили нижние углы передних дверей, со стороны центральной стойки. хочу летом попробывать эти гнилые куски с дверей срезать и из стеклволоконной шпаклевки сделать новые. что посоветуете в качестве формы использовать, на что класть шпаклевку, просто думаю, что пена не подойдет в такой ситуции. если не ошибаюсь, имено в нашем форме кто-то восстанавливал дверь багажника на девятке. там у человека прогнила нижняя кромка багажника. искал, искал, но так и не нашел эту статью. помогите советом, или помогите найти ту статью.

Со статейкой помочь не смогу а вот прогнившие уголки дверей если недалеко ушла корозия можно зделать и волокном,если пожрала эта ржа (враг авто) большую часть то лучше зделать все с метала используя кемпи.Здесь чисто мое мнение. Форму можно зделать из тонкой сетки,основной профиль зделать из стального провода диаметром 2-3мм

Насчет сгнившей двери былобы не плохо увидеть фотки.
Самый лутший вариант замена двери, но я думаю он не расматривается. Можно попробывать зачистить все загрунтовать, потом заклепать дырку полосками нержавейки, далее акуратно молотком углубляем новый метал, если он вылазит из общей плоскости, шпаклюем и красим.
Со шпаклей я бы не стал эксперементировать, т.к. она отлетает в путь, особенно если перед ней не зашкурить 80ой наждачкой и не обезжирить.

к сожалению фотографии самого очага коррозии у меня нет. площадь, которая поражена коррозией указана на картинке. С наружи выглядит как краска, под которой ржа пошла пузырями, но реально металл в этих местах сгнил напроч, и по своей сути его даже не надо спиливать, он легко поломается, так как с внутренней стороны двери даже лакокрасочного покрытия не осталось. и в этих углах даже дверь выглядит, как-будто отгнутой.

что из инструментов есть в наличии?
каков примерный бюджет ремонта?

ну честно сказать, я даже не знаю, что и нужно. просто видел по-моему все-таки где-то здесь, как парень отремонтировал багажную дверь девятки. у него была следующая проблема: кромка багажника сгнила также как обычно сгнивает капот под мухобойкой. так вот он восстановил чтекловолоконной спаклевкой, шкуркой, балончиком краски и бесцветного лака, очень хорошо получилось. вот и я думал пойти по подобному принципу, и бюджет бы составил только покупка шпаклевки и балончика краски, остальное все есть. бюджет очень мал, так как сейчас бабки коплю на новую машину. да еще для этой надо покупать новую резину, а где резину, там и диски родные убитые и надоела мне эта штамповка. так что чем дешевле, тем лучше, короче говоря видеале до 1 тыс.

Реально можно зделать все.Все зависит от бюджета как говорится можно и новую дверь поставить и все тут че мучится?Пробуй,делай и все получится.Когда то и я делал подобные вещи,зачишал те самые уголки болгаркой,пробовал использовать разные типы ремонта(эпоксидка,шпатлевка,наложения и.т.д)Самый удачный способ оказался вживлением в места корозии куска метала на припое,с вариантом стекло волокна советую в начале зделать как бы скелет того места которое сгнило а затем использавать или стеклоткань+эпо или стеклошпатлевку.

мой бюджетный вариант компрессора, ну ОЧЕНЬ бюждетно, прям таки жмотски))). потрачено меньше 2 рублей на все...

iroka

мой бюджетный вариант компрессора, ну ОЧЕНЬ бюждетно, прям таки жмотски))). потрачено меньше 2 рублей на все...

Ну и на что его хватит ? Там литров 7-8
Чем красишь, какой краскопульт?

gendoalan

Ну и на что его хватит ? Там литров 7-8
Чем красишь, какой краскопульт?

там 5 литров. миникраскопульт Voylet. покрасил им только пока реснички на днях. неплохо. пришлось правда пройтись шкуркой - пыль и пару подтеков...
а вообще то основное предназначение компрессора - откачивать воздух, а не нагнетать его)))

Прикольно.Прям идея сразу возникла для себя.Респект за конструкцию