У меня вопрос возник: преобразователь ржавчины делается на основе ортофосфорной кислоты и образует на поверхности фосфатную пленку (по рекламе). А что если нанести её на чистый металл? Хуже станет или и на нем образуется пленка?
По инструкции после обработки преобразователем можно наносить грунт не зачищая, а в жизни так можно поступать или стоит постараться все-таки ободрать до металла?
SATA конечно очень хорошо, но для личного пользования, а тем более для покраски одной машины дороговато . Себе взял на рынке за 750р как бы \"итальянский\" (наверное Восточная Италия, провинция Чунчжоу :mrgreen: ).
вот-вот мне то же такой предлагали на рынке, продавец сказал итальянский с китайской сборкой, но выглядел он не на 700р , а на все 7000р, эх если бы он так еще и красил.
Barcklay, как он в работе, успел опробывать или нет?
Компрессор недоразвитый, с работы притащил. Не помнню какая производительность, но движок 1,1 кВт, сам цилиндр маленький, ресивер на 25л. Появилась мысля, что если поключить к нему пару газовых баллонов в качестве ресиверов, то может даже на машину хватит.
Вчера видел в магазине пескоструй за 550р., после долгих пыток продавщицы и звонков куда-то выяснилось, что ему надо хотя бы 240л/м, засим, с чувством выполненного долга, удалился.
Barcklay, ты со своим компрессором пробовал хоть что нить красить? Мне интересно 25 л хоть на что нить хватит? хоть на пол крыла? :roll: И как быстро он запускается и докачивает? Есть желание приобрести, но вот в раздумьях какой? на 50 л достаточно будет ресивера для покраски детальной, а в прогрессе может и авто в целом???
И как быстро он запускается и докачивает? ...на 50 л достаточно будет ресивера для покраски детальной, а в прогрессе может и авто в целом???
Пока не красил, но на полмашины может хватить, запускается как отрегулируешь - на этом выставлен коридор 4-7атм. На полную покраску обязательно нужно будет ставить доп ресиверы. Кроме ёмкости ресивера есть ещё более важный параметр - производительность компрессора, на том, что у меня, не сохранилась наклейка с данными . Думаю, надо смотреть расход у пистолета и стараться, чтобы компрессор был с 2-х кратным запасом. "Мой" к тому же далеко не новый, например 9-10 атм. он сколько не упирается, дать не может- тарахтит пока теплушка не вылетит
И как быстро он запускается и докачивает? ...на 50 л достаточно будет ресивера для покраски детальной, а в прогрессе может и авто в целом???
Пока не красил, но на полмашины может хватить, запускается как отрегулируешь - на этом выставлен коридор 4-7атм. На полную покраску обязательно нужно будет ставить доп ресиверы. Кроме ёмкости ресивера есть ещё более важный параметр - производительность компрессора, на том, что у меня, не сохранилась наклейка с данными . Думаю, надо смотреть расход у пистолета и стараться, чтобы компрессор был с 2-х кратным запасом. \"Мой\" к тому же далеко не новый, например 9-10 атм. он сколько не упирается, дать не может- тарахтит пока теплушка не вылетит
да кому интерестно есть книга очень офигенная Называеться Автомобильные кузова ремонт и эксплатация там описанны доступным языком все циклы ремонта кузовщины ипокраски автор Линдси Портер она тока через инет продаеться.
жизнь это движение секс это движение без движения нет жизни!
punch, нельзя ли ссылку какую нить или попобробнее что за пистолет с сифонной (нижней) подачей материала, где искать каких фирм? И как я понимаю он дороже, если более наворосенный, что у него за устройство с рег давления что ли?