Мужики извените что не по теме но тут вроде как раз про рулевую 09, у меня 08 менял када рулевую обломал болт, вощем просверлил дырку все дела но т.к. машину нада было срочно доделывать пришлось поставить болт не 13 а 10, вот я думаю там нагрузки очень большие ? если его оставить ето очень плохо ?
З.Ы. Машинка тупая поетому ничего сверх крутого я на ней не кручу (87 год 1.3, ченить грейдить руки не подымаютсья : ) )))
На ВАЗ 2112 стоит растяжка передняя, усилитель кузова задний и сабж. Колёса 185/60 14. ЧТо изменилось - реактивное усилие стало больше(руль быстрее стремится прийти в положение на 12 - ть). Усилие немного возросло- что станут меньше углы поворота за счёт выбирания зазоров не заметил.
Plage, привет!! Вы писали:"Сейчас думаю как бы это дело исправить. Есть мысль установить рулевую рейку с косыми зубцами. тогда будет 2 оборота от упора до упора ( а не почти 4 как сейчас)."
Реализовали ли Вы это?? как эффект??? где можно найти информацию о этой рейке? где приобрести? каков бюджет? спасибо.
"природа избавляется от дураков естественным путём" (с) нипомню кто
Люди подскажите, хочу поставить рулевую рейку покороче, что-бы было не 4 оборота от упора до упора, а поменьше 2,5-3, какие сейчас есть варианты на рынке???? машина ваз 2110
Люди подскажите, хочу поставить рулевую рейку покороче, что-бы было не 4 оборота от упора до упора, а поменьше 2,5-3, какие сейчас есть варианты на рынке???? машина ваз 2110
у меня 2112 2001 года, стояли проставки и просвет был как у нивы почти %) (такую купил) первым делом воткнул усилитель кузова в багажник. четырёхточечный который. оказалось, что это самая дорогая жёлтая железка, но она того стоит!!! крен в поворотах уменьшился раза в 2-2,5. кузов перестал быть как желе, даже когда наезжаешь на бордюр одним колесом - кузов не коробит - супер!!!!
через день поставил усилитель щитка передка (на рейку который) - люфт уменьшился, и немного изменились ощущения от управления, но сказать, что стало мега супер - не могу.... вобщем если не считать уменьшение люфта - то штука бесполезная. (ИМХО)
Посидел, почитал, удивился... посмеялся К примеру некоторые люди здесь пишут, что поставив передний и задний стаб - машину очень трудно ловить на дороге, защита щитка передка - не помогает.... Весело, одни пишут одно другие другое)))
К примеру, у меня стоят следующие железки. Ставил как некоторые товарищи, по 1 штуке чтобы понять эффект. 1) поставил передний стаб - вроде как стало пожоще
2) ставил усилитель рулевой рейки - эффект ахрененный, повернув руль на о.5-1 см, машина уже начинает поворачивать, ни лифта вообще ничего, насчет тяжело крутить - по мне как было просто , так и осталось...
3) поставил задний стаб, (сверлить по 2 дырки в задней балке или как она правильно зовется..) эфект тоже порадовал, на норм скоростях в поворыты заходит хорошо, кренов вообще никаких нет...
Интересует, что прибавит или убавит эта причиндалина Поперечина передней подвески
так, что по своему опыту советую, ставить 3 эти причиндалы...
Забыл написать, на 15 колесах крутитися руль также как на 14)
STROLCH, а трудно ставить усилитель рулевой рейки!?
В общем были небольшие сложности, подскажу всем, кто будет ставить сей девайс наглядно)
1) откручиваем крепеж рулевую рейки в кружке №1, и немного отодвигаем её к двигателю(как указано на стрелке), чтобы просунуть крепеж под номером 2, иначе будет очень и очень тяжко это сделать.... 2) Болтик по номером 2 есть по умолчанию но на него очень, очень неудобно накручивать гайку... 3) также неудобно затягивать гайку под номером 3 были небольшие проблемы с тем, чтобы крепежи попали в резинки( если не садятся поставьте колеса ровно или немного подкрутите их в ту или иную сторону, после этого проблема исчезнет.
Вопрос по усилителю щитка передка. Есть ли различия в моделях для ВАЗ 2110 и Самара? На сайте производителя Техномастер они идут под разными кодами и названиями и цена разная:
Усилитель щитка передка 2114 Код 5301.0200.04 ТУ 4541-007-57582855-03 Применимость: 2108/09/99/13/14/15 и их модиф.
и
Усилитель щитка передка 2110 Код 5301.0100.04 ТУ 4541-007-57582855-03 Применимость: 2110/11/12 и их модиф.