351 сообщений 351 36 спасибо за тему 36
Опции темы
Aprel

Не, современный кроссовер это мучение на плохой дороге по сравнению со старой школой типа Нексуса. Рычажки с мизинец, пружинки игрушечные, шины на ажурных дисках тонюсенькие. На бордюр возле офиса зимой запарковаться самое то, но не лупить по грейдерам.
Я хз откуда что береться , на хуене что 955 что 957 на 20 катках ехал плотно ровно упруго на пневме , дрищет там только шаровая верхнего рычага раз в 60 тыщ км , остальное все огромное ходит и ходит

юпд. кругом страх какой то в обслуживании бэу авто по 50-100 тыщ , зато афоны новые в очередь покупать , я вот афон не могу купить последний , а в тачку полтос вкинуть святое дело
Dober

Я хз откуда что береться , на хуене что 955 что 957 на 20 катках ехал плотно ровно упруго на пневме , дрищет там только шаровая верхнего рычага раз в 60 тыщ км , остальное все огромное ходит и ходит

юпд. кругом страх какой то в обслуживании бэу авто по 50-100 тыщ , зато афоны новые в очередь покупать , я вот афон не могу купить последний , а в тачку полтос вкинуть святое дело

Кайен как бэ полноценный suv, а не сделанный из бюджетки 4*4 посредством углового редуктора и муфты.
А я не боюсь. У меня ни полтинника на авто, ни на айфон нету))))
и одним!! электрозеркалом. Это вщ дичь, левое вручную регулируется, правое электрическое

Такое кстати даже у Мерсов 80-х годов бывало, сам видел
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

Такое кстати даже у Мерсов 80-х годов бывало, сам видел

Оно и в 90-х было
Aprel

МТЗ

Нет у МТЗ такого трактора, который мог бы составить достойную конкуренцию аналогичной JCB-шке ХОТЯ БЫ.
Белорусские трактора, как и любая другая техника, всегда была и остается где-то там, под шконарём, относительно другой импортной техники. Увы и Ах.
Shaurmen

Нет у МТЗ такого трактора, который мог бы составить достойную конкуренцию аналогичной JCB-шке ХОТЯ БЫ.
Белорусские трактора, как и любая другая техника, всегда была и остается где-то там, под шконарём, относительно другой импортной техники. Увы и Ах.

Не, ты лучше в трактора не суйся. Это очень специфичная техника. Тупо потому, что там разговор идет не об управляемости и отделке салона, а о тяговых классах, глубине пропашки и возможности навески оборудования.
Aprel

Не, ты лучше в трактора не суйся. Это очень специфичная техника. Тупо потому, что там разговор идет не об управляемости и отделке салона, а о тяговых классах, глубине пропашки и возможности навески оборудования.

Я просто имел честь наблюдать как пашет Белорус, а сразу после JCB-шка сначала участок ровняла, а потом пахала. Белорус на ее фоне - зрелище жалкое и печальное. Но смешное при этом. А куда мне лезть, куда нет - я сам решу.
А между тем, тема скатилась в мОтиз головного, спинного и костного мозга)))
Shaurmen

Нет у МТЗ такого трактора, который мог бы составить достойную конкуренцию аналогичной JCB-шке ХОТЯ БЫ.
Белорусские трактора, как и любая другая техника, всегда была и остается где-то там, под шконарём, относительно другой импортной техники. Увы и Ах.

Великий спец. У МТЗ-82 и 1221 лучшее соотношение цены и качества, поэтому в этом классе других тракторов в России почти нет.
Nihil habeo, nihil curo!
Shaurmen

Я просто имел честь наблюдать как пашет Белорус, а сразу после JCB-шка сначала участок ровняла, а потом пахала. Белорус на ее фоне - зрелище жалкое и печальное. Но смешное при этом. А куда мне лезть, куда нет - я сам решу.
А между тем, тема скатилась в мОтиз головного, спинного и костного мозга)))

Да пожалуйста, решай) Но с тракторами все сложнее))))
В европах, в сельском хозяйстве, мтз вообще не конкурентноспособен. Там сейчас все на компах, в трактора заливается софт и он сам решает куда сколько сыпать, где на какую глубину копать. Выкладывал когда-то интересное интервью одного белоруса, который не последним человеком на мтз был, потом на запад уехал, в джон дире не последним человеком стал, сейчас своя контора там, как раз автоматизацией занимается. Короче мтз лучше сохи, это да, на этом его плюсы заканчиваются. Тупо, дёшево, сердито. Ну и справедливости ради, белорусы тоже разные есть. Есть знатные «звездолеты», но я их только на выставках видел
Gudvin.84

В европах, в сельском хозяйстве, мтз вообще не конкурентноспособен. Там сейчас все на компах, в трактора заливается софт и он сам решает куда сколько сыпать, где на какую глубину копать. Выкладывал когда-то интересное интервью одного белоруса, который не последним человеком на мтз был, потом на запад уехал, в джон дире не последним человеком стал, сейчас своя контора там, как раз автоматизацией занимается. Короче мтз лучше сохи, это да, на этом его плюсы заканчиваются. Тупо, дёшево, сердито. Ну и справедливости ради, белорусы тоже разные есть. Есть знатные «звездолеты», но я их только на выставках видел

У Джон Дира нет тактх тракторов как у МТЗ, у МТЗ нет таких тракторов как у Джон Дира. Это как КАМАЗы с развозными каблучками сравнивать.
МТЗ-82 - модернизация МТЗ-50, конструкции 70 лет. Это как УАЗик буханка.
Aprel

У Джон Дира нет тактх тракторов как у МТЗ, у МТЗ нет таких тракторов как у Джон Дира. Это как КАМАЗы с развозными каблучками сравнивать.

Есть у МТЗ трактора как у джон дира. Там дохера чего есть, помимо мтз 82
Gudvin.84

Есть у МТЗ трактора как у джон дира. Там дохера чего есть, помимо мтз 82

Я еще раз повторюсь. Здесь нет ни одного человека, ну по крайней мере я не видел, кто рубил бы в тракторах. Поэтому чего о них рассуждать.
+1 1 Кто согласен с автором Shaurmen
Aprel

Я еще раз повторюсь. Здесь нет ни одного человека, ну по крайней мере я не видел, кто рубил бы в тракторах. Поэтому чего о них рассуждать.

Так посоветуй трактор за 300 штук, чтобы наваливал нормально.

Войти, чтобы ответить.