Иномарка до 300тр , иномарка до 300тр

died moroz, Я за город хочу, дом с гаражиком, мыть машину каждый день... Эх...

Racer_102

overdriver, Кароче... он чОткий, ему западло ездить на ведре типа лачетти или фокуса, в идеале это должна была быть бЭха, но не срослось, но надо было кожа-рожа-автомат-вседела, он же ёпта не какой-нибудь там чепушила, он ФРЕЗЕРОВЩИК... Кароч, он уже с нами со всем пересрался, ибо все сказали что это дрова, в общем как-то пох, но он брат моего друга, ну того с кем мы шаримся по стране, так что возможно мне всё же прилетит по морде когда я случайно скажу что он купил ведро...

лучше бы леганзу взял, моторчик послабей кожа рожа все дела есть. да и менее убитые они будут

У меня Шевроле Эванда(та же Леганза только немного перелицованная, сейчас Эпика) ТОже кожа рожа и 2 литра на древнем автомате,меня вообще всем устраивает. А про фрезеровщика это ты зря) Работаю га предприятии национального достояния,так фрезеровщиков толковых не так и много,и получают они куда поболее таксиста) И П.СЫ __ Максима достойное ведерко ,если на нем не четыре круга,даже 2003 года.

Чтобы вы выбрали для единоличных поездок тупо на работу и обратно по загородной трассе 120км в один конец?
Задача: экономить на топливе и содержании.
Пежо 107 1,0л 2008г
Хендэ Гетц 1,1л 2010г
Опель Корса D 1,0л 2008г
Шкода Фабия 1 рест 1,2л 2007г

Пробег у всех 100-150 т.км. Цена 190-230.
Подумываю взять вторую машину, а мерса использовать в выходные по фану, а то жалко катать его...

В чём прикол? Отдать разом 200К, потом ещё на страховки/ремонт/всякую пургу отдавать, чтобы экономить 2 литра на 100 км... Да и чего такого в твоём мерсе что его прям так надо беречь? Это же не какой-нибудь Е63... Жизнь одна, катайся в радость, а по трассе на этих коробочках нахер ездить каждый день, в мерсе хоть подушек куча и сама машина крепкая...

Шкода Фабия 1 рест 1,2л 2007г или Хендэ Гетц 1,1л 2010г. Корса и пежо откровенный ахтунг в плане ломучести.
Был гетц 3 дверки 2007 года с пробегом 94. Ушел вчера, я хотел его жене, но моя начала капризничать мол 3 двери и ваще дизайн не оч. Будет ходить пешком дальше)

Flint2101, ставь газ.

Racer_102

В чём прикол? Отдать разом 200К, потом ещё на страховки/ремонт/всякую пургу отдавать, чтобы экономить 2 литра на 100 км... Да и чего такого в твоём мерсе что его прям так надо беречь? Это же не какой-нибудь Е63... Жизнь одна, катайся в радость, а по трассе на этих коробочках нахер ездить каждый день, в мерсе хоть подушек куча и сама машина крепкая...

Прикол в том, что будет две машины, на одной из них будет ездить жена по необходимости, её любой вариант устраивает. Экономия только на топливе выходит 6 000р в месяц, а дальше шины дорогие, масла в моторе мерса 8л, и т.д. С ноября по июнь я на мерсе накатал 30 000км - жалко. Таких девственных уже нет, а я его укатываю тупо в жало двигаясь на работу...
Такими темпами через пару лет я его продам за 500 и нихрена не смогу купить взамен достойного. А если укатывать дешманский таз, то и расходы на него смешные и мерса можно сохранить лет на 5 в должном состоянии, выезжая по выходным + жена по загороду, пока я на работе.
Сам то пока еще рассуждаю, подумываю... до конца не решил ничего.

Калину бери. 5 литров по трассе, 13 колеса, копеечные расходники ))
Пыж совсем мелкий, Фабия в бюджете совсем ушатанная будет, я бы Корсу смотрел.

JAGUAR

Калину бери. 5 литров по трассе, 13 колеса, копеечные расходники ))
Пыж совсем мелкий, Фабия в бюджете совсем ушатанная будет, я бы Корсу смотрел.

Я насчет калины тоже думал, но её надо брать совсем свежую, а лучше новую.
А то что пыж мелкий - так такое и надо, альтернатива смарту, который мне очень понравился, пару дней катался на тестовом.

Гетс или фабу надо брать

Dober

Гетс или фабу надо брать

тоже к этому склоняюсь больше...

Я за гетц. Только 1.4

только гетцы жрут как не в себя как и матиз собственно. я за фабию у нее с расходом вроде как все ок