Иномарка за 25 000 y.e.

Vityok, Ну так, база вообще от 570к Это с кондеем, музыкой и прочей хренью

Возьми Honda Civic не пожалеешь

volody26, а седан вроде бы в турции собирают или это не так?

Bond 007, гольф 5-й новый, куплен недавно. разбирали, када ништяки ставили - все сделано в мексике

Ищеча инопомойка для деда до 300000 б\у для поездок на дачу. В приорите проходимость, стойкость к перевозкам под завязку, стойкий к корозии кузов.
Смотрю в сторону опеля астры вагон, фф2 первых. Откровенно не хоцца деу и хюндаёв.

з.ы.Сейчас имеем 5летнюю волгу с пробегом 60к ржавую с головы до ног, стоимость уже сделанных ремонтов больше её нынешней цены =(

Orangeleo, Лёв, Астра низкая ппц, под юбкой чуть больше 10 см , так что для оффроада не вариант. Лучше Вектру(особенно после Волги) или ту же Лачетти - она довольно высокая(160 мм) и во многом копирует Астру . На фф2 вам денег не хватит , и опять же для оффроуда лучше Фьюжн.
P.S. Новый Логан не вариант? Как раз самое то ИМХО.

JAGUAR, Да там особого бездорожья нету, но зная деда, он влёгкую может бампер оторвать низенький. На корсе мы пообрывали нижний фартук.
Фьюжн мелкий какой-то, лачетти внтури по габаритам норм?
Новый логан слишком дорого. Хочется деду кондей(необязательно), подушки, абс, вобщем чтобы он человеком себя чувствовал, первая иномарка будет.

Orangeleo, На астре я бампер уже отрывал )))), ну а вообще нижнюю юбку можно снять и аккуратно лазить + там подрамник, хрен что пробьешь Лача по габаритам нормальная - ощутимо больше астры(и моей и новой), но чуть меньше Фокуса.
Про первую ино - у мну дядя всю жизнь проездил на классике, пересел на Лач и кайфует все педальки легко нажимаются, руль пальцем крутится, нормальные кресла, климат и т.п. - теперь не устает за рулем. Вообще для пожилых усилия на органах управления очень важны - ГУР обязательно!

JAGUAR, ГУР на волге меняли 2 раза по гарантии в первый год, потом в этом году 2 раза "ремонтировали" и всё ранво попали на новый... 27к=(

Ищеча инопомойка для деда до 300000 б\у для поездок на дачу. В приорите проходимость, стойкость к перевозкам под завязку, стойкий к корозии кузов.

Ауди 100 Кваттро.
Правда, старая больно, но, сцуко негниючая и вообще прикольная. Лично мне очень нравиццо...

Vityok, Слишком старая. У знакомых была 80-ых годов ещё кажется ( или начала 90), шла 200 лет 6-7 назад. Потом в камаз на 80км\ч боком. Внутри все даже без переломов.

ОФФ:
Вообще я подсел на Аллроад. Это эталон практичности - сочетает в себе все возможные качества.
Но сцука, золотая в обслуживании АФАИК...

Vityok, Алроуд и Форестер при таком раскладе зе бест , но это +100к(минимум) и много много денег в процессе владения.

Orangeleo, Да, если хочется простора и фарша - добавь тыщ 30-40 и смотри Евадна/Соната/Мажентис - кожа рожа V6 и т.п. за 320-350к.

за 500 тр можно взять отличный SantaFe, где будет кожа рожа и тд)))Высокий,комфортный, с неплохой проходимостью авто и большим салоном.