ИноРемонт , не ВАЗ

StreetGlow, а попробуй еще раз антикоксом обработать к следующей замене масла...может не все вышло?

Roland, при отвалившихся почках боржоми не помогает

StreetGlow, тысяч 150 максимум за цивег , имхо .
Накручиватель, далеко не каждое нынешнее ведро может отходить 300-500 тысяч км .

moskva4

Roland, при отвалившихся почках боржоми не помогает

ну может поможет кто знает у нас и не такие чудеса происходили!

Roland, не поможет. чудес. тем более таких, на свете не бывает

ОФФ:

не поможет. чудес. тем более таких, на свете не бывает

Чудеса еще какие бывают.
Не говорю про данный случай, а вообще.

Vityok, бывают. но не с японкой. если компрессии нет-она от не пойми чего не появится. нет. может с бубном пошаманить-появится. во сне

moskva4, бывают но конечно редко

moskva4

Vityok, бывают. но не с японкой. если компрессии нет-она от не пойми чего не появится. нет. может с бубном пошаманить-появится. во сне

зря ты так про япошку... я когда вскрыл голову офигел - там всё блестит и как новое, маслосъемники как новые при этом видно что бошку не трогали, все грани на болтах нетронутые... + еще всё при том что пробег 180, а для машины 1994 года это нереально, полюбому крученный, минимум на 150-200... если можно сравнить с моей 9 у меня на 100 пробега когда вал ставил - вся голова была дико закоксованная, черноту со стенок крышки гбц долго шкрябал тряпкой с бензином, маслосъемники полузадубевшие уже и клапана хорошенько люфтят в направляющих! но это таз

да и компрессия на ней за"бца! на диагностику катали когда 12 в каждом котле... это от застоя, когда она мало ездиет кольца маслосъемные залипают, ну вот в первом котле и залипли, раскоксовал бы еще раз, но масло-фильтра новые и продавать её уже пора(((

блин еслиб себе оставлял - можно такую дурь с ней замутить, нафиг этот моновпрыск вытащить а на разборку продать, а купить движко от интегры тайп эр, тех же годов выпуска... 1,8 16кл 200лс! крепления одинаковые, вот бы дурь получилась! 200лс на 950кг)))

StreetGlow, да я сам на япошке езжу.
а прог компрессию-када она мало ездит, на конченном моторе масло утекает, появляются зазоры. завел-масло пошло-компрессия гуд. попробуй, влей масла в цилиндры-компрессия останется та же самая. чудес не бывает

moskva4, да не суть в этой компрессии))) продавать надо вот что! поеду на выхи отдраю её всю, наполирую и сюда пригоню пофоткаю на автору выложу =)

С каких пор нагар зависит от марки машины, а не от марки масла?

Pugnator, ИМХО эти два фактора одинаково взаимосвязаны

ну в общем как-то так: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1861382.html

StreetGlow

solodin, не, движка не маслянится нигде, тупо коптёжка из глушака, када выше 4 выкручиваешь коптит, колпачки сменил - значит точно кольца маслосъемные...

Ну вот смотри. С сапуна шланг идет в воздухан, в нем сливное отверстие, через которое масло, выбитое из сапуна прет во впескной коллектор, а дальше в двигатель, минуя впрыск. Я у себя тоже долго ковырялся, оказывается в моем сапуне даже сетка не предусмотрена, вот масло и хлыстало в двигатель напрямую, хотя нигде потеков небыло. Пришлось заколхозить, в сапун набил проволочной путанки, которой посуду моют, сейчас нормально стало. Связывал все с высоким давлением масла 2,8-3 на горячую на холостом, при норме 1-1,5.