Инжектор или WEBER?

dexmus, ИМХО: на карбах с МПСЗ будет эластичнее, но жрать будет неслабо.

flint 21011, вопрос настройки. Человек в теме про сдвоенные карбы писал, что у него по городу 10-11 литров, хотя ещё не до конца настроен

Значит с рессивером у движка будет уже диапазон чем с горизонталками, а мощность примерно одинаковая?

Twix, 10-11 литров, это если педаль не трогать..

Что лучше для драге, 2 карба или Инж?

))) это видимо риторический вопрос

Имеется знакомый,двигатель у него 1.8 от Тайги,мпсз,вал м3 и 2 деллорто 40,расход 10 литров

pi0neer, ну ясный перец, при спокойной езде, а не на тапке в пол... Если норм настроены, то расход немного больше чем на инже.

Думаю чтобы окончательно развеять стереоптип что dellorto/weber много жрут надо посмотреть заводские характеристики обычных авто на этих карбах.

Пример.
http://www.lotuselansprint.com/index.asp?pageid=41825

Тесты разных журналов. В среднем расход 10 литров.
По трассе доходило до 42 миль на галлоне. Это 5.9 литров. на 4 ступке.
Двигатель 1.6. двухраспредвальный. мощность 126 лошадей на 6500.

Понятно что это на хорошем бензине на хорошей дороге, заводская машина.. но все таки это 70 год, сейчас и свечи лучше, и зажигание не на трамблере и т.п. ))))

p.s. кстати похожий двигатель CVH сейчас настраивать будем на карбах. полный сток.

p.p.s. постараюсь собрать заводские данные по многих авто на этих карбах.

и где там по ссылке мотор ваз и карбы? Или ты думаешь в лотусе просто взяли и присрали карбы к блоку с помойки и он и поехали и жрет немного? Там все рассчитано просто под карбы, да и настраивались они не на запах и цвет выхлопа

RXO, ну дык и карбы многие настраивают по ШДК... Или ты думал только инж так настраивают?

ОФФТОП : тема закончится очередным холиваром сорри ....

Twix, и что? карбы имеет смысл по 4 шдк сразу настраивать, а так ты никогда не узнаешь "статику" каждого диффузора

я за черных ))))