Итак, я снова на иномарке

в другой раз может вместо нормального производителя дешёвка оказаться внутри

С нормальным производителем такого не будет. ФЕБИ это вроде как упаковщик, хотя на некоторых деталюшках их логотип выбит

Аккумулятор стал плохо брать заряд - заменил его на Medalist, вроде на 62 Ач.

Заодно решил посмотреть всю "энергетическую установку".

Генератор (в стоке 120 А) был снят и отвезен на диагностегу в шарашку, ремонтирующую стартеры и генераторы.
Диагностега показала, што с ним фсе отлично, только можно бы заменить подшипники, что и было сделано (1 500 рублей запчасти с работой).

После этого все было собрано назад, все клеммы проверены и зачищены.

Да, заодно еще вчера поменяли задние диски и колодки.

Vityok, почему на Медалист?

В свое время Медалисты были стабильными лидерами тестов "За рулем"...

mishanya21093

Vityok, почему в кунцево? щас по моему уже во всех автомагазинах расходниками для ино торгуют (Русь например)

на омегу угольный фильтр вообще в Механике покупал последний раз ))) пока от жиги детали получал, изучил витрины )) цена адекватная была

Vityok, да я помню, но что то слабо верилось, посмотрим как у тебя покажет себя

посмотрим как у тебя покажет себя

Ну я такой ставил и на Сиерру и на 21074.
Нормально все было.

Хотя пару таких угробил.
Один полностью разрядился и "замерз", после чего иногда одна банка "выпадала".
Второй раз разрядил в 0, забыв выключить фары, и после этого зимой он уже не мог держать заряд.
Но это я дурак, а не аккумулятор плохой...

Vityok, Мой отец юзал на 2105 и теперь юзает (уже другой) на Ниссане очень доволен.

Поменял передние диски с колодками.

Теперь для полного ажура в тормозах надо поменять жидкость (по совету механиков предварительно запасти комплект прокачных штуцеров) и поменять тросы ручника.

С сервиса ехал осторожно, прикатывал колодки.

Троса вытянулись? или закисли?Vityok,

Закисли ИМХО - при отпускани ручника колодки не всегда разжимаются.

Кстати здесь у ручника нет отдельных барабанных механизмов как на Мерсах или БМВ, а тросы приводят в действие рабочие тормозные механизмы как на Скорпио или Фольксвагенах.

Видимо закисли из-за того, что им мало пользовались, предпочитая "Паркинг" на коробке...

а у меня уже стоят штуцера для прокачки.
как прошла замена тормозных дисков?

Vityok, Нафига тебе ручник, пятаки крутить? Я им пользовался только когда машину домкратил, ну и на Ходынке

а у меня уже стоят штуцера для прокачки.

Они у всех стоят.
Но опыт мастеров подсказывает, что они с большой вероятностью закисли и будут сорваны.

как прошла замена тормозных дисков?

Да вроде нормально.
Это задние меняли дольше из-за закисания пружинок.

Vityok, Нафига тебе ручник, пятаки крутить? Я им пользовался только когда машину домкратил, ну и на Ходынке

1. ИМХО все штатно предусмотренное конструкцией должно работать.
2. Как-никак запасная тормозная система.
3. Слышал (не знаю, насколько это достоверно), что при стоянке на уклоне просто ставить на "Паркинг" не совсем кошерно для коробки...

ручник у 9000 это вечный геморрой...