Итак, я снова на иномарке

Кстати очень кулюторно закрыл клеммы на инверторе, использовав колпачки клеммы генератора 2101-3724177.
Получилось цивильно, и нормы электробезопасности соблюдены.

Vityok

Авоткуй!

Он реальный киловатт номинала выдает.
Дрель заводил с него легко, болгарку маленькую еще не пробовал.

Дядь Вить, а ты не задумывался, откуда этот киловатт(а с учетом того, что КПД инвертора заведомо меньше 100% - то больше) берется? У тебя генератор 100амперный, и аккумулятор как на Приусе?

Sector

Дядь Вить, а ты не задумывался, откуда этот киловатт(а с учетом того, что КПД инвертора заведомо меньше 100% - то больше) берется? У тебя генератор 100амперный, и аккумулятор как на Приусе?

ну аккум ты точно "выставишь", а если заведена - то че ей будет.
кстати 100 ампер гена - это немного.
у меня на фокусе 120 вообще-то...

У тебя генератор 100амперный

120
Выдает их реально - на стенде проверяли...

120А - это 1,4 КВт. Это максимум отдачи генератора. На ХХ он какой ток выдает?

Вобщем вы поняли к чему я клоню - нормальное потребление инвертора близко к пределам возможности бортовой сети. Мне это не нравится...

Ну так никто и не собираецца его часами на мощностях больших гонять.

А кратковременно если - нормально все будет ИМХО...

120А - это 1,4 КВт

Если при напряжении 13,5 В - это 1,6 КВт.

КПД инвертора 50% в прыжке, это даже с учетом того, что смотреть на форму переменки на его выходе - лучше не стоит. Питать этим говном что-то кроме электромотора или нагревателя - не стоит.
Ещё добавлю на практике 5 летней работе в ASUS, что стоит предусмотреть принудительное отключение его от сети. Если у тебя будет что-то запитано от него, когда ты будешь заводить машину, например ноутбук, в лучшем случае рискуешь блоком питания ноута и/или инвертором. А на практике получается дырка на месте южного моста/стабилизатора на матери

КПД инвертора 50% в прыжке, это даже с учетом того, что смотреть на форму переменки на его выходе - лучше не стоит. Питать этим говном что-то кроме электромотора или нагревателя - не стоит.

Ну уж думаю та же кетайская болгарка будет от него нормально работать.

Ещё добавлю на практике 5 летней работе в ASUS, что стоит предусмотреть принудительное отключение его от сети. Если у тебя будет что-то запитано от него, когда ты будешь заводить машину, например ноутбук, в лучшем случае рискуешь блоком питания ноута и/или инвертором. А на практике получается дырка на месте южного моста/стабилизатора на матери

Принудительное отключение планируеццо, ищу нормальный контактор или спец. релюху для этого.

Невзирая на бодрящую погодку пошел в гараж, переоделся и стал дальше колдовать над музыкой.
А именно поставил штатную антенну, подклоючил ее.
Теперь прикольно - сама рвыезжает и складывается.
Надо только будет завести привычку протирать ее постоянно.

Ну и заодно пробрызгал силиконовой смазкой уплотнители дверей, штобы не замерзали.
Силиконовую смазку илспользовал оригинальную BMW.

Vityok

Надо только будет завести привычку протирать ее постоянно.

не переживай, привычка сама заведется
поверь мне на слово

Vityok, Для ухода за антеной рекомендую спец салфетки. Номерок B6 682 80 00

Gudvin.84, салфетки для очистки рук тоже нормально работают

Gudvin.84, да-да, уже читал твои посты на эту тему.

maxs07, по идее и тряпка обыкновенная работает отлично Себе брал такие, они как бы пленкой покрывают сам телескоп. Т.е. не только читсят, но и защищают и смазывают
Vityok, Уже были посты на эту тему мои? Бояню, старею

Vityok

Силиконовую смазку илспользовал оригинальную BMW.

А она подходит к СААПу ?