В гараже
ИЖ 2126-060 - Российский прародитель Bmw X6
и чО с ними делать со ржавыми поршнями?..
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid, так в ремкомплекте новые поршни в том числе идут
Да и этот комплект больше для примерок и экспериментов с восстановлением
Да и этот комплект больше для примерок и экспериментов с восстановлением
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Диаметр 43?
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
Boris_L, если не ошибаюсь - да
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Чем суппорты от весты или соляриса (34) либо от вага (38) не угодили?
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
Boris_L, да под эти попался чертеж планшайбы для установки на Оду
Да и было с кем посоветоваться в Сиерро-Скорповом сообществе...
Да и было с кем посоветоваться в Сиерро-Скорповом сообществе...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Коробочка
А в коробочке задние суппорта от Ford Scorpio II под вентилируемые диски!
Респект боевому товарищу с СиерраКлуба Freelancer'у!!!
Да, пересылка СДЭКом из Питера встала в 1.5 раза дороже, чем сами суппорта
А в коробочке задние суппорта от Ford Scorpio II под вентилируемые диски!
Респект боевому товарищу с СиерраКлуба Freelancer'у!!!
Да, пересылка СДЭКом из Питера встала в 1.5 раза дороже, чем сами суппорта
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Суппорт пошире невентилируемого
Хотя, по идее, ненамного
Но самое главное!
Он подошел по креплениям к планшайбе!
Значит, как и ожидалось, были правы Фордоводы, говорившие, что у суппортов под невентилируемые и под вентилируемые тормоза одинаковые посадочные места!..
Хотя, по идее, ненамного
Но самое главное!
Он подошел по креплениям к планшайбе!
Значит, как и ожидалось, были правы Фордоводы, говорившие, что у суппортов под невентилируемые и под вентилируемые тормоза одинаковые посадочные места!..
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Sector
Аппаратно ЕСП от АБС отличается только наличием датчика угла поворота руля и кнопки отключения есп. Пять проводов сечением 0,35 кв (четыре - от датчика в подрулевом переключателе, один - от кнопки) идут в блок абс/есп
Но это уже кан-шиновый блок, как я понимаю?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok
Но это уже кан-шиновый блок, как я понимаю?
В Оде разве нет кан шины?
JAGUAR
В Оде разве нет кан шины?
Может, в Оде лин-шина?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
по моему это дерьмовая идея ставить ЕСП на машину без е-газа
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33, наверное, Золотой Человек Sector и к Е-Газу будет меня склонять... 
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
всё же "колхозная" ЕСП это плохая идея.
одно дело когда ставят АБс от Гранты на какую нибудь 8-ку, машины одной платформы, одного привода.
но ставить контроль тяги и стабилизацию на совсем другую машину, с другим типом привода... инженеры на настройку этих блоков под машину тратят годы на полигоне и то не у каждого бренда это получается хорошо.
одно дело когда ставят АБс от Гранты на какую нибудь 8-ку, машины одной платформы, одного привода.
но ставить контроль тяги и стабилизацию на совсем другую машину, с другим типом привода... инженеры на настройку этих блоков под машину тратят годы на полигоне и то не у каждого бренда это получается хорошо.
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33
всё же "колхозная" ЕСП это плохая идея.
одно дело когда ставят АБс от Гранты на какую нибудь 8-ку, машины одной платформы, одного привода.
но ставить контроль тяги и стабилизацию на совсем другую машину, с другим типом привода... инженеры на настройку этих блоков под машину тратят годы на полигоне и то не у каждого бренда это получается хорошо.
то полигон и бюрократическая махина, а то собственная Лаборатория...
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14