да, у него вал длиньше, рулевой вал стыкуется с валом редуктора в салоне. если вал без карданов, то для него редуктор с более коротким валом и стыкуется под капотом.
именно по этому у меня стоит руль от восьмерки -- у него вылет больше и я при росте 183 тоже отодвигаю сиденье назад до упора, но тянуться к рулю не приходится.
Мне кажется, что все эти переделывания рулевой колонки ни к чему.
1. Если её придвинуть ближе к приборке... руки надо вытягивать сильно.
2. Если опустить вниз, то садится и так будет не слишком удобно.
3. Поставть по центру сидения, а не справа - это можно, даже нужно...
К 1 и 2 пунктам еще хочу добавить. Я при своем росте 183см отодвигаю сиденьку назад до упора - ноги еще согнуты, а руки уже выпрямлены.
А у меня рост два метра. С отодвинутой до упора штатной сидушкой могу коленями руль держать. Примерял сиденья от какой-то иномарки. Если регулирую так, чтобы рукам удобно было - ноги согнуты, выпрямляю ноги - до руля приходится тянуться. Поэтому собираюсь отодвигать руль в салон и опускать рулевую колонку.
Попутно возник вопрос. На 2105 бинокль спереди крепится на гайках, а сзади на каких-то фигурных шайбах. Как их снять-то? И можно ли вместо них потом поставить болты?
Hold your head up high Raise your fist up in the air Play metal louder than hell Louder than hell!
Нормальный руль на классике. Я целое лето ездил на Волге-3110, у нее руль "правильно" стоит, так мне неудобно. Такое ощущение что руль где-то внизу. На классику пересел сразу такое облегчение настало, просто кайф и рулить гораздо удобнее, чем когда руль внизу.
Попутно возник вопрос. На 2105 бинокль спереди крепится на гайках, а сзади на каких-то фигурных шайбах. Как их снять-то? И можно ли вместо них потом поставить болты?
Та вроде как он сзади крепится болтами с головкой, которая после закручивания должна обламываться(поэтому они такой хитрожопой формы) -- я заменил обычными болтами.
Tier, там круглые болтики с какими-то хитрыми шайбочками стоят.... просто откручиваешь их и всё...только не пытайся крутить гайку..... она не крутиться!!! ГЫ ....
А вобще в класике с рулём беда, но я её решил довольно легко....
Сиденья у меня от шохи помоему стояли .... или от ономарки какой-то старой, но суть в том что они были перепуттаны....водительское стояло на пасажирском месте, а пасажирское на моём...из-за этого я сидел ближе к середине, руль был опущен пётем подкладывания шайб и закрученных болтиков ближе к полу, и руль был меньшего диаметра...
Тише едешь - Хрен приедешь!!!!!!!!!
Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
Gorilaz рулит! Моё телосложеніе как будто создано для "шестёркі"!!!!!! Я невысокій, і у меня длінные рукі. Жена даже іногда меня ласково "гібоша" называла А вообще я страшно не люблю выпрямлять ногі, (із-за необходімого выпрямленія ног не люблю восьмёркі-девяткі) і ездіть на полусогнутых - это кайф!!!!!!!! Gorilaz руліт!!!!
...Ціха смактала бедная Зіна. Месяц ад Зіны сьмярдзела бензінам.
Ну не знаю... Лияно я неудобств в классике не испытываю....Мой рост 180... ну не знаю. Так насчет оборотв от упора до упора - это же ЕРУНДА, неужели никто сказать не может??? Столько народу, хоть кто-то?
А вообще я страшно не люблю выпрямлять ногі, (із-за необходімого выпрямленія ног не люблю восьмёркі-девяткі) і ездіть на полусогнутых - это кайф!!!!!!!! Gorilaz руліт!!!!