77 сообщений 77 2 спасибо за тему 2
Опции темы
andrey_500SWE

зная такую говнистость штуцеров покупаю сразу 4 новых, ху*рю со всей дури молотком по старым, одеваю накидной ключ (невкоем случае не газовый/разводной), и по накидному ключу тукаю молотком пока не сорву, потом просто пальцами, результат 100%!

И я тоже так делаю.
andrey_500SWE, Это каким образом ты по ним молотком бъешь? Что-то не понимаю. Типа делаешь нарезку граней, что ль? smile.gif
не, как по гвоздю
Aleksbit

1)На обломаный штуцер наложить гаечку подходящего р-ра и залить ее отверстие проволокой из полуавтомата - остынет ключ вруки и вперед - против часовой стрелки

Цилиндр как правило из алюминия, а штуцеры стальные. Хотел бы я посмотреть как ты землю к гайке или штуцеры цеплять будешь, чтобы дугу поймать.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.

Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
цилиндры - это суппорта? по 150 рупий за новые?
andrey_500SWE

цилиндры - это суппорта? по 150 рупий за новые?

Цилиндр - это то, в чем поршень ходит. А сделан он в сборе с суппортом или нет, это уже особенность конструкции. В Питере цилиндр на 2108 стоит около 300р.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.

Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
yuer

Цилиндр как правило из алюминия, а штуцеры стальные. Хотел бы я посмотреть как ты землю к гайке или штуцеры цеплять будешь, чтобы дугу поймать.


А что люминий больше не проводит электрический ток???
Или электроны не пробьются через границу алюминий сталь???
Цепляй крокодил массы хоть за гайку трубки между цилиндрами суппорта хоть прислони прям к супорту!!!
Вопрос явно рожден в муках!
Aleksbit

А что люминий больше не проводит электрический ток???
Или электроны не пробьются через границу алюминий сталь???
Цепляй крокодил массы хоть за гайку трубки между цилиндрами суппорта хоть прислони прям к супорту!!!
Вопрос явно рожден в муках!

Пытался я так делать по неопытности, только не штуцер выкручивал, а винт закисший с цинковой ручки 2141 пытался выкрутить. Так при прохожденни тока цинк начал плавиться, а в нужном месте дуги не было. С алюминием ИМХО будет тоже самое (просто ряда электрических потенциалов химических элементов под рукой нету).
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.

Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Если голова штуцера слизана до конца то выход такой.
Взять нажовку и прорезать насечку, подставить мощную отвертку и молоточком, под небольшим угом в сторону куда штуцер откручивается, как еб.....ь.
У меня получялось когда копейка была.
rolleyes.gif
Дай дорогу, убери все знаки!

Если голова штуцера слизана до конца то выход такой.
Взять нажовку и прорезать насечку, подставить мощную отвертку и молоточком, под небольшим угом в сторону куда штуцер откручивается, как еб.....ь.
У меня получялось когда копейка была.

Штуцер не сломается?
DoG2105, не знаю, не знаю... Я когда у себя пробовал сорвать закисший штуцер задних тормозов всякого рода приспособлениями, то головка, через которую прокачиваются тормоза, оторвалась так, будто она из пластика была изготовлена... Здесь хоть и сильно, но все же аккуратно надо smile.gif
vadimdm

Вот попался на проблему.
Предыдущий хозяин сорвал головки у штуцеров на задних тормозных цилиндрах, а я вчера и на переднем :oops:
есть ли какой специальный инструмент или народный метод ?

у меня на передних супортах (Нива) такое было, пришлось супорт покупать.
Машина - визитная карточка
Малый газовый ключ
Excuses are like assholes: everybody's got one
На переде можно напильничком подточить грани под ключ 6 или 7, потом головку накинуть и открутить незабыв больно стукнуть его сверху. на зади сложнее но могут помочь тиски если снять.

А вообше пользуйтесь 6 гранными головками или воротками и ничего не сорвется.
у меня прикипело так, что или высверливай, или меняй супорт.
Машина - визитная карточка

Войти, чтобы ответить.