Dibronx, Коленвал мне, я незнаю как это по научному короче отцентровывали чтобы при вращении не колбасило по внешнему деаметру вращения!! Я не сам центровал и уровновешивал но по распечаткам того что быо и того что стало разница есть, причём первые замеры делают при тебе это для того чтобы небыло палева, я смотрю народ ставит распредвалы от нивы (это изврат) зачем лепить чужое если можно за 5 штук взять нармальный и сделанный уже под этот тазик коленвал! Сам с карбюратором ничего не делал вот токо до меня ктото чтото мудрил ерлык на нём спилен, но с виду вроде родной хоть и хавает как сволочь! Все с карбюраторами мудрят как хотят и никто не приходит к одному варианту а выбирать из того что народ мудрит и лепить на шару я не решаюсь!!! А вообще я хочу поменять голову и сделать моно впрыск!! Вот это будет точно эфективно!
Коленвал мне, я незнаю как это по научному короче отцентровывали чтобы при вращении не колбасило по внешнему деаметру вращения!! Я не сам центровал и уровновешивал но по распечаткам того что быо и того что стало разница есть, причём первые замеры делают при тебе это для того чтобы небыло палева, я смотрю народ ставит распредвалы от нивы (это изврат) зачем лепить чужое если можно за 5 штук взять нармальный и сделанный уже под этот тазик коленвал! Сам с карбюратором ничего не делал вот токо до меня ктото чтото мудрил ерлык на нём спилен, но с виду вроде родной хоть и хавает как сволочь! Все с карбюраторами мудрят как хотят и никто не приходит к одному варианту а выбирать из того что народ мудрит и лепить на шару я не решаюсь!!! А вообще я хочу поменять голову и сделать моно впрыск!! Вот это будет точно эфективно!
Если карб грамотно довести до ума, то с минимальными затратами можно получить огромный эффект. Хотябы на солексе поменять жиклёры. А какой Распредвал "верхний" или "нижний"?
И не понятно центровали тебе коленвал или ты его покупал
Iari, Про руль он продавался со стондартным переходником для этой марки, так что встал без проблем! Крутить я его привык а некоторым не нравится, это на любителя!! В нём один минус за него не возьмёшся голыми руками когда -20 на улице и машина пол дня на могозе стояла. Он до безумия ледяной !!! Приходится в кожанных перчатках кататься!!
Dibronx, Каленвал мне центровали зачем его выкидывать если можно доработать!! А с распредвалом ты попутался, у меня классика и задний привод, у меня нет нижнего распредвала у меня стоит токо один и он же верхний! А на счёт карбюратора, у меня нет людей которые могут грамотно его настроить и поменять по уму что надо, поэтому пока сам не суюсь и ползабю на том что есть! А весной точно что нибудь замучу с ним!!!