137 сообщений 137 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Tier, как показал мой опыт - это абсолютно безразлично, другое дело, что при включении сразу нескольких светодиодов надо взять резистор помощнее, хотя бы на 0.5Вт.

Однако насколько это будет долговечно - сказать не могу.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Tier, Лучше к каждому по резюку, т.к. по мощности резюк может быть мал для 5-ти. Последовательно соединить, конечно можно, но если один перегорит, то все отрубятся...
Танки не моют!!!
Понятно. Поставлю к каждому светодиоду по сопротивлению, благо стоят они копейки.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Tier, гимора не будет, если не подбирать, а считать. ( быстрее любого подбора )

Хотя ты прав, проще выбрать один резистор на все случаи.

Дело не в цене. Я просто не люблю избыточности 8)

Bibika, светодиоды, в отличие от лампочек, не перегорают ( во всяком случае

при правильном рабочем токе и полярности)
Ilgar, в том-то и дело, для того чтобы посчитать, нужно параметры светодиодов знать, а я их не знаю. Поэтому для меня проще методом околонаучного тыка подобрать сопротивление и повесить его на каждый светодиод smile.gif
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
На праздниках потестировал светодиоды при подключении через 650 Ом и через 1 килоОм. Разницы в яркости не заметил, поэтому взял среднее между ними и купил резюки на 820 Ом. Сегодня собрал тахометр, светит просто отлично.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Ilgar, они служат во много раз дольше простых лампочек, перегореть (или подохнуть) могут. Пример: я себе купил свтеодиоды в габариты. сначала работали нормально, потом то один не горит, то джругой не горит, то оба, то опять по всякому. Перековырял всё, контакты и остальное нормальные. Купил другие, поставил ,всё ништяк. До сих пор понять не могу откуда такие ё**утые диоды взялись: то горят, то не горят...
Танки не моют!!!
Bibika, может ток был большой ? У меня без моей помощи они никогда не летели smile.gif

Впрочем, все бывает...
Может ток, а может при пайке сильно ногу перегрел на диоде, она разболталась и кирдык sad.gif , их надо очень аккуратственно паять
Танки не моют!!!
я себе в приборку ставил светодиоды, они сразу шли на 12 В безо всяких сопротивлений
-На месте авиа катастрофы нашли бортовой самописец, последняя запись голос пилота:
"смотри как я умею..."
они сразу шли на 12 В безо всяких сопротивлений




потому что в них уже есть свой резистор, а то что ты его не видеш..не означает что его нет.

Jericho, Нет просто они рассчитаны на 12 В, а сегодня взял еще пару таких же(брал в разных местах в разное время) так им нужны сопротивления, хотя по виду один в один, характеристики тоже почти одинаковые (писаль про это тут http://vaz54.15ru.net/viewtopic.php?t=72), продавец сказал что им надо есди в машину, то порядка 1,2 кОма я считал около 0,8 кОма, но он сказал, из-за скачков напряжения они могут гореть.
-На месте авиа катастрофы нашли бортовой самописец, последняя запись голос пилота:
"смотри как я умею..."
Народ, а я вот почитал это все и увидел нерациональность.

Зачем ставить такие сопросивления по килоому..600 Ом и т.д. да еще и по сопротивлению на каждый диод, не проще вначале поставить ОДНО сопротивление, но выдержывающее большую нагрузку 1.5-2А? Тогда сопротивление будет порядка 62-75 Ом и деталей меньше, и пайки, надежность повысится. перед сопротивление ставим еще предохранитель 0.25А примерно, если что он сгорит и все. Все это справедливо для паралельного подключения диодов. Если кому интересно могу нарисовать рабочую схему с расчетами и пояснениями.
Mari0, не намного это и проще... У меня диодов штук 30-40 по салону и к каждому диоду идет своё сопротивление, мне лично было проще так делать.
Ваз 2108 1.3 ---> VW Passat B3 1.8... Нравилась машинка,но ничего не поделаешь - жизнь заставила
Smash, нихрена себе, куда же ты их понатыкал то? Я говорю что проще на одну линейку ставать одно сопротивление, а если в разных частях салона и к каждому свой провод...ох тогда не знаю.

Войти, чтобы ответить.