Какой бензанасос!?!

Значит сошлись на Гутманн?

Я свой выбор сделал в пользу него 8)

У меня па шестёре какой-то импортный,но поршневойстоит,уже 3 года и проблем ВООБЩЕ никаких!Тьфу,Тьфу,Тьфу!!!

А подскажите жителю Украины. Зашёл в ближайший авто магазин и увидел:

Пекар 70 грн

"Тольятти" (ДААЗ) 65 грн

Харьковский 30 грн



И шо из этого брать????

DamonZ, что-то из первых двух. лет пять назад, правда, в Москве уже было много подделок под них...так что поищи инфу в нете по поводу того, как отличить подделку - на моей машине подделки не отходили и месяца - а деньги ты, я полагаю, выбрасывать не хочешь....(как и все нормальные люди )

Пекар от ДААЗ отличается поршнем, а не мембранной, в жару нормально качает и не прикипает.

Здрасте. Где можно достать такой (Гутманн). Потомушо у нас в городе . Только одно гавно продают. Какието Рикардо.с годом гарантии. знакомій поставил и плюёться. А у меня он просто нагло грееться. и тупит. Может кто подскажет где можна заказать класний бензоносос.Буду благодарин.

стомт гуттман, уже на втором моторе. 3 года.

Настоящий ДААЗ форева....только если вы живете не рядом с заводом найти такой практически не возможно......тот же самый рекардо иногда ляпает заводскую даазовскую маркировку....

Бери PEKAR тоже хорошо работает

Может это и не аргумент, но я, когда ездил на Запорике, поменял туеву хучу етих дивайсов, пока не разорился на ПЕКАР (он у нас почему-то на 50-60 % дороже ДААЗовского- 2 года назад 320 против 210рябчиков, сейчас, говорят 460). Так вот, верите-нет - вспоминаю о нём, жалею, что не снял при продаже-горя не знал в любую жару, а там( в ЗАЗике) условия покруче будут. Тут в шаху менял - купить типаДААЗ за 260(только "типа", на нём ваще никаких обозначений кроме стрелок и номера по каталогу, но на вид-покрытие и диафрагмы качественные) пришлось, ПЕКАР стал диффицит...

Недавно косяк был: заводился, ехал, через 5 мин. вставал, после 10 минутного простоя снова заводился. Не качал насос. Поменял 3 бензонасоса, а оказался забит фильтр в бензобаке. Сейчас стоит ДААЗ-работает, как часы.

Когда у меня было "копьё", стоял москвичевский бензонасос. Качал будь здоров. На девятину не стал пробовать ставить. Спортсменам-экспериментаторам советую попробовать. Вещь-мощная. Чтобы не переливал, приходилось ставить толстые проставки, а вот если отрегулировать карбюратор...

Пекар поставил после ремонта и все пашет замечательно. Машина эксплуатируется в Туркмении. В августе в тени было +45. Все отлично работает. Есть только одна доработка, а точнее дельный совет. Вместо штока поставил клапан. Пришлось его пилить болгаркой и растачивать вставку под насос. Он диаметром 8 мм и кулачок поросенка не стачивается. Только пилить тяжело. На станке не пытайтесь. 2 резца спалили. Он цементирован. И еще. Отрезанный конец ставьте в сторону насоса.

ДААЗ простоял от капиталки до капиталки. (снял профилактически, лежит как запаска - работал бы еще и работал). Они, в-общем, неплохие, но как попадешь - можно на брак нарваться или на подделку. Но оригинальный ДААЗ, как было сказано, форева.