Какой редуктор взять?

Vaz-2101, ОК! А копеечный/троечный мост у них какая ГП? И кстати коробку какую лучше под этот мост?

мост с копейки имеет ГП 4,3

с тройки - 4,1

а теперь слушайте сюда даю индексы коробки и параметры к ним вместе а ГП кому что надо разберетесь

ДОпустим КПП 2101 к ней в придачу пара 3.9(2106) при 5500 об/мин параметры на каждой передаче

1 - 40,1

2 - 65,3

3 - 100,8

4 - 150,2

это гуд первым три сближенные, 4-я - эконом

теперь вариант другой КПП 2106 ГП 4,44(2102)

1 - 40,7

2 - 66,3

3 - 102,4

4 - 131,9

кто просил макисмалку в 130 км/ч это для вас никаких провалов при переключениях просто сумашедший набор оборотов

а вот еще один вариант (у меня стоит) ГП 4,3(2101) КПП 2105

1 - 37,1

2 - 64,9

3 - 100,2

4 - 136,2

Так что думайте мне например сейчас только не хватает 5-й передачи

overdriver, У меня ГП 4,3, коробка копеечная, но на её базе сделаная 5-я передача. Разница с 2107 моделью (нынишние) в том, что на 5-й передаче при 100 км на 2107 - 3000 оборотов на моей машине 3500. Т.е. у меня тяга, там скорость.

Вообще я считаю, что если далеко не ездишь, то - 4,3 подходит лучше, а если далеко, тогда скоростной мост ставить лучше.

overdriver, Ну ты даешь!!!

Давно так не смеялся с коментов к рядам!!!

Oxygen, чем были плохи комменты? :mrgreen:

overdriver,

Нащет твоего варианта сказать нечего. А вот первые два - разгоняться будут одинаково. на 1-3, при чем тут "первые три сближенные" и "бешенный набор оборотов"? Общее ПЧ трансмиссии практически одинаково на 1-3.

4-я на первом варианте совсем не эконом, она предпочтительнее, чем на втором быстро упираться в отсечку - по трассе езда будет напрягать.

Oxygen, в том то и прикол, бешенный набор оборотов не на 3-х передачах а на всех включая четвертуюи там как раз было написано для тех кому нужна максималка в 120-130. так что ничего смешного, согласен на первых 3-х передачах они практически одинаковые. одинаково прущие но четвертые в этих вариантах разные на первом эконом, а на втором хорошее дополнение к 3-й передаче вот так :mrgreen:

overdriver, о каком бешенном наборе на всех передачах может идти речь, если трансмиссия по ПЧ отличается только 4-й передачей? А на 4-й уже про бешенный набор можно забыть на стандартном моторчике )))



А я вот на своем мотре на копеечной коробке и паре 4.1 объеду все эти 3 варианта на 400 метров. Ну и что?

Трансмиссия строится под конкретный мотор и конкретную задачу, возлагаемую на авто, а все, что выше - вода в ступе.

Oxygen, ну и я на своем моторе объеду все 3 варианта в стоке, но насчет набора оборотов не соглашусь стандартный 1600 очень шустро будет набирать обороты на втором варианте так как это практически 3-я с КПП (2106) и ГП 3,9

overdriver, Ты не понял, мы тут что - пиписьками меряемся? Я говорил о всех трех вариантах с одним мотором. Со своим, 78л.с. на 6500. Под твой мотор может быть будет лучше другая комбинация - надо мерять и считать. И все это про 400м. Насчет разгона до 100 - нужна другая трансмиссия.

А трансмиссия всех времен и народов, на все лады - это КПП 2101+5-я, ГП 4.3 или 4.1 ИМХО

Oxygen,

А трансмиссия всех времен и народов, на все лады - это КПП 2101+5-я, ГП 4.3 или 4.1 ИМХО

НА ВСЕ СТО В ТОЧКУ!!!!

Oxygen

Под твой мотор может быть будет лучше другая комбинация - надо мерять и считать.

Вопрос конечно ламерский, но все же как считать? Если не трудно помогите новичку! Посоветуйте литературу чтоб знаний поднабраться, а то машину купил, вроде езжу, хотелось бы большего, но пространство под капотом для меня черный ящик...

Oxygen, согласен и пару туда 4.44 и 4.3 я бы поставил, а такой вопрос какой передаточное отношение на 5-й 0,820?

delphin, http://kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1

overdriver, Если я себе поставлю пару 4.44, то солью на 400м, поскольку придется переходить на 4-ю в конце дистанции - терять время. Или перекручивать 3-ю далеко за 7000 - тоже терять время.



Передаточное отношение на 5-й зависит от ряда, на котором стоит. На 2105 коробке 0.82 стандарт, на копеечной - 0.898 На шахе - не считал, но выйдет дето 0,78...

Oxygen, на моем 80 сильном это будет самое оно, а тубе 110-120 коней?