Какой редуктор взять?

pitbull, ДЯДЯ!!!



1. Формула это не жигуль Поговори с ребятами у которых вместо стандартной резины стоит широкая, а потом сделай выводы!!!

Какие плюсы и какие минусы!



2. Старайся писать литературно а не так как ты разговариваешь.

Vaz-2101, Отличная статья, только, увы, она разбивает твою точку зрения в пух и прах. Ты мне предлагаешь открыть школьный учебник физики, а я тебе предлагаю пойти дальше - ибо в школьном курсе почти ничего нет о трении покоя, а в нормальном движении автомобиля его удерживает именно трение покоя. И ты все поймешь.

А факты таковы:

1. широкая резина с низким профилем лучше рулится (под этим подразумевается только одно - безопасное прохождение одного и того же поворота на более высокой скорости)

2. Широкая резина с грамотным протектором имеет меньше шансов к аквапланированию чем стоковый совковые катки.

3. На зиму надо одевать зимнюю резинуи не расстекать на стоковой всесезонке.



По вопросам. Стоковые редукторы классики имеют передаточные числа 4.44, 4.3, 4.1, 3.9 Соотвт. оборота при неизменном передаточном числе в коробке будут на одинаковой скорости отличаться пропорционально ПЧ редуктора.

На новых 2107 могут ставить 4.1 и 3.9.

Oxygen,

По вопросам. Стоковые редукторы классики имеют передаточные числа 4.44, 4.3, 4.1, 3.9 Соотвт. оборота при неизменном передаточном числе в коробке будут на одинаковой скорости отличаться пропорционально ПЧ редуктора.

На новых 2107 могут ставить 4.1 и 3.9.

Оставим резину и перейдём к теме форума...



У меня стоял первый редуктор, я записал обороты на определённых скоростях...

Поставил 2103 редуктор посмотрел и окозалось, что обороты опять же такие же самые... Почему так?

Vaz-2101

pitbull, ДЯДЯ!!!

Не ТЕТЯ точно, и что???

1. Формула это не жигуль Поговори с ребятами у которых вместо стандартной резины стоит широкая, а потом сделай выводы!!!

Какие плюсы и какие минусы!

Говорил... выводы сделал... 195/50/15 рулит!

2. Старайся писать литературно а не так как ты разговариваешь.

Ах простите, глубокоуважаемый участник форума. Постараюсь быть вежливым,культурным и не задевать гениальных ученых своими неоправданными заблуждениями.

Vaz-2101

Проверь условия измерения - резина одна и та же? Скорость чем меряем - штатным спидометром? Обороты - штатным тахометром? На одинаковой скорости на разных редукторах не могут быть одинаковые обороты - физику не обманешь. Редуктора точно были с разными ПЧ?

StormAudio, Да, что самое интересное, значит родной стоял 10/43 (копеечный помоему) поставил 10/41 (троечный) и на одной и той же скорости одинаковые обороты (даже на разных скоростях пробывал - 70,80,90,110,130) Не понятно почему так? Правда на 3-ечном передачи длиннее стали.



pitbull,

Говорил... выводы сделал... 195/50/15 рулит!

И ЗРЯ!!!

Vaz-2101

Oxygen,

Оставим резину и перейдём к теме форума...



У меня стоял первый редуктор, я записал обороты на определённых скоростях...

Поставил 2103 редуктор посмотрел и окозалось, что обороты опять же такие же самые... Почему так?

Возможно стоял уже не родной редуктор.

Тут можешь поиграться с калькулятором КПП и узнать какая скорость на каких оборотах, можно еще спидометр потом проверять по таблице:

http://kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1

StormAudio, кстати по поводу оборотов, - электронным тахометром меряю обороты.

Vaz-2101, на этих редукторах разница в оборотах меньше 5%, мог и не заметить ее.

Конечно, конечно...

Катайся на 155/80/13 никто тебя не трогает.

Да и тормозной путь на них короче и управляемость лучше. :twisted: :twisted: :twisted:



ПлазуСпорт с резаными пружинами мне тоже идти снимать, посоветуй?

Oxygen, может быть.



Вопрос! Какая шестерня влияет на тягу? или именно пара как-то влияет?

pitbull, 185/75/13 и нормалёк! что зимой, что летом. И подвеска не разлазится!!!

pitbull, 185/75/13 и нормалёк! что зимой, что летом. И подвеска не разлазится!!!

pitbull,

ПлазуСпорт с резаными пружинами мне тоже идти снимать, посоветуй?

А нах... тебе она? Ты на гонках учавствуешь? Если да, то энто другой разговор

Vaz-2101

pitbull, 185/75/13 и нормалёк! что зимой, что летом. И подвеска не разлазится!!!

РЫДАЙУ! Даже про похмелье забыл!



Ты же говорил, что 185 это плохо, 165ые надо ставить?

А 75ый на185 профиль это вообще супер, управляемость баржи+заламывания резины в каждом повороте.



Слуушай, а может мы про разные вещи говорим? Я про drivers car, а ты про дедушкину картофелевозку? Тады 155/80/13 рулит! Да и подешевше :roll: