Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Какую резину на лето?

Автор темы Николай , создал

2328 сообщений 2 328 178 спасибо за тему 178
Опции темы
#916996
спс 1 Кто сказал спасибо avtodriver +1 1 Кто согласен с автором Boris_L
suicideracer

avtodriver, 185/60 отлично будет, не надо 175-ю. ....


из личного опыта: диаметр 14, лето 185, зима 175 - профиль к сожалению, не помню, скорее всего 60 и 70 соответственно.
так вот летом существенно больше приходиться рулить, ибо колейность ощущается очень даже, таскает машинку по полосе.
думаю перевести лето на 175...

пс да и расход на пару граммов должен снизиться smile.gif
Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
#917013
спс 1 Кто сказал спасибо avtodriver +1 1 Кто согласен с автором Agassy
Agassy, да, колейность сильнее напрягает на более широкой, но зато пятно контакта больше. Если важен комфорт, то стоит перейти на 175-ю ширину, для активной езды лучше шире. Кстати, я заметил, что йока 185/55 R14 гораздо сильнее чувствительна к колее, чем данлоп 185/60 R14, хотя ширина одинаковая у них.

Расход еще от давления в шине сильно зависит и от конкретной модели шины, то есть на злой 175-й расход может получиться больше, чем на овощной 185-й smile.gif
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
#917065
какой-то там evo

у него ценник как у RS-R.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
#917093
У меня на 9ке стояли Evo. 195/50 R15 брал в том году по 3к за баллон.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#917437
RazzoR

у него ценник как у RS-R.

зато при сильном дожде будет на порядок лучше и безопаснее.
ну и в калеях приятнее ездить.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#917454
Flint2101, так понимаю что у федерала из нормального только относительно доступная резина для трек дней?
#919177
Всё таки остановился на бриджике, а именно туранза т001
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

ещё не переобулся, на днях планирую, если погода не изменится!
Ульяновск
#919467
Поставил! руль тяжелее стал,после зимней резины biggrin.gif эмоции в целом положительные! теперь будем надеяться , что ямы по городу закатают!
Ульяновск
#919852
Посоветуйте что выбрать для гражданской езды из: YOKOHAMA S.drive AS01 (195/50R15), 195/50/15 ACHILLES ATR Sport, Dunlop SP Sport Maxx. Исходя из живучести, износостойкости и комфорта?
#919901
живучести, износостойкости и комфорта?


Эти вещи почти не совместимы.
Комфорт у Ёки, живучесть у Данлопа, у него боковина очень жесткая.
#919931
Vanches07, начиная с сообщения 1945, есть отзывы
Ульяновск
#920518
плавность ходя на Пилот Эксальто2 195/50-15 давление 2,3 приятно удивила. в сравнении в зимней 175/70-13 Камой 505 разницу вообще не почувствовал. вот вам и низкий профиль. что я сделал не так?
#920522
+1 1 Кто согласен с автором miass.tyning
KALINAVOD

плавность ходя на Пилот Эксальто2 195/50-15 давление 2,3 приятно удивила. в сравнении в зимней 175/70-13 Камой 505 разницу вообще не почувствовал. вот вам и низкий профиль. что я сделал не так?

зимой использовал не ту резину ab.gif
у экзальто жесткая боковина, кидает в калеях и неровностях.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#920527
Flint2101, правильный ответ
пока заметил что немного кидает на торможениях в колее, при езде не почувствовал.
думаю давление 2,1-2,2 сделать.

Войти, чтобы ответить.