Какую резину на лето?

Знал бы я)

Twix

Знал бы я)

как купишь взвесь

мужики, ёкогаму S драйв юзал кто? как она? если с конти сравнить?

Bosyak, это гоночная моношина на митджеты, такто хорошая резина...

DIM-06

Bosyak, это гоночная моношина на митджеты, такто хорошая резина...

она на каждодневный жоповоз пойдет?

а моношина это как?))

пойдет , моношино это все на ней гоняют.

DIM-06

пойдет , моношино это все на ней гоняют.

расскажи тёмному шо эта такое? просвети! )))

намного *цензура*ей контика?

Bosyak, ну тебе на сезон хватить должно, я два сезона с протектором от ездил, тритий на лысой

Bosyak, я сам на контике летнем не ездил, как впрочем и на эске по хорошему, но что то, что другое будет одинаково хорошо с запасом в городе имхо.

Bosyak

расскажи тёмному шо эта такое? просвети! )))

Моношина - это когда в классе или в серии все машины, без исключения, юзают одну марку и один тип, для нивелирования преимущества, вероятного, другого типа резины. Примерно так.

мужики, ёкогаму S драйв юзал кто? как она? если с конти сравнить?

Ездил на ней полтора сезона. Отличная резя для повседнева, боковина крепкая и жесткая, держак для обычных овощных шин хороший, в дождь вроде нормально воду отводит. По поводу износа ничего не могу сказать, я любые шины за 5 тыс. км. стираю (у этих индекс 300). На конти премиум чуть-чуть совсем пробовал ездить, мне показалось, что они ваще не держат, но комфортнее намного (тише и мягче). Эта йоку еще в колее таскает из-за жесткой боковины, но не очень сильно, вот у 888 это выражено в разы сильнее.

Мое резюме: я б взял

DIM-06

Bosyak, я сам на контике летнем не ездил, как впрочем и на эске по хорошему, но что то, что другое будет одинаково хорошо с запасом в городе имхо.

у меня рука тянулась конти спортконтакт заказать, но реалии тех дорог по которым езжу заставили премиумконтакт 5 заказать, что сказать, после зимнего мишлена, машина просто другая стала)) мягенько едет, и по сухому и по воде держак и тормозной путь на 5+ посмотрим на сколько хватит )))

я удивился но с машиной део джентра дают конти премиум, правда тачка всеравно гавно. мозги и подкапот заливает водой через дыры под привода и рулевые, песок по аркам и порггом бььет так что в салоне ощущение что в пескоструйной обработке сидиш. шланг гула перетирает бачком. шляпа короче. даже не лачик....

DIM-06

я удивился но с машиной део джентра дают конти премиум, правда тачка всеравно гавно. мозги и подкапот заливает водой через дыры под привода и рулевые, песок по аркам и порггом бььет так что в салоне ощущение что в пескоструйной обработке сидиш. шланг гула перетирает бачком. шляпа короче. даже не лачик....

да паняно шо куйня)) не ваг же)

ЛУЧШИЕ ЛЕТНИЕ ШИНЫ 2014 ГОДА

От шин зависит многое. Комфорт, управляемость, расход топлива и, конечно, безопасность. Именно потому экономить на шинах не всегда правильно. В этом материале мы собрали лучшие летние шины сезоны, занявшие призовые позиции в испытаниях разных изданий.

Равняться будем на те же издания, что и в большом тест-обзоре шин. Среди них российский журнал «За рулем», финские испытатели из комитета TestWorld , немецкие эксперты из журнала «Auto Bild» и клуба ADAC ,английское издание EVO, европейское объединение ACE/ GTU/ ARBO, а также украинский журнал «Автоцентр» . Исключением станет лишь французский L’Argus , поскольку ряд испытанных им шин скуден.