Какую резину на лето?

shubin81, Ощущения возможны следующие: улучшение управляемости (отклики на движения рулем), возрастут усилия на руле, несколько может ухудшится динамика (но это не факт).В принципе это все, многое зависит от самой шины.

Oborigen, А520 - я сталкивался только с 14 и больше, возможно где-нибудь есть и меньше радиус, например в Японии, кто знает что они там для внутреннего рынка изготавливют...
Когда я говорил, что А539 шумновата я имел ввиду по сравнению с А520 (т.к. А520 относится к бесшумным шинам).
Про Мишки могу сказать, что это шина первичной комплектации,т.е. изготовлены для установки на недорогие авто для экономичных поездок (в плане топлива), о хорошей управляемости не может быть и речи. Бриджи всегда актуальны, сбалансированные характеристики, отличное качество, никто не жалеет после их покупки

Прикупил себе весной белые ВСМПО альфаR14(новые) и Йоку А520(Б/У) протектор в отличном состоянии . Сухой асфальт держит просто сказка после R13 БИ391, а на мокром асфальте при перестроении на скоросте 80км/ч потерял управление и в милиметрах от дерева припарковался. ВОПРОС Это потому что она расчитанна на сухой асфальт??????

DIABLO_GT, скорее потому что б/у... мож он конечно и не стертый, но уже не держит ((

RUS_120

Ощущения возможны следующие: улучшение управляемости (отклики на движения рулем), возрастут усилия на руле, несколько может ухудшится динамика (но это не факт).В принципе это все, многое зависит от самой шины.

понятно, спасибо, как я понял серьезного негатива кроме ухудшения динаимики (не факт) и усилия на руле (ну это вообще не недостаток, 2115 - машина для мужиков) нет. если конкретно - резина йокогама - не помню модель (вроде s306, она там одна 185 на 13 диски) как у нее с износостойкостью ?

DIABLO_GT, у меня йока 520-я. великолепно держит мокрую дорогу. обрати внимание на рисунок. ламели как раз дождевые

shubin81, точно знаю, что ёка 185 на есть еще и А539, профиль 60. По поводу износостойкости, то это смотря как ездить, ну тысяч на 80-90 км. должно хватить

отъездил лето на МЕДВЕДе че-то не особо, когда мокренько на повороте через трамвайные пути, где еще резиновые подушки лежат, в основном боком ехал, стремновато. Да и дубовые они, на этот сезон хочу другие

Замечательная резинка Ёка avs sport v102. После неё о другой даже и не хочется думать!!

А кто пробоовал Yokohama AC01 C-Drive? Как у них с износостойкостью? По управляемости, курсовой устойчивости, торможению и разгону просто супер. Как на мокром, так и на сухом покрытии. (Сам сегодня проверил).

RUS_120, По поводу ресурса еки520 очень сильно преувеличиваешь имхо.
Ездил сам, ездили знакомые, все выкидывали после 2-3-х сезонов.
Впринципе до 80 тыс. то доехать на ней можно, теоретически, НО НАФИГА ПОКУПАТЬ СПОРТИВНУЮ РЕЗИНУ ТОГДА!!! ЕСЛИ ЕЗДИТЬ КАК ОВОЩ 80(!!!!!)ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ!!!?????????

Все ИМХО.


димасик, АВС-СИЛА!

Оцените комплектик.....авто ВАЗ 21123
Диски ВСМПО R16 + YOKOHAMA AVS Sport (V102A) (195/45/16)
Есть сомнения по поводу размерности резины......может кто ставил на 16....???

Руслан, я сам на А520 примерно столько отъездил на 10-ке, результат следующий: передняя просто лысая, остались только следы от продольных дорожек. А задняя даже до индикатора износа не стерлась.

belauto, скорее всего профиль нужно на 40, 45 - многовато!

RUS_120, Аналогично.
Ты говорил в магазине по шинам работаешь: Не встречал никогда KUMHO ku15 -полуслики?
стоят 2050 примерно. Есть инфо?

ку15 на йку похожа http://www.kolesoff.ru/cardproduct/?product=11514 только дешевле )

чет вы меня про 520 разочаровали.. мягковата получается, если стирается так... зато держится...
хотя 80ткм вполне достаточно ))

IgorFS, ку15 позиционируется как полуслик, т. е. резина классом ближе к трэковым покрышкам, щас мегамодна на выставках тюнинхов. А эта Ёка что то не внушает,...

А 80тык на 520 -ПОДВИГ