Какую резину на лето?

kikis

А все же, други, кто что себе в качестве запаски держит.
И еще вопрос, мож не в тему, как храните резину?

Резину храню на даче на чердаке гаража, а запаска- 14" штамповка и 185\60 Sava Intensa старенькая. Все таки 13" запаска и тормоза на 14" это неудобно

Блин, сегодня предложили страшный соблазн:
ПОЛНЫЕ КОЛЬЦЕВЫЕ СЛИКИ МАТАДОР, омологированные, Откатавшие пару заездов в дрэге по видимому, то есть видно, что на них прокатились, но износ небольшой
Протектор (если можно его так назвать, ведь его совсем нет )
Глубиной 7мм примерно...
За смешные деньги... 6000 деревянных за комплект...
Вот думаю если возьму, то долго ли проезжу...

Руслан, Бери, новые слики стоят 6000 за одну штуку. Если что я думаю, что ты даже чуть более уезжанный комплект тыщ за 7-8 загонишь

Orangeleo, Дружище, боюсь!

Долго ли проживут при относительно гражданской езде?...
Боюсь в какашку какую нибудь заехать случайно и застрять в ней навсегда ...
Другой летней резины у меня нет, колеса р15... Фиг знает... Уговорите меня кто нибудь

Есть у кого опыт эксплуатации чего нибудь подобного?
Резина у спарцмена, с ним стыдно разговаривать на эту тему...

Брать слики как единственную летнюю резину эт не дело.
Если дождь пойдет то ты на них будешь как льду, если песочек под колеса поподет то опять таки как на льду. Ну и кончатся они быстро. Если и брать слики то только для отжига, а никак не для повседневной езды.

Слики для повседневной езды? Ну не знаю. Правильно сказал Unnamed, только для отжига. А в пределах 2000 за баллон можно подобрать что-то более долговечное.

Ёку 539 ктонибудь видел в продаже а то чего-то инет-магазинов 5-7 обзвонил нигде нет.

Oborigen, http://www.yokohama-online.com/ru/pages/ieframe.php тут все дилеры еки. Мож у кого есть

IgorFS

ЛЮДИ... и в частности densa ... не ленитесь читать /о поиске я молчу/ тему хотя бы на пару-тройку страниц назад...

тему я всю прочитал, от никак определится немогу? что всё таки лучше ёка 539 или ёка С-Drive.. опыта эксплуатации не тех нидругих небыло... может вы люди занющие пробовали и то и дургое от и надеюсь на вашу помощь

только что Пума ссылку дал... там глянь... 539 - спотр, Ц - комфорт... уже хоть какой-то критерий...

RUS_120

Конкретно А539 на мой взгляд несколько шумновата (по сравнению с А520, а не с другими производителями), но у нее ресурс примерно 60-70 т.км. У А520 - ресурс на 20 т.км. больше, но на ней на дачу после легкого дождя порой не добраться.
Вообще если надо кому задавайте вопросы если хотите узнать по ощущеням на дороге на той или иной шине

вот что я хотел чтоб ты нашел ))) в личку еще пиши ))

Руслан, Как единственную летнюю безусловно брать нельзя.

Orangeleo, Вот и я о том же. Но была б возможность несомненно взял бы.
По деньгам Есть конечно вариант типа: комплект сликов, плюс две говнистые покрышки типа Барум... Т.е. Сзади всегда слик, спереди гражданка -на каждый день, а на выходные одевать все четыре липучки...
Тогда конечно желательно иметь и пару Дисков в догонку, чтоб не разбортовывать, но выскакиваю из бюджета... Эх вот бы щас баксов 300 упали на голову

Не буду заморачиваться, возьму хорошую гражданскую резину. Буду побогаче -разживусь и комплектом сликов.

а не подскажите какая ширина обода у стоковых 13 и 14 жигулевских дисков???5.0?

5,5*13... себе такое литье брал.. резину тогда не менял..

ИЗВИНИТЕ за глупый вопрос... но.. если рисунок протектора не симметричный /ёка ц-дрив например/ с одной сплошной.. и направленная /т.е крутиться долна в указанную сторону/ то получается что на левом колесе сплошная полоса будет ближе к центру машины, а на правом - к обочине. это не сказывается никак ???? или меня тупо переклинило ?

IgorFS, Так и есть, не переклинило тебя ! Да вроде разработчики объясняют этот Фэномен тем, что мол несимметрией рисунка можно добиться более короткого тормозного пути, большего ресурса, бла бла бла, еще чего то... но по управляемости симметричные вроде как лучше.


На самом деле вопрос спорный (тоже не догоняю, как может резина с несимметричным рисунком рулить влево и вправо одинаково, ну или иметь стабильность на мокрой дороге (залетая в лужи), ееж косить будет в одну сторону), но оставим его УчОным и инжЫнерам .
Лично я абсолютный поклонник симметрии

Нынешняя тенденция в шинном дизайне Вообще тянется к формульным покрышкам, обратите внимание, на большинстве шин (и овощных и на спортивных)сейчас три-четыре продольных широких канавки, что на симметричных, что на несимметричных...