поставил неделю назад Yokohama A Drive R13, разница с Cordiant Sport ,что стоял до этого как земля и небо:руль мягче,обратная связь руля+, прохождение выбоин и рельсов+, тишина на трассе +четкость руля на скорости. пробовал при качении на 40 км утопить педаль тормоза,амартюки чуть ли не об штоки бьются-юза не не.по мокрому не особо успел протестить,потом отпишу, цена vs Cord.Sp. 1320 vs 1100 . Выбор за вами!
вот возник вопрос влезут ли в "девятку" шины размерностью 185/65/14 ? на сайтах продаж шин где шины подбираются по марке автомобиля всегда пишут или 175/65/14 или 185/60/14 дак вот и незнаю влезет 65 или нет.... извиняюсь если где то уже это пережевывалось в этой теме но лень перечитывать 30 страниц и еше кто что знает может ездил сам на Yokohama A539 вот мучаюсь толи Yokohama A539 толи Yokohama A520 незнаю кто что посоветует?
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19309 In trance we trust
На той неделе Cordiant Sport 175/70 R13 Ярославские поставили, отличная резина, дорогу держит классно, там еще какраз дожди были, на дачу ехали - ливень шел, сцепление отличное. По сравнению со старыми Nokian (их наверно года 4 не меняли до нас, все стерты были, сход-развала не было=) ) просто супер и шума меньше. Посмотрим их выносливость, на скоко хватит. С виду протектор грамотный...
http://fota.mota.ru/users/Kyper - моя ВАЗ-21099i, пока сток
big 45rus, влезут. только вот смысл? бери лучше с профилем 60. Про резину хорошие отзывы слышал про А520. Сам правдпа не ездил, поэтому не утверждаю. Купер, ты один из немногих кто хвалит это фуфло.
прочел всю тему... и так не решил что купить... поездил седне по магазинам что то как то не большой выбор... нашел кардиант спорт всего 1300 за балон... из всей темы только один парень писал про кардиант спорт и то он не описывал а какие то выкрики были((( вот незнаю что делать но цена заманчивая и протектор ничего вроде, продавец сказал что за свои деньги очень хорошая резина.... или уже не торопиться и попробывать купить зхимой по дешевле и хорошую резину? но что то я очень сильно сомневаюсь что зимой будет летняя резина потому что уже сейчас заехав в пару магазинов увидел только зимние варианты резины летней вообше не было на стилажах(((
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19309 In trance we trust
Ratkov У Данлопа только один настоящий спорт, ну или почти настоящий))) из гражданских конечно.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться! С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! )))))))) FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
big 45rus, Однозначно а520 Для агрессивной езды. Живет недолго, НО красиво Отличные шины, но характер их поведения очень зависит от давления (я удовлетворен был 2.4атм на 185-60-14) А539 -резиновый состав тот же но, она просто для красоты, по сути; ну типа тюнинг-шмунинг, все дела Нормально. Кто то отписывал что в ралли ее использует (java script: ww=window.open('http://www.vmauto.ru/tyres_info.php?brand=Yokohama&model=A539&a=195&b=50&r=15&h=82&v=H&vm_user=','Tyre','dependent, scrollbars, resizable, height=550, width=320';ww.focus()
/// -Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные? -Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок... /// (c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))