откатал лето на yokohama S-Drive AS01 195/50/15 выбор по весне остановился на ней из-за направленности, рисунка и советов бывалых на ас01, но ас мне не оч нравилось по рисунку... а на as и рисунок айс да и офиц является след поколением ас )) владельдец "моих" шинок во весне не нашел.. так что пришлось рискнуть немного ))
впечатления только положительные... т.к рещины шире ) держит дорогу лучше.. не считая того что во колее 195я не хочет ездить - рвется туда где лучше цепляет, "рыскает" так сказать... на сухом асфальте в поворотах можно смело +10кмч.. 20 тоже можно... но страшновато в доджь - супер... опробовал в ливень на мкаде... заезжаешь в колею - по бокам фонтан и авто врывается.. т.к сопротивление воды все же есть и скорость чуть сбивается... зато на 110 кмч можно в любое время из этой колеи выехать.. при первом же желании
т.к летом резину не жог - то и износ соответствующим ) так что думаю она у меня еще на пару сезонов остается
пс отпишитесь кто еще что этим летом опробовал !
http://fs.vaz.ee/ Студия "Финальный Штрих" индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! ! ! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Какое ваше мнение насчет резины Amtel Planet?Мне просто подарили ее недавно, друг продавал машину на зимней резине, а летнюю мне отдал. Прошлым летом у меня вообще была резина "Баргузин". Хотелось бы конечно ее заменить...
IgorFS, Dunlop Direzza настоящая спортивная резина. По сухому держит почти как слики, по мокрому - вполне приемлемо, но мышлены лучше (РЕ 2), единственное что не любит - это песочек на гладком асфальте. Вобщем мне очень нравится, при условии, что машина не на каждый день.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться! С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! )))))))) FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
POMAH8800, чет уж больш\но цена кусачая.. 3500 за баллон... меня и ёка за 2500 оч радует.. /хотя цен таких давно не видел.. ща она тоже от 3000/... но все имхо... и они у нас чувствуются разные )
Selena-87, багргузин точно менять... катался на нем первое лето... в доджь не держит воообще.. испытал даже эффект аквапланирования ((( еле отмыл салон от адреналина так что юзай амтел.. все равно он уже есть
Ярослав, не удивительно.. у Эски и Диреззы уж больно рисуночки похожи
пс у меня авто на каждый день...
http://fs.vaz.ee/ Студия "Финальный Штрих" индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! ! ! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Selena-87, багргузин точно менять... катался на нем первое лето... в доджь не держит воообще.. испытал даже эффект аквапланирования ((( еле отмыл салон от адреналина так что юзай амтел.. все равно он уже есть
Да, на Баргузине я тоже испытала стресс летом когда шли сильные дожди. Дорогу совсем не держат. А Амтел я так понимаю уж получше будут? На дороге как себя ведут?
Кто-нибуть ездил на шинах Maxxis? очень интересуют отзывы, может чего слышали? спасибо!
Старухи - самое уязвимое звено общества. Пары слов по радио достаточно чтобы бабки всей страны стойко уверовали в то что Путин мессия или что обязательно нужно пить свою мочу.
bartalbe, Сам не юзал, но читал в автоспорте про них. Был сравнительный тест на трассе в мячково шин Мышлен ПЕ2, Данлоп СП01, Ека АВС В102, Бридж Г3, Нокиа НРВ и Слики НИИШП дождевые и сухие. Места помню только 1-Мышлен, 2-Данлоп и последние Ека и Бридж (суммарные оценки). Про слики НИИШП были не очень хорошие отзывы. По сухому они показали времена на круге хуже чем Мишлен и Данлоп.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться! С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! )))))))) FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав, там в конце теста написано очень интересно, касательно погодных условий. Холодновато было, на самом деле. Вот тебе и результат. Слики работают "по теплу". Как и Yokohama.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, После 1 круга по трассе шинам становится очень жарко))) Так что влияние температуры минимально.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться! С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! )))))))) FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав, тестовые заезды (слалом) были утром. около +15. Днём пошла гонка. +24. Секунды по 4 снял каждый! (с 45 - это очень много!). Именно из-за того, что асфальт прогрелся. Так что это очень важный параметр.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
в доджь - супер... опробовал в ливень на мкаде... заезжаешь в колею - по бокам фонтан и авто врывается.. т.к сопротивление воды все же есть и скорость чуть сбивается... зато на 110 кмч можно в любое время из этой колеи выехать.. при первом же желании 
так что юзай амтел.. все равно он уже есть