Какую резину на лето?

RXO, направленный говориш ?))

Urri, MY-01 и А520

Взял себе сегодня Бридж my01 185/60 14 за 1900 - самая дешёвая в нашем городе, в основном по 2100 и то хер найдёшь, пока не поставил , сегодня повалил снег.Кстати боковина на ощуп ни хрена не жёсткая , наоборот мягкая.
Razzor твоя ми 01 где сделана , а то меня смутила надпись "сделано в таиланде".

Самые распространенные размерности, и ОЕМ часто производятся вне японии, у йокогамы то же самое, делают на филлипинах по моему у меня была 520-я, пирелли тоже грешит этим. Я вот жду RE001 он тоже оттуда же 195 50 15, на заграничном форуме прочитал что именно этот размер делается за пределами японии, все остальное -там...
Не думаю что стоит по этому поводу сильно напрягаться, т.к. контроль качества у крупных производителей достаточно строгий, вне зависимости, от страны -производителя... Видимо в тайланде нет проблем с сырьем, и произв-ми мощностями...

Руслан, а зачастую бывает , что многие филиалы работают лучше оригинала .
RazzoR, 520 не старовата ли ?

Urri, 520 хоть и старая, даст фору многим свежим моделям на сухом асфальте, правда износ сильный. Резину и вправду выпускают около 10 лет, как например и пирелли п5000(говно) Просто есть разная резина для разных целей, нынче производители стараются угодить всем, и чтоб тихо, и чтоб по воде итд итп... Видимо на 520 таких компромиссов в начале 90 не искали, видимо выпускалась она изначально только для японского рынка, чтоб отжигать за недорого. А есть один минус -тонкая и мягкая боковина...
Эту я могу назвать по настоящему спортивной ИМХО...

Будем думы думать ... Руслан, а как насчёт всплывания , что-то такое я про неё слышал , мол , к аквапланированию склонна и тд и тп , так ли это ?

Urri, да все нормально. По реке или озеру легче плыть будет)

RXO,

Urri, Что есть аквапланирование -Это образование водяного клина перед покрышкой, чтобы оно появилось нужны определенные условия, такие как равномерный слой воды на асфальте, от 1см толщиной. Люба шина прекрасно держит дорогу в дождь до скорости 80-90 вот это и есть порог аквапланирования, и если смотреть тесты шин например у какого нибудь "За рулем" то разница в всплывании разных моделей варьируется в пределах 10 км/ч... Причем те что всплывают на большей скорости, делают это резко и непредсказуемо... Я не жаловался на а520, потому что гонки в дождь для меня прекращаются, а по трассе в сырую погоду вполне уверенно чувствовал себя на >120кмч, только при условии что дождь идет давно...
В травку/песочек/грязь лучше не залезать, рисунок а-ля полуслик.

П.С. Я очень рекомендую прочитать "Экстремальное вождение. Гоночные секреты" М. Горбачева, эта книжка часто встречается в крупных книжных магазинах... Очень Очень много полезного сможете для себя узнать, и про аквапланирование в том числе...

dredd, сделана там же.
Urri, нет

Я Pirelli P6 новая модель прикупил и вам посоветую 4 гидролинии, крепкие бока и нешумит не капли )
дорогу как и на сухой и мокрой дороге держит превосходно тк 4 гидролинии.
Бриджстоун деают сейчас и в России так что на наших рынках много русских экземпляров.
Нокиан неочень любит удары например едешь по дороге и яма долбанулся и на те шишка.
Ёкохама не айс.
Лучше всего брать Voronezh Start
А если серьезно Гудиер, Мишлен,Пирелли,Нокиан.

Где вы находите а 520? её уже никто не возит.

dredd, есть запасы, видимо
M21074, классическое овощное мнение... по-тише, по-мягче, по-комфортней, по-спокойней. Для обычных пользователей, без уклона в спорт.

Руслан, спасибо за инфо , а насчёт аквапланирования не 1-ый день женат).
RazzoR, хорошо

RazzoR, во-во. Любую резину, даже самое Г. за сезон на драге не укатать. На 2 года обычно хвататет. Тут главное чтоб со старта выпрыгивала, а не

по-тише, по-мягче, по-комфортней, по-спокойней

Для этого такую резину и берут. А просто потошнить можно на нашей, того же воронеж старт или бобруйск)