84 сообщений 84 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Да знаю я расход этих авто, я с ними лично "знаком" ,просто интересно было скоко литров для него когда машина жрет.
ramzai, на счет максималки,то это просто жесточ! При максимальных оборотах двига на 4 передаче Калина прет аж 127 км/ч ! Недетский такой показатель! А у меня на стоковом двиге 06 на 4 передаче и не на максимальных оборотах прет 140 км/ч! :roll:

Блин! Пойду заряжать двиг,а то что-то он сильно прет! Непорядок! Нада срочно тюнить двиг, чтоб не выдавал на 4 передаче 140 км/ч! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Эх,хорошо жить! А хорошо жить еще лучше!
UlitMST
Всем спасибо за обсуждение нашей Калины. По поводу максималки: такова особеность стенда ,что все замеры ведутся на 4й передаче.


Маха?
Urri
Зря ребят , почему сразу инопомойка ? Как вы думаете Ford focus-2 1.6  , может сравнится с засохшей калиной ? Или тот же самый лансер ? И причём я говорю про НОВУЮ машину !


Ну бери Fucus за 15000, а я лучше возьму калину за 8000, куплю 15е литье, хорошую резину, обвесик забацаю, салон шумкой обложу, движек заряжу, подвеску сделаю, музыку классную зафигачу, кондей поставлю. И будет машина, сделанная конуретно под меня, а ты будешь ездить на ширпотребе. Причем моя калинка будет получше стокового фокуса.
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
ramzai
Всем спасибо за обсуждение нашей Калины. По поводу максималки: такова особеность стенда ,что все замеры ведутся на 4й передаче.


Маха?
om
УЛИТКИ
motorsport
а это не она 9 апреля в батайске гоняла???
С этим стендом все в порядке, меряли сразу несколько авто и все показали результат который им соответсвует.
Urri
Зря ребят , почему сразу инопомойка ? Как вы думаете Ford focus-2 1.6  , может сравнится с засохшей калиной ? Или тот же самый лансер ? И причём я говорю про НОВУЮ машину !




и очередь на эти самые форды до ноября :?

а на форды в базе, те что за 11500$ до апреля следующего года :wink:

вариант лансера с движкой 1,3 за 14800$ тоже помойму не фирштейн...

а в обслуживании митцу одна из самых не дешёвых!

единственное- это хундай ...

правда и калину я бы в жизни не стал покупать... лучше уж зубило, в смысле 2114 или 2115! и на диски прикольные осталось бы!

а та калина что на фотке очень и очень неплоха!!!!!! в тыщу раз лучше того, что стоит в автосалонах, только чтобы её превратить в такую как на фотке денег надо немеряно...
Рожденный строить, не пить не может
про инопомойки, как правило, говорят те, у кого денег на них нет :mrgreen: / да... если наличием литья и мощного мотора представления об авто заканчиваются, то мне жаль Вас, господа! интересно, а Вы не думали о тех, кого возите в своем салоне??? о любимой женщине/жене, о своих (у многих из нас - будущих) - Вы их в заряженном ТАЗике возить будете??? а не жалко? мне себя было жалко выковыривать, когда лоб в лоб с Мерсом сошелся... спасло только чуло - удар в правую часть пришелся... а вот мой друг на Вольво влетел со 140 в кувет... авто застряло v; двух деревьев. в салоне были четверо мужЫков здоровых... только у одного - царапина на лбу... ИМХО на первом месте должна быть безопасность, а не шустрость авто. да и содержание заряженного ТАЗика не дешевле того ж Ланцера (или сравнимые величины). содержание ж недорогой иномарки давно сравнимо с ТАЗ, сами все прекрасно знаете smile.gif насчет мощности и т.д. - инопомойка, как ее называют некоторЫе, легко даст фору по безопасности, комфорту и надежности ЛЮБОМУ ТАЗику. пример - Сивка от Хонды... там и ВТЕК, и год за 15 тЫк свежий... и з/ч не сильно кусаются (если не бить)... только на ТАЗике доведенном глупо ездить на работу (я про заряженные версии), он не для сего предназначен... да и в театр тож не приедешь - не поймут! а на той же Сивик можно и на работу, и в ресторан, и по трассе прохватить smile.gif но там уже есть подушки безопасности, кондей, музЫка, шумка, диски и куча всего, что ТАЗику и не снилось! smile.gif не даром ж Сивик называют "японским БМВ" :roll:

0,01 сек - время, между загоревшимся "зеленым" и гудком сзади
***
if you can not have the best - make the best of what you have!
***
я не нарушаю ПДД. я альтернативно езжу.
про инопомойки, как правило, говорят те, у кого денег на них нет :mrgreen: / да... если наличием литья и мощного мотора представления об авто заканчиваются, то мне жаль Вас, господа! quote]

Про деньги спорно, если вы в курсе сколько стоит боевой таз, а на счет мотора.... ну купите себе округлый полукондей на милитопольском дрыгатели и считайте что у вас много денег. :wink:
om
УЛИТКИ
motorsport
Все равно тратить деньги на Калину смысла нет! Да и зачем? Ведь жизнь идет и мода на тюнинг меняется! Вспомните,что считалось тюнингом 5 лет назад,10 лет назад! 3 года назад синие писалки это было сверх мечтаний каждого автолюбителя! А теперь это аратюнинг,причем еще считается плохим вкусом! Так что через 5 лет будет модно заряженная Калина? И будет ли вообще? :roll:
Эх,хорошо жить! А хорошо жить еще лучше!


Да и зачем? Ведь жизнь идет и мода на тюнинг меняется! Вспомните,что считалось тюнингом 5 лет назад,10 лет назад! 3 года назад синие писалки это было сверх мечтаний каждого автолюбителя! А теперь это аратюнинг,причем еще считается плохим вкусом! Так что через 5 лет будет модно заряженная Калина? И будет ли вообще?



Ето верно. У нас раньше считалось крутым если в стандартную с виду машину мощнейший движок огромных объемов запихаеш, а теперь все перешли на турбонагнетатели, чипы и подобную фигню на родном движке, зато мода на обвесы пошла.
Есть хорошие машины, есть очень хорошие машины... а есть МЕРСЕДЕС.
Разруха не в сортирах..., разруха в головах!!! (к.ф. Собачье сердце)
Водка - не мой друг!!!
Обвес нравится, можно его еще пониже заземлить.

Цвет машине мтоит поменять, слишком распространенный.

Тонировка не помешалабы.



Нравится, очень. Дорого?
да уж слышу отзывы у этой тачки неплохие но что в ней хорошего???!!!

помоему любая заделанная двенашка или четырнадцатая намного лучше смотрится чем этот логаноподобный автомобиль!
Black_Wolf
про инопомойки, как правило, говорят те, у кого денег на них нет :mrgreen: / да... если наличием литья и мощного мотора представления об авто заканчиваются, то мне жаль Вас, господа! интересно, а Вы не думали о тех, кого возите в своем салоне??? о любимой женщине/жене, о своих (у многих из нас - будущих) - Вы их в заряженном ТАЗике возить будете??? а не жалко? мне себя было жалко выковыривать, когда лоб в лоб с Мерсом сошелся... спасло только чуло - удар в правую часть пришелся... а вот мой друг на Вольво влетел со 140 в кувет... авто застряло v; двух деревьев. в салоне были четверо мужЫков здоровых... только у одного - царапина на лбу... ИМХО на первом месте должна быть безопасность, а не шустрость авто. да и содержание заряженного ТАЗика не дешевле того ж Ланцера (или сравнимые величины). содержание ж недорогой иномарки давно сравнимо с ТАЗ, сами все прекрасно знаете smile.gif насчет мощности и т.д. - инопомойка, как ее называют некоторЫе, легко даст фору по безопасности, комфорту и надежности ЛЮБОМУ ТАЗику. пример - Сивка от Хонды... там и ВТЕК, и год за 15 тЫк свежий... и з/ч не сильно кусаются (если не бить)... только на ТАЗике доведенном глупо ездить на работу (я про заряженные версии), он не для сего предназначен... да и в театр тож не приедешь - не поймут! а на той же Сивик можно и на работу, и в ресторан, и по трассе прохватить smile.gif но там уже есть подушки безопасности, кондей, музЫка, шумка, диски и куча всего, что ТАЗику и не снилось! smile.gif не даром ж Сивик называют \"японским БМВ\" :roll:


Где ты за 15000 нашел новые сивики? Минимум 4 летние. Потом про безопасность, это вообще как повезет, можно и на ТАЗике в смятку и не получить ни царапины, а можно и на мерине на смерть в куда менее серьезной аварии.

И потом, почему нельзя все время ездить на заряженом ТАЗе, у меня у друга была 8 150 кобыл под капотом, спортивная подвеска. Так на ней наоборот в кайф ездить.

Еще я например на дачу часто езжу, ТАЗик вообще оптимальнее всего для этого.

А вообще не понимаю я людей, которые все время обсирают то, на чем сами ездят....
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))

Войти, чтобы ответить.