Народ как везде. Ругаются, спорят, шумят. :mrgreen:
На улицах тожа разные отклики от откровенных заявлений типа говно полное и т.д. (тут же вспоминааются, ходившие в свое время, подобные заявления о 99 и десятках). Другая половина просится посидеть в салон, трепетно расспрашивают как она и т.д. Меня просто забавит один вопрос - чо вопить то? На вкус и цвет как говорится.....
Лично меня в ней устроило практически все. Предидущей машине пришел уже 6-й год, 120000 намотаных км и следовательно было решено ее продавать, для поездок по городу стало выискиваться новое авто. Калину заприметил давно, но посидев в ней на автоформуле 2005 понял, что машинка неплохая (вроде). С тест-драйва (когда перед началом продаж замутили такую промо акцию) меня выгоняли матом. Менеджер сидевший со мной в машине чуть не повесился на галстуке схватившись обеими руками за ручку над дверью, как за поручень в автобусе, а старшой бежал к машине размахивая руками и выпучив глаза. Ну прокатился я так, на обратном пути. Сравнивал ее с десяткой - тот же двигатель, та же ходовая и трансмисся - отличие только в кузовке. Проехался по магазинам - нормальной десятки не нашел, везде зазоры - яйца прищимить можно. Корешь пол года назад выбирал десятку 2,5 недели, пока нашел нормальную, и то фары пришлось снять со стоящей рядом двенашки. Здесь вроде все нормально. В ветке модельный ряд я уже писал, как мы пригоняли с завода калину. Естесственно я все время смотрел как она катается, периодически проезжал сам. Поэтому, собственно, я и купил ее десять дней назад. Пока накатал 700 км и ругать ее как то незачто. (может только пока :wink: )
Кстати желающим сравнивать с ино - как то некорректно ставить машины разного уровня на одни весы (Хи хи, с бентли сравните исчо

). Я присматривался и к форду и к хундаю, нексии, логану, симболу и прочей дребедени. Даже китайского джилика посмотрел, правда отмел его сразу. Зубилки, каюсь, не рассматривал т.к. есть у многих, и друзей и просто знакомых и лично мне ненравятся совсем. Форд действительно прикольный аппарат (есть ФФ1 у друга, я на нем две недели беспрерывно катался), и по ТО совсем приемлемый - убило одно - очередь на 11 мес. на самую простую комплектуху - прям счас только чия - но это уже перелет для машины для города. Хундай есть у меня на работе в качесве служебки - зиб..ся я его этой снежной зимой вытаскивать, раз пять на брюхо садился, вечно выползая из него пачкался и цена 320000 за простенький. На дачу на нем не проеду точно. Нексия ммм - отходит, их все меньше и меньше в моем городе, а ведь их здесь собирали и было их навалом. У некоторых (моих друзей) в гаражах стоят - они их продают потихоньку. Вслух по трезвому хвалят. Под пиво ...400уе за то, 250 за это, там еще это надо делать и т.д. Матиз - некатит однозначно. Может жене потом куплю.
Логан - страшный чумадан, в салоне больше 3х сотен просят за вообще без всего и шумный очень. Купил его тут один кадр, до етого на шевиниву купился, обиделся, продал, и опять попался
Вопчем спорят те кто не имеет, кто имеет говорит авторитетно. (это я сам счас придумал, т.к. вспомнил, что ни у одного выступавшего здеся нет на профиле 11183). Мое авторитетное мнение таково - та же самая десятка но чуть короче для езды в городе, качественнее собранный и покрашеный кузов, и плюс усилитель руля. Все. Велосипед на вазе не изобрели и спорить что лучше, что хуже некорректно.