Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Капиталка, прибавка можности

Автор темы Shadow_Builder , создал

30 сообщений 30 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
#97641
Возникшие вопросы smile.gif

вал 10.3 это аналог 52 вала?

если да, то он вроде как верховой?!

что за СМ направляющие?



чего то я уже запутался sad.gif

расточка каналов. на сколько желательно расточить каналы? (без фанатизма)

в зависимости от расточки какие лучше поставить клапана и седла?
Эти Жигули чем думают-я не знаю!
к/ф "Мимино"


http://snw-team.narod.ru
http://photofile.ru/users/snw-team/
#97650
Прочитал такую статью

http://www.team-rs.ru/tarticle.php?id=33

как я понял тама расточка по максимуму? или как?

Или это стандарт для доработки ГБЦ?
Эти Жигули чем думают-я не знаю!
к/ф "Мимино"


http://snw-team.narod.ru
http://photofile.ru/users/snw-team/
#97931
для ГБЦ восьмерки предел 32мм

для классики-36мм

Почему у "Жигулей задние стекла с подогревом? --Чтобы руки не мерзли, когда толкаешь
#97936
aston, в класику пихали впуск 40, biggrin.gif
вазик в умелых руках ето сила
#97958


в класику пихали впуск 40



Я себе на пп заказал впуск42, выпуск оставлю стандарт, жесткие толкатели и брагинский 12,3, направляющие бронза, в самаре драга 4 июня, поеду и заскочу в тольяти обещали что все будет готово.
Физику никто не отменял!
#97967
Народ дайте пожалуйста ответы на эти вопросы и если можно без подобных сообщений, только по существу:

xitalik
aston, в класику пихали впуск 40, biggrin.gif


Давайте без фанатизма biggrin.gif



Пока это те вопросы которые меня интересуют в большей степени:

вал 10.3 это аналог 52го вала?

52ой вал высотный?

для увеличения мощности на средних и высоких (хотелось бы и на низах, но тут компромиса нету) какой лучше вал?

Диаметр впускных и выпускных каналов зависит от выбранного вала?

Диаметры 31 и 29 для впускных/выпускных каналов оптимальный выбор?
Эти Жигули чем думают-я не знаю!
к/ф "Мимино"


http://snw-team.narod.ru
http://photofile.ru/users/snw-team/
#97972
под эти валы клапана можно не увеличивать
вазик в умелых руках ето сила
#97974
xitalik, Такого вопроса небыло! Но все равно спасибо smile.gif



ктонибудь может по пунктам дать ответ?
Эти Жигули чем думают-я не знаю!
к/ф "Мимино"


http://snw-team.narod.ru
http://photofile.ru/users/snw-team/
#97977
Вообще логичнее увеличить диаметр клапана чем его подъем, но... замена распреда прощщще smile.gif
Физику никто не отменял!
#97982
Я ж в личку кинул
Физику никто не отменял!
#97985
Можт кто еще что скажет

я тебе кстати ответил :roll:
Эти Жигули чем думают-я не знаю!
к/ф "Мимино"


http://snw-team.narod.ru
http://photofile.ru/users/snw-team/
#97987
:oops: тормознухи глотнул
Физику никто не отменял!
#97990
валы похожи

52 вал не верховой , ето что то среднее

Я бы взял 54

под эти валы нет

тут вопрос спорный , смотря чего хочетсо , и куда мотор собираетсо
вазик в умелых руках ето сила
#98310
xitalik, а 54ый от скольки начинает работать?

хочется доработать до режима город-трасса

чтоб и в городе было удобно и на трассе можно было бы педальку уронить smile.gif
Эти Жигули чем думают-я не знаю!
к/ф "Мимино"


http://snw-team.narod.ru
http://photofile.ru/users/snw-team/
#98324
xitalik, сам ответ и нашелся

http://www.kartuning.ru/dvigatel/index.php...ii=2&totalis=2&

ВСХ двигателя с низовыми и верховыми валами

я останавливаюсь на 52 распреде laugh.gif
Эти Жигули чем думают-я не знаю!
к/ф "Мимино"


http://snw-team.narod.ru
http://photofile.ru/users/snw-team/

Войти, чтобы ответить.