Карбюраторы "ОЗОН" , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
RATKOV а что можно замутить со стандартным карбом?
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Довести до уровня карба 2107.
Дифы, жиклёры...
Дифы, жиклёры...
Карб окончательно собран и ждёт испытаний,как только потеплеет... Окончательная конфигурация,на сегодняшний день:
вебер 2101-1107010
Большие диффузоры 24*26,отполированы в зеркало.
Малые диффузоры 4,5*4,5 дораб.,отполированы в зеркало.
Заслонки 32*32 заточены края,потайные винты,скруглённые оси.
Распылитель ускорительного насоса 50,доработанный винт.При проливке,за 10 циклов приблизительно 12 кубиков(см3).
Диафрагма УН Юникар.
Врезан вакуум корректор.
Жиклёры
1 камера - 135/150
2 камера - 162/150
Уровень топлива 5мм.
Игла Юникар.
Пусковое устройство отсутствует.
Воздушная заслонка отсутствует.
Отшлифованы все плоскости.
Спасибо всем кто помог советами при его создании
вебер 2101-1107010
Большие диффузоры 24*26,отполированы в зеркало.
Малые диффузоры 4,5*4,5 дораб.,отполированы в зеркало.
Заслонки 32*32 заточены края,потайные винты,скруглённые оси.
Распылитель ускорительного насоса 50,доработанный винт.При проливке,за 10 циклов приблизительно 12 кубиков(см3).
Диафрагма УН Юникар.
Врезан вакуум корректор.
Жиклёры
1 камера - 135/150
2 камера - 162/150
Уровень топлива 5мм.
Игла Юникар.
Пусковое устройство отсутствует.
Воздушная заслонка отсутствует.
Отшлифованы все плоскости.
Спасибо всем кто помог советами при его создании
aztec_61
Карб окончательно собран и ждёт испытаний,как только потеплеет... Окончательная конфигурация,на сегодняшний день:
вебер 2101-1107010
Большие диффузоры 24*26,отполированы в зеркало.
Малые диффузоры 4,5*4,5 дораб.,отполированы в зеркало.
Заслонки 32*32 заточены края,потайные винты,скруглённые оси.
Распылитель ускорительного насоса 50,доработанный винт.При проливке,за 10 циклов приблизительно 12 кубиков(см3).
Диафрагма УН Юникар.
Врезан вакуум корректор.
Жиклёры
1 камера - 135/150
2 камера - 162/150
Уровень топлива 5мм.
Игла Юникар.
Пусковое устройство отсутствует.
Воздушная заслонка отсутствует.
Отшлифованы все плоскости.
Спасибо всем кто помог советами при его создании
Если по циферкам, то вроде ровненько так, должно сработать. О результатах пиши.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
какие татировочные данные у карба от 2107(жиклеры,дифузоры,распылители и т.п.)
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
stremnyi
какие татировочные данные у карба от 2107(жиклеры,дифузоры,распылители и т.п.)
А че в Минске поисковые системы не работают?
Ну тогда жми сюда к примеру.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
stremnyi,
делай так:
диаметр диффузоров - 22 и 25 мм (заслонки у тебя 28 и 32 мм),
в первую камеру 115/150 МД 3.5
во вторую камеру 157/150 МД 4.5
УН 50
убрать пружину из пневмопривода второй камеры.
делай так:
диаметр диффузоров - 22 и 25 мм (заслонки у тебя 28 и 32 мм),
в первую камеру 115/150 МД 3.5
во вторую камеру 157/150 МД 4.5
УН 50
убрать пружину из пневмопривода второй камеры.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Привет всем! Вопрос : нашел карб 03 расточеный до 24 26 стоит ли ставить на 03 двиг?
Эт "ВЕБЕР" насколько я понимаю с 1.6 !?
Думаю стоит заморочится если состояние соответствующее. Мож придётся жиклерчики подобрать и т.д.
На 1.6 на мой взгляд 24*26 - самый самолёт, думаю и на 1.5 должен прижиться!
Вот!
Думаю стоит заморочится если состояние соответствующее. Мож придётся жиклерчики подобрать и т.д.
На 1.6 на мой взгляд 24*26 - самый самолёт, думаю и на 1.5 должен прижиться!
Вот!
КЛАСИКА БУДЕТ ЖИТЬ ВЕЧНО!!!!!!!!! По скльку это грубая заготовка, из которой можно сделать нечто оригинальное!!!!!!!!!!!!
Мой сайтик: http://sita0.ucoz.ru/
Мой сайтик: http://sita0.ucoz.ru/
Надо будет найти недостающие части и попробовать
поцкажыти - последовательное и одновременное открытие, при мех приводе 2 камеры, особенности настроек в том и другом случае...
DRINK & DRIVE
Привет всем! Такой вопрос хотел в первую камеру топл 115 это как я понял жиклер от Солекса он подойдет?
Я гомосек
Saimon21061
Привет всем! Такой вопрос хотел в первую камеру топл 115 это как я понял жиклер от Солекса он подойдет?
Да
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Вчера расстачивал дифы 23/26 жиклеры 115/150,162/150 завелась с пол оборота а потом заглохла, и больше не заводилась, может быть конечно всякое, но с чего начать? Топливо поступает в коллектор, может вообще зажигание?
Я гомосек
Saimon21061
Вчера расстачивал дифы 23/26 жиклеры 115/150,162/150 завелась с пол оборота а потом заглохла, и больше не заводилась, может быть конечно всякое, но с чего начать? Топливо поступает в коллектор, может вообще зажигание?
В 23-ю дыру 115 мало. 120 для экономии, 125- 130 для езды, 135-140 для гонок в городе.
А полчему заглохла? Да бес её знает. Надо проверять все, начиная с наличия бензина в баке. Или нечему гореть, или нечем поджигать.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.