8323 сообщений 8 323 349 спасибо за тему 349
Опции темы
всем привет
срочно нужна помощь
После ремонта карба на СТО невозможно с утра завести двигатель.
прокладка между верхней половиной и нижней вся мокрая , бенз капает с ролика плеча ускорительного насоса.
уровень но мануалу. Может игла? кручу стартер минут 30 с перекурами (100% наличие бенза в карбе) , ни одной вспышки а потом бах работает как часы(если хватит заряда аккумулятора) что будет в -30

где капать?
что делать


Завтра буду менять диафрагму ускорительного насоса, пускового устройства.
прокладки и иглу.
если с ролика капает то это недержит диафрагма ун ..если она недержит то нету нормального впрыска поэтому и незаводится
vova744

если с ролика капает то это недержит диафрагма ун ..если она недержит то нету нормального впрыска поэтому и незаводится


до этого стоял солекс (сейчас на доработке)
заводился с пол оборота.
что еще посмотреть?
gendoalan, судя по твоим рассказам у тебя жестокий перелив,если пол часа не заводится а потом ба-бах!

заводить так: педаль в пол нажать и держать,крутить стартер несколько секунд.
ваз 21063 /82*80 /эстонец-2/ ОЗОН 25*28/32*36 /БСЗ /пиленая кастрюля
Пипл, направьте плиз на страницы (а то сотни страниц не охото читать, времени нет)где расписано как с озоном можно сделать шоб экономичней было(машина в городе, спокойная езда, не сракерство)
71/133.32/83
Aheadin

ziro2103, ну тогда к карбюраторщику с газоанализатором тебе дорога smile.gif

sad.gif

Читал где-то была такая трабла как у меня проблема была в диафрагме пускогого устройства как думаете может такое быть ??????????????7
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Икс01

Пипл, направьте плиз на страницы (а то сотни страниц не охото читать, времени нет)где расписано как с озоном можно сделать шоб экономичней было(машина в городе, спокойная езда, не сракерство)

Введи в строке поиска в этой теме фразу эконом и там сразу 3-4 вариант про экономичность озона. Если не получится пиши
З.Ы. вроде 480 стр. http://www.vaz.ee/forum/index.php?s=&s...st&p=546463
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
ziro2103

sad.gif

Читал где-то была такая трабла как у меня проблема была в диафрагме пускогого устройства как думаете может такое быть ??????????????7

Диафрагма пускового устройства-это не твой случай..100%.
au.gif Буду дальше собирать-разбирать по 10 раз мож и заработает.Жду еще мнений ak.gif
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
ziro2103, а с подсосом не глохнет?
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Aheadin

ziro2103, а с подсосом не глохнет?

Неглохнет набирает и четко держит 2000 об\мин с прогревом естественно увеличивается.
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
ziro2103,
попробуй тогда увеличить ТЖ ХХ, хотя эта мера представляется мне сомнительной, если ты говоришь что раньше все было нормально, а потом резко перестало.
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
ziro2103, а как общее состояние мотора, какая компрессия???
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Aheadin

ziro2103,
попробуй тогда увеличить ТЖ ХХ, хотя эта мера представляется мне сомнительной, если ты говоришь что раньше все было нормально, а потом резко перестало.

Я тож так думаю biggrin.gif короче свечку завтра сфоткаю и выложу здесь потому-что кажется смесь забеднилась как-то или отчегото(кстати после газ в пол на 1,2(70-80),3 дальше незачем бывает натяжитель разряжается мож в перекрытие непопал-так глупая мысль dry.gif dry.gif ).Дозавтра ,а точнее до сегодняшнего утра biggrin.gif
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Тоже бывало такое... чаще при торможении, двиг чуть не глохнет... Это когда на включенном электровентиляторе радиатора. Пришлось подгазовывать.
А вообще менял воздушный фильтр, продувал очистителем карбюратора (пшикалка такая) и прочищал свечи. Помогало.

Не понимаю почему народ ЭПХХ считает ерундой? У меня все стоит и все работает! smile.gif Уже 6 год машине и все пучком. Один раз боченок тот что на крыле поломался. Просто перекинул шланг напрямую на коллектор а потом сразу же поменял этот боченок и вернул назад. Все пучком-с smile.gif

Войти, чтобы ответить.