Карбюраторы "ОЗОН" , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

#603482

2 января 2010, 13:46 02.01.2010, 13:46

remix, лично у меня мотор работал и на примерно 300оборотах ХХ(у меня просто нет подсоса)
попробуй для начала выкрутить винт количества, только запомни на сколько оборотов выкрутил!

"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)

#603485

2 января 2010, 13:53 02.01.2010, 13:53

Я уже выкрутил на 1-1,5 оборота, ничего не произошло...
при троганьи ужаснейший провал! прям почти до 0...

Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru

#603493

2 января 2010, 14:12 02.01.2010, 14:12

Главный топливный жиклёр какой стоит?Смесь переобеднённая и зажигание раннее.

#603552

2 января 2010, 16:42 02.01.2010, 16:42

ГТЖ сток. не помню скока...
на счет раннего зажигания, очень может быть...в какую сторону крутить?? +\-

Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru

#603556

2 января 2010, 16:44 02.01.2010, 16:44

remix, тебе мастер настраивал или олень какой то?

карб ты какой купил?

#603584

2 января 2010, 17:42 02.01.2010, 17:42

Мастер ставил...бухой чу-чу-ть...
карб новый купил, 2107-20 с ваккумником.
трамблер тоже новый.
БСЗ.

Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru

#603613

2 января 2010, 19:06 02.01.2010, 19:06

remix, походу твой бухой мастер чет нето накрутил,
потому что я ставил 2 карбюратора новых таких людям, только обороты ХХ подогнать и больше там трогать нечего.

убери подсос и настрой ХХ нормально. по книжке.

#603624

2 января 2010, 19:27 02.01.2010, 19:27

remix, и зажигание настрой

"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)

#603720

2 января 2010, 22:17 02.01.2010, 22:17

Может я конечно не в тему.

Вот не давно пришлось разбираться с карбюратором (были проблеммы в его работе). Обращался к разного рода специалистам, каждый из них блеснул своими знанием и не знанием. Посмотря на таких спецов решил сам научится ковыряться в карбюраторах.
Вот предлогаю информацию о крбюраторах:

Озон

Вебер + Озон

Лично мне помогло на начальном этапе разобраться в работе карбов.

#603736

2 января 2010, 22:55 02.01.2010, 22:55

remix

ГТЖ сток. не помню скока...
на счет раннего зажигания, очень может быть...в какую сторону крутить?? +\-

По часовой стрелке.

#603990

3 января 2010, 21:47 03.01.2010, 21:47

Поставил 150-125 мд 4.5 (без штифта) в первую и 162-190 во вторую. Сцуко, так ехать невозможно! На малых оборотах тяги нет вообще! При открытии 2 камеры провал просто ппц, машина вообще не едет. После солекса это ваще ппц!
Сцуко!
//все больше убеждаюсь что озон это полное г...

'85(86) Ford Sierra Ghia 1.8 OHC Pierburg
'95 ВАЗ 21053 1500s Солекс 21053, КТСЗ

#604009

3 января 2010, 22:11 03.01.2010, 22:11

Прогревается двигатель до 80-90* и тяга на низах теряется походу с карбом чето ??
Кастрюля пиленная может смесь бедновата ??
Какие мысли ?? Карб сток в подписи конфиг.

1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*

#604024

3 января 2010, 22:39 03.01.2010, 22:39

ziro2103, а может зазор в клапанах от нагрева уходит

"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)

#604031

3 января 2010, 22:53 03.01.2010, 22:53

Aheadin

ziro2103, а может зазор в клапанах от нагрева уходит

А даже незнаю , но 1й впуск стучит 100%.Слышал что от постоянных выкрутов до 6000 об\мин клапана частенько разрегулирываются и зазоры везде разные , но я провирял кое где шуп чуть чуть с усилием , а где свободно входит ну думаю разброс невелик (зазоры сам невыставляю написал в соответствующей теме как точно выставить градус в градус так там сказали что погрешности и неточности типа пофиг на сток РВ)

1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*

#604098

4 января 2010, 09:40 04.01.2010, 09:40

или клапана или богатая смесь..на гарячую попробуй резко погазовать без ун (нажми отвёрткой и держи лапку нажатой ) если газует безпроблем то богатая смесь ..если чмыхает или давится без ун то тогда клапана