8323 сообщений 8 323 349 спасибо за тему 349
Опции темы
спс 1 Кто сказал спасибо gendoalan
gendoalan

Двигатель работает нормально, свечи кирпичного цвета, но обнаружил нериальный подсос через шланг вакумника.
Подсос устранил но двигатель стал тупее. Почему? что стало со смесью? (богаче или беднее)

Богаче
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
нужно завернуть винт качества?
да
двиг 1.7. голова запилена. вал сток.
карб озон. 25х27
заслонки 32х32
жики 150х150 \ 150\170
мд 4.5 оба.

проблема черный дым.(заливает это понятно)

какие жики посоветуете?

спасибо.


Старт дан! LADA седан! не погодам быстра, как искра!

maks.

двиг 1.7. голова запилена. вал сток.
карб озон. 25х27
заслонки 32х32
жики 150х150 \ 150\170
мд 4.5 оба.

проблема черный дым.(заливает это понятно)

какие жики посоветуете?

спасибо.

Где у тебя топливо а где воздушные жиклеры не понятно.
У тебя дым больше всего из за зажигания
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
dexmus

Где у тебя топливо а где воздушные жиклеры не понятно.
У тебя дым больше всего из за зажигания


1ая топл 150 возд 150
2ая топл 170 возд 150

с зажиганием все нормально.

коптит что писец.
Старт дан! LADA седан! не погодам быстра, как искра!

а что если в первичную вбабахать 107/150 а во вторичную 162/170 . машина нива карб 2107 последние цыферки 20))) ато при 125/170 в первичной жрет с**а много . снята пружина пневмопривода вторичной камеры. газ в пол орёт а не едет(((( dry.gif
EgoNIVA

а что если в первичную вбабахать 107/150 а во вторичную 162/170 . машина нива карб 2107 последние цыферки 20))) ато при 125/170 в первичной жрет с**а много . снята пружина пневмопривода вторичной камеры. газ в пол орёт а не едет(((( dry.gif

107\150 бедно очень расход ещё больше будет ставь сначала 112\150 либо 120\150
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
gendoalan

Температура воздуха поднялась до +26 такое ощущение что машина резвее была зимой. такое может быть?
что делать со смесью?

воздух зимой холодный имеет большую плотность, т.е. летом при хорошем + он ни так сильно расширится в движке.
подобный эффект заметен на недоконца прогретом движке с дэцл вытянутой заслонкой, авто валит лучше, просто смеси в горшке больше

maks.

1ая топл 150 возд 150
2ая топл 170 возд 150

с зажиганием все нормально.

коптит что писец.

попробуй

120/150
162/150

EgoNIVA

а что если в первичную вбабахать 107/150 а во вторичную 162/170 . машина нива карб 2107 последние цыферки 20))) ато при 125/170 в первичной жрет с**а много . снята пружина пневмопривода вторичной камеры. газ в пол орёт а не едет(((( dry.gif

112/150
150/150

попробуй если экономия нужна, пневмо верни наместо, или мех привод сделай имхо
quattro в моде, при любой погоде :-)
Здравствуйте, подскажите как будет расход при жиклерах 112/170 первая камера, 150/170 вторая камера, двиг 1,6. Манера езды умеренная.
Главное нужен быстрый разгон, что посоветуете?
def90

Здравствуйте, подскажите как будет расход при жиклерах 112/170 первая камера, 150/170 вторая камера, двиг 1,6. Манера езды умеренная.
Главное нужен быстрый разгон, что посоветуете?

Здорова- ставь 1-я камера 109 или 112-150, 2-я камера 150-150 ТУТ ТЕБЕ И ДИНАМИКА И ЭКОНОМИЯ И ЗАВОДСКАЯ КОМБИНАЦИЯ!!!у меня тоже 1,6 и такая комбинация ОЗОН 2107, механика 2-й камерs- трасса 7, город 8,5
не хватает ведь
def90

не хватает ведь

Ну если не хватает тогда КОЛДУЙ! Эта комбинация получше будет чем ты написал, на твоей комбинации будет беднить смесь! Я тоже заморочивался над жиклерами и пришел к тому что написал тебе и расход и динамика более менее!!! Попробуй еще найти МД в 1-ю камеру 4,5 ТЖ 135-170, 2- я 4,5 135-150 или наоборот ВЖ я точно не помню, нужно ЭКПЕРИМЕНТИРОВАТЬ!!!
Всем привет.парни,подскажите кто знает.двиг 1.5 сток,карб ДААЗ 2107...20 тоже весь стоковый,только мехпривод самопальный стоит.как немого увеличить разгон?только чтобы расход не значительно увеличился.
спс 1 Кто сказал спасибо nikoSS
Одним карбом разгон сильно неувеличишь,попробуй в 1ю МД 4.5 120\150,2я МД 4.5 157\150 или 162\150.
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*

Войти, чтобы ответить.