8323 сообщений 8 323 349 спасибо за тему 349
Опции темы
спс 1 Кто сказал спасибо nikoSS +1 1 Кто согласен с автором Bosyak
nikoSS
http://www.daaz.ru/product/regul/ozon.htm
тюненГ жигивазиков :)
http://vk.com/vaztuningclub
Парни,поставил я все таки себе новый карб дааз 2105...20,напишу что получилось:заменил я в нем только жиклеры,поставил такие же как и в 07...хх держит отлично,нареканий вообще нет.разгоняется слабовато.это наверное из за меньшего диффузора...,если до 3.5 тысяч еще куда нишло,то после 3.5 уже тяжеловато.а совсем разочаровало,то,что расход как был 12 литров,так и остался,даже хз почему.уровень топлива в норме,даже поплавок не трогал,проверил три раза и все.и еще момент,когда после того как заглушу двиг,и заводу минут через десять,то проблематично завести,а когда схватывает,то рассходится не сразу,как будто перелив огромный,хотя уровень в норме.вот теперь и незнаю что делать с этим расходом...что думаете по этому поводу?

nikoSS

Парни,поставил я все таки себе новый карб дааз 2105...20,напишу что получилось:заменил я в нем только жиклеры,поставил такие же как и в 07...хх держит отлично,нареканий вообще нет.разгоняется слабовато.это наверное из за меньшего диффузора...,если до 3.5 тысяч еще куда нишло,то после 3.5 уже тяжеловато.а совсем разочаровало,то,что расход как был 12 литров,так и остался,даже хз почему.уровень топлива в норме,даже поплавок не трогал,проверил три раза и все.и еще момент,когда после того как заглушу двиг,и заводу минут через десять,то проблематично завести,а когда схватывает,то рассходится не сразу,как будто перелив огромный,хотя уровень в норме.вот теперь и незнаю что делать с этим расходом...что думаете по этому поводу?

почини солекс 53, и будет тебе счастье. жаль, что ты не из Москвы, а тоб я тебя к своему мастеру отправил
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak, да я рад бы починить,только хз что там ченить еще...а с этим то что делать?...расход главное снизить для начала...что 07 стоял,что теперь 05-расход 12-13 литров,может и не в карбах дело?
А как дела с зажиганием?
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Tuman053

А как дела с зажиганием?

с зажиганием происходят странные вещи.про него я написал в теме про трамблер,если не трудно,прочитай там.
Собираю ща такой конфиг: (мотор 1,5)
ОЗОН 2107 26х29
камера гтж гвж
1 162 190
2 200 220
-убраны всякие системы эпхх и каскады=)
-Установлен носик УН с какого то газелевского карба(ссыт в обе камеры)
-увеличена производительность УН
-жиклер переходной системы 2-й камеры 80-90
-мехпривод+убрал пневму ваще, заглушил отверстие свинцом и поставил кронштейн подсоса с вэбэра
-диффузоры по 4.5 в обеих камерах(полированы до зеркала)
-камеры наполированы также до зеркала
-заострены заслонки все
-на всех заслонках винты потайные самодельные
Карамелька 16v
+1 1 Кто согласен с автором vova744
nikoSS

с зажиганием происходят странные вещи.про него я написал в теме про трамблер,если не трудно,прочитай там.

еще раз повторюсь, настраивать необходимо все в купе, карб, зажигание, клапана. сколько бы раз за мою жизнь мне люди не гововорили: да все настроено, все промыто, но чот все равно все плохо, по приезду к моему специалисту мыли занова, меняли то, что пришло в непригодность, настраивали и авто оживало. Да я первый раз и сам так к нему попал, и теперь только с ним настраиваю двиг, мужик раллист, в теме всех дел, и после моих доработок двига только он его приручает )))
просто видимо дело в недостатке опыта в настройке.
quattro в моде, при любой погоде :-)
мужики настройку карба нужно производить с вкручивания новых свечей и полной проверки зажигания ..у нас есть дежурный комплект свечек проводов катушек крышек трамплёра итд ..сто процэнтов рабочих ..в 60 случаях из ста примерно виноваты тупо свечки провода итд а не карб ..особенно после ремонта двига начинаются бока .сильнее всос больше обьём топлива сильнее сжало его и искра плохо палит из за повышеного сопротивления .севшей катушки пробитого провода.итд ..у нормального карбюраторщика всегда есть боекомплект зажиганий разных в запас..
это правильную тему говоришь Вова
Карамелька 16v
Настроил карб 2107, все ровно хх, динамика, расход но вот стрелка экономаизера на хх в середине зеленой зоны?
Почему и где капать?
Подсоса вроде нет. sad.gif
gendoalan

Настроил карб 2107, все ровно хх, динамика, расход но вот стрелка экономаизера на хх в середине зеленой зоны?
Почему и где капать?
Подсоса вроде нет. sad.gif

смотри,может чтото менял?до етого нормально было?
тюненГ жигивазиков :)
http://vk.com/vaztuningclub
VTC 04

смотри,может чтото менял?до етого нормально было?

менял ГТЦ+Вакуум все шланги новые и хомуты тоже. Все блыло ок. Вчера проявился глюк с экономайзером.
Тормоза в норме!!!
+1 1 Кто согласен с автором VTC 04
gendoalan

менял ГТЦ+Вакуум все шланги новые и хомуты тоже. Все блыло ок. Вчера проявился глюк с экономайзером.
Тормоза в норме!!!

Трубка та что к эконометру гдето дырявая.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
dexmus

Трубка та что к эконометру гдето дырявая.

Да ! старая и потрескалась.

Войти, чтобы ответить.