попробуй в 1-ю 162/190 или 150/150 или 150/170
во 2-ю 200/200
переходной на 80 это который сбоку напротив 2-й камеры
Карбюраторы "ОЗОН" , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
Карамелька 16v
nikoSS, а у тебя точно провал?? Честно, я не понимаю, как может быть провал при отпускании... Он обычно при нажатии, когда машина перестает набирать обороты на некоторое время. А при отпускании может быть только подхват, тк торможение двигателем это один большой провал...
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
попробуй в 1-ю 162/190 или 150/150 или 150/170во 2-ю 200/200переходной на 80 это который сбоку напротив 2-й камеры
бедно будет для такого огромного диффа зачем так точил?
157/150 для 26 164/150 -27 171/150-28 180/150 - 29 я так примерно думаю но такой жиклер будет самопал
а что в первую там пихать щас не подскажу сам ездил на 157/150 во 26 диффе ехало нормуль
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Tuman053
nikoSS, а у тебя точно провал?? Честно, я не понимаю, как может быть провал при отпускании... Он обычно при нажатии, когда машина перестает набирать обороты на некоторое время. А при отпускании может быть только подхват, тк торможение двигателем это один большой провал...
ну я называю этот момент провалом потаму что хз как его обозвать...смотри,еду километров 80,сбрасываю газ,в этот момент,после отпускания педали,через пол секунды,происходит небольшое дергание,ощутимое,как будто бензин кончился,это дергание длится тоже пол секунды,а дальше все нормально.вот эта штука происходит,правда не всегда.
nikoSS, обычно на пневмо происходит подхват, те ты отпускаешь газ, а машина дергается вперед, как бы на секунду ускоряется а потом только тормозит. У тебя похоже?
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
overdriver
бедно будет для такого огромного диффа зачем так точил?
157/150 для 26 164/150 -27 171/150-28 180/150 - 29 я так примерно думаю но такой жиклер будет самопал
а что в первую там пихать щас не подскажу сам ездил на 157/150 во 26 диффе ехало нормуль
у меня на 26 диффе 162/190 и 200/200 на 29-м+уН на 100 - в самый раз, тачка прёт очень даже
Карамелька 16v
Tuman053
nikoSS, обычно на пневмо происходит подхват, те ты отпускаешь газ, а машина дергается вперед, как бы на секунду ускоряется а потом только тормозит. У тебя похоже?
не совсем.секундное дергание происходит именно после того как педаль отпускаю
nikoSS, похоже на работу пневмо. Поставь механику хотя бы на время из скрепки
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Tuman053
nikoSS, похоже на работу пневмо. Поставь механику хотя бы на время из скрепки
как раз собирался завтра сделать:-)случайно нет фотки как он правильно выглядет из скрепки?а то я как то делал,может не правильно делал. на сколько расход возрастет?надо ли в карбе что нибудь менять?
nikoSS, так а там просто откручиваешь гайку на оси, на нее скрепку чтоб штырь ходил как бы в пазу, на нее шайбу и все это дело гайкой крепи.
Расход будет зависеть от нажатия на газ, ну и лучше жики пожирнее подобрать.
так вообще хорошо, я так себе делал
Расход будет зависеть от нажатия на газ, ну и лучше жики пожирнее подобрать.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Tuman053
nikoSS, так а там просто откручиваешь гайку на оси, на нее скрепку чтоб штырь ходил как бы в пазу, на нее шайбу и все это дело гайкой крепи.
Расход будет зависеть от нажатия на газ, ну и лучше жики пожирнее подобрать.
так вообще хорошо, я так себе делал
на другом форуме прочитал,что если поставить мехпривод а во ВТОРУЮ камеру м.д. 3.5,то будет нормально.жиКи оставить сток...как думаеш,будет?
nikoSS, нет, 3,5 во вторую точно не надо. А жики можно и сток попробовать, только переходную делай 80 (с правой стороны карба небольшой жик), а то провал при открытии второй будет. Потом 162/150 попробуй.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Tuman053
nikoSS, нет, 3,5 во вторую точно не надо. А жики можно и сток попробовать, только переходную делай 80 (с правой стороны карба небольшой жик), а то провал при открытии второй будет. Потом 162/150 попробуй.
попробую как время найду,сегодня нифига не получилось...
Мне бы вот хочется чтобы разгон побыстрее набирала,а то я давлю давлю тапку,а она медленно разгоняется.
В первую камеру наверное жики надо побольше немного воткнуть и м.д 4.5 поставить,правильно,а какие посоветуеш?
Только чтобы расход не сильно увеличился.сейчас стоит озон 07...20 пока весь сток.
nikoSS, мд 4,5 120-125/150, УН 50 поставь. Расход около 10 будет
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Tuman053
nikoSS, мд 4,5 120-125/150, УН 50 поставь. Расход около 10 будет
поставил вчера в первую 125 и м.д. 4.5(все что нашлось под рукой)...разгон улучшился,но вот расход около 11 стал,и это по ночьному городу,без пробок и светофоров,а уж днем сколько жрать будет,страшно подумать.... Хз что делать