Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Карбюраторы "ОЗОН" , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

Автор темы AndreyF , создал

8323 сообщений 8 323 349 спасибо за тему 349
Опции темы
#762095
wolodya, непойму про что речь... объведи в паинте...
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
#762133
S@nek

wolodya, непойму про что речь... объведи в паинте...

это наверно bn.gif .
Вложения Всего файлов 1 шт.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
#762138
Tuman053

это наверно bn.gif .

ДА!!если заделать эту пустоту то камера уменьшется,а доля вытесняемого топлива увеличется!
не все должно быть так,как есть
#762206
Dolfinchik

а у тебя сопротивление бегунка и ВВ проводов нормальное? ab.gif

на бегунке стоит перемычка,припаянная супер мастером,так,на всякий случай:-)а провода ВВ новые,называются Хорс

#762247
+1 1 Кто согласен с автором S@nek
wolodya

ДА!!если заделать эту пустоту то камера уменьшется,а доля вытесняемого топлива увеличется!

может я конечно что то не так понял,но как может доля вытесняемого топлива увеличиваться,если объём камеры уменьшен будет??? be.gif be.gif
#762250
nikoSS

на бегунке стоит перемычка,припаянная супер мастером,так,на всякий случай:-)а провода ВВ новые,называются Хорс

перемычка (если это алюм.проволка) погоды не наделает!если все свечи чорные то скорее это карб,для начала проверь гвж бывает их забивает нагаром,потом гтж и если достанеш эмульсионки,при малейшем намеке на постороний мусор снимай,мой,продувай!и проверь стыковые плоскости частей карба.а какая сз может кондер?контакты не горят?
не все должно быть так,как есть
#762253
S@nek

Я не ездил на стандартной эпхх... но с этой системой все норм... хотя и тесты всего 2 дня...

там есть разница, на штатной ЭПХХ торможение двигом более сильное, а здесь просто нет выбросов и немного экономии! ab.gif
Двиг 2103, переделанный ОЗОН,
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
#762258
Dolfinchik

там есть разница, на штатной ЭПХХ торможение двигом более сильное, а здесь просто нет выбросов и немного экономии! ab.gif

более сильное ток за счет того что топливоподача включается на 1200 на стандартной... а на 2108 на 1900... вот и вся разница... ab.gif
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
#762260
Xander 684

может я конечно что то не так понял,но как может доля вытесняемого топлива увеличиваться,если объём камеры уменьшен будет??? be.gif be.gif

ИЗ-ЗА УВЕЛИЧЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В КАМЕРЕ!из-за чего потвойму оно туда идет?
не все должно быть так,как есть
#762261
S@nek

более сильное ток за счет того что топливоподача включается на 1200 на стандартной... а на 2108 на 1900... вот и вся разница... ab.gif

неет, я про штатную систему, в которой перекрывается отверстие количества топлива, т.е. в двиг не поступает ни топливо ни воздух! ab.gif
Двиг 2103, переделанный ОЗОН,
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
#762264
+1 1 Кто согласен с автором Dolfinchik
Dolfinchik

неет, я про штатную систему, в которой перекрывается отверстие количества топлива, т.е. в двиг не поступает ни топливо ни воздух! ab.gif

Какая разница в плане экономии:
топливо + воздух
токо топливо
По мне дак никакой... воздух пока ще не токсичен у нас ab.gif

Зато в плане надежности то 2108 более надежна... писал выше
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
#762285
S@nek

Какая разница в плане экономии:
топливо + воздух
токо топливо
По мне дак никакой... воздух пока ще не токсичен у нас ab.gif

Зато в плане надежности то 2108 более надежна... писал выше

нее, я не про экономию, я про разницу в усилие торможения двигом, при штатной ЭПХХ торможение двигом более сильное! ab.gif
Двиг 2103, переделанный ОЗОН,
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
#762287
Dolfinchik

нее, я не про экономию, я про разницу в усилие торможения двигом, при штатной ЭПХХ торможение двигом более сильное! ab.gif

почему? даже если так... то на 1%? даже без эпхх идет эффективное торможение... так что не критично ab.gif
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
#762289
S@nek

почему? даже если так... то на 1%? даже без эпхх идет эффективное торможение... так что не критично ab.gif

я просто сравнивал, на одной семёре, с ЭПХХ и без - ощутимая разница в усилии! ab.gif
Двиг 2103, переделанный ОЗОН,
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
#764225
Камрады, подскажите, может ли прокормить ДААЗ 2107 объем 1,8 (нивовский блог номинал + 84колено, распред ММ48) или его полюбэ будет мало с любыми жиклерами? Подскажите какие лучше жиклеры поставить.

Сейчас мне нужно обкатать двигатель, прокатился первый раз после сборки - смесь сильно беднит, как бы дров не наломать

П.С. замену карбюратора на другой не предлагать.
Фак off утилизация

Войти, чтобы ответить.