Зажигалка отстроена почти по кривой. делаешь чуть пораньше и звенит от двух тыщ и до пяти, дальше просто уже не слышно. так что не в зажигалке дело. Пробовал поставить в первую топливный 117,5, дёрганий меньше, но всёравно остались.
Так вот в первой камере вместо ZD (для заднеприводных) стоит 23 трубка (для ПП). Можно ее оставить или нужно искать ZD? Если можно оставить, тогда какой лучше ГТЖ поставить в 1 камеру? Есть на руках: 117,5 112,5 110 107,5 105 97,5 Или оставить 115?
Да хз, как то в одно время 7 литров на сотню кушала, потом что то разошлась. Зы точить вторую камеру всё равно буду, из эксперимента. Вот интересно почему у кого точёно то в основном в 34 мм? Разумный и неразумный предел какой? 35, 36 3.??? Токарю в принципе пофиг во сколько точить. И заслонку он же сделает(как то RXO написал что лучший друг тюнера токарь и я с этим полностью согласен )
Икс01, 34. больше не сделаешь, вскроются каналы. Маджахед кажись делал, вроде на 34.5 уже вскрылось...
Ну значит в 34 будем делать. А так хоть малюсенький приход будет? Этот карб планируется установить с пиленой гбц и весёлым валом. Пока хватит и 8кл, несмотря на то что на горизонте маячит 16 кл, куда нах, счас с 8ю то кусок лонжерона оторвёт скоро, а с 16 перед сам по себе уедет
Завтра компрессором продуем, а там видно будет...