Wiiuul
V1ruSS,
ставь БСЗ, не так то дорого.
Это решит проблему или надо искать глубже причину провала??
Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
Это решит проблему или надо искать глубже причину провала??
V1ruSS
Это решит проблему или надо искать глубже причину провала??
Не ришит это проблему... Я сам знакомому на КСЗ поставил 83 солекс, так все внорме работает... Просто пускай твой друг получше почистит карбюратор проверит все мембранки, ну в кратце проведет ревизию всего карбюратора и заодно трамблер проверит на зазор и посмотрит его крышку...
В прошлом: ВАЗ 21093 Solex 24/26, ГБЦ 31 29 тарелки Д16Т, нуждин 11,4, роспуск пружин 1,5; ШПГ и маховик облегченные, кастрюля резанная, МПСЗ; КПП ГП 3,9, 11 ряд, блока с преднатягом 5 кг; амортизаторы finwhale dynamic+ по кругу пружины фобос -30 (красные).
В проекте 16в, инжик, рессивер хз, р/валы 11.0 290, пружинки С20ХЕ, тарелочки титан, низ шатун 136, кол-вал 78, ЗДТ
В проекте 16в, инжик, рессивер хз, р/валы 11.0 290, пружинки С20ХЕ, тарелочки титан, низ шатун 136, кол-вал 78, ЗДТ
FantomF4
Не ришит это проблему... Я сам знакомому на КСЗ поставил 83 солекс, так все внорме работает... Просто пускай твой друг получше почистит карбюратор проверит все мембранки, ну в кратце проведет ревизию всего карбюратора и заодно трамблер проверит на зазор и посмотрит его крышку...
Карбюратор новый, провал только на низких оборотах, потом его нет! Из-за КСЗ неможем поставить более раннее зажигание (накручено до упора), я как понимаю в этом и весь трабл плюс на свечах не ставили зазор (0,7-0,8) если честно я даже незнаю какой там сейчас(((( Кароч как я понимаю надо искать траблы в зажигании....
также хочу поменять кулачек УН на №5, это не увеличит расход???
Если как ты говоришь накручено до упора, то перекиньте трамблер в шлицах.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Пилил тут другу карб... Пилил дома, шкуркой в дрели как обычно 
А калибров нужных нету, думаю чем бы померять... Попался на глаза кошелёк 
Короче монета 2 рубля - 23мм, монета 5 рублей - 25мм 
Распилил чтобы 2р в первую, 5р во вторую проскакивали, думаю хватит
З.Ы. 8ка 1300, бошка 32*30 (моя бывшая
), вал нуждик 11.2, паук 4-2-1 и весь выпуск на 51 трубе.
З.З.Ы. давненько я тут не отписывался
А калибров нужных нету, думаю чем бы померять... Попался на глаза кошелёк Короче монета 2 рубля - 23мм, монета 5 рублей - 25мм Распилил чтобы 2р в первую, 5р во вторую проскакивали, думаю хватит
З.Ы. 8ка 1300, бошка 32*30 (моя бывшая
), вал нуждик 11.2, паук 4-2-1 и весь выпуск на 51 трубе.З.З.Ы. давненько я тут не отписывался
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Про монеты отжох идея хорошая 
идея хорошая Озон 26/28, первая 162/190 мд4,5 вторая 200/150 мд4,5 , БСЗ, Нуждин 11.2, ГБЦ 33/30
Твикс, извращенец, на такой низ вешать такой верх да еще и карб 23*25
Twix
Короче монета 2 рубля - 23мм, монета 5 рублей - 25мм
Ай маладца!
Это в ФАК надо!!!
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Twix
Короче монета 2 рубля - 23мм, монета 5 рублей - 25мм
Блин! А как же тогда с гривнами быть...?
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
Ну 5 копеек точно как 5 рублей, даже прокатывает в магазинах иногда а вот 2 рубля 
наверное 25 копеек?
а вот 2 рубля наверное 25 копеек?Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий
xsav,
все! Не видать нам 23 и 25 дырок!
все! Не видать нам 23 и 25 дырок!
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Всем привет.парни,дергает на малых оборотах,если плавно разгонятся,примерно до 2.5 тыс.дергает,потом вроде пропадает и если резко давить на гашетку,тоже не дергает..карб 053,раньше провалы были большие,по совету TMU. поставил в первую 107.5/150,вторая 115/135-провалы практически пропали.дергания были и до замены жиков,значит они не причем..думал зажигание виновато,пробывал и раньше и позже-не пропадают дергания.наверное остается карбюратор...что делать парни?
Близняшка, ты видишь - про копейки написал, а все повылазили! 
Только ТМУ не хватат...
Только ТМУ не хватат...Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
nikoSS,
блин, я представляю как этот карб тебя замучал... ты уже с этой проблемой месяц уже тут сидишь))))
Во первых! попроси/отдолжи у кого-то любой карб, естественно более не менее живой, поставь и проедься. Если провалы изчезли или стали еще больше, то значит дело не в карбе, а в: свечах, зажигании(траблер, коммутатор, катушка), подсосе воздуха.
Я уже не помню советовал ли я тебе или нет.... пролей мыльной водичкой стыки коллектора впускного и карба с коллектором, если двиг начнет глохнуть, значит есть подсос воздуха! Поменяй ВВ провода, купи запасной комплект свечей. Если есть пару копеек, купи на разборке б/у карб. в конце концов, для экспериментов останется.
На карбе. проверь мемпраны все, продуй, прочисть еще раз все каналы!
У меня когда мой родной 073 стал барахлить, и ничего не помогало, я купил новый солекс 073 и все отлично стало работать. потом решил реанимировать старый 073, так и не избавился от одного провала в самом начале открытии заслонки, думаю забился какой канал....
блин, я представляю как этот карб тебя замучал... ты уже с этой проблемой месяц уже тут сидишь))))
Во первых! попроси/отдолжи у кого-то любой карб, естественно более не менее живой, поставь и проедься. Если провалы изчезли или стали еще больше, то значит дело не в карбе, а в: свечах, зажигании(траблер, коммутатор, катушка), подсосе воздуха.
Я уже не помню советовал ли я тебе или нет.... пролей мыльной водичкой стыки коллектора впускного и карба с коллектором, если двиг начнет глохнуть, значит есть подсос воздуха! Поменяй ВВ провода, купи запасной комплект свечей. Если есть пару копеек, купи на разборке б/у карб. в конце концов, для экспериментов останется.
На карбе. проверь мемпраны все, продуй, прочисть еще раз все каналы!
У меня когда мой родной 073 стал барахлить, и ничего не помогало, я купил новый солекс 073 и все отлично стало работать. потом решил реанимировать старый 073, так и не избавился от одного провала в самом начале открытии заслонки, думаю забился какой канал....
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
У меня замена солекса на озон проблемы не решила, грешу на зажигание и фазы.
Озон 26/28, первая 162/190 мд4,5 вторая 200/150 мд4,5 , БСЗ, Нуждин 11.2, ГБЦ 33/30