мало!nikoSS
если по первой ссылке правильно,то не маловато ли первый топливный 102.5 для полуторалитрового классического двигателя?ведь 053 как раз и сделан для классики 1.5
Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
Блин,один говорит что нормально,другой говорит что мало.откуда тогда взялся данные в первой ссылке?я когда карб купил,в нем жики стояли как в ДААЗской ссылке...здесь читаю,на форуме,тоже говорят что неправильно.может для стоковой полторашки Пойдет какая нибудь из этих ссылок...не понятно нихера.
nikoSS, Для стока - нормально. Если говорить о доработанном карбе, как TMU., , то, естественно, мало. Я имел в виду что как заводская комбинация такие жиклеры обеспечивают наилучший компромисс динамика-расход-токсичность на данном объеме.
DeadLine, я говорю о стоковом 053 карбе, менее 107.5 машина "не едет" внизу, отсюда и расход растет. Токсичность.... ну хз не проверял, но смесь вполне сьедобная.
огда получается что по второй сцылке(дааз)-самый оптимальный вариант для стокового движка?
nikoSS, я уже говорил тебе, что нужно ставить. Остальное это либо ты косячишь, либо с зажиганием проблемы.
TMU.
nikoSS, я уже говорил тебе, что нужно ставить. Остальное это либо ты косячишь, либо с зажиганием проблемы.
сейчас так и стоит как ты говорил...только расход как был 12 так и остался,провалы правда практически пропали....дергания эти еще драные...
nikoSS, У меня тоже расход(с прогревами) 12л/100км и меньше никак не получается... 
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
xsav
nikoSS, У меня тоже расход(с прогревами) 12л/100км и меньше никак не получается...
ну у ебя с прогревами,а у меня то безпрогревов....вечером вышел,прогрел и погнал на работу(такси),не светофоров,ни пробок нет----12 литров как с куста.
Ну зима же господа, дороги плохие, расход выше. Хотя если вечером, без пробок....
Ты регулировал зажигание, с помощью стробоскопа?
может двиг устал уже, масло не хаватет?
12 литров как с куста.
Ты регулировал зажигание, с помощью стробоскопа?
может двиг устал уже, масло не хаватет?
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
nikoSS, от стиля езды тоже очень зависит! Я на втором Эстонце с карбом 24х26 летом по городу палил до 18л, минимум получалось 14!
Зы не устану тебе повторять: ищи в зажигании!
Зы не устану тебе повторять: ищи в зажигании!
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
Wiiuul
Ну зима же господа, дороги плохие, расход выше. Хотя если вечером, без пробок....
Ты регулировал зажигание, с помощью стробоскопа?
может двиг устал уже, масло не хаватет?
хер знае,за 10 тысяч подливаю грамм 500....это много?
nikoSS, в принципе нормально, но за 10 тыс масло надо менять
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
EgoniveR
Wiiuul
Озон тоже ушатанный+5 лет емуно с ним машинка едет
так и гоняй на нем!
Wiiuul
EgoniveR, не, ну я могу за 1 час ушатать солекс, так, что ты машину не заведешь))))
дурное дело не хитрое
TMU.
мало!
nikoSS
Блин,один говорит что нормально,другой говорит что мало.
Слушай, что ТМУ говорит!
xsav
nikoSS, У меня тоже расход(с прогревами) 12л/100км и меньше никак не получается...
УГЛЫ, УГЛЫ!!! Ой, кажется, я это говорил.
А у вас морозы, да?
ну у ебя с прогревами
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Толку от разговоров. Если ушатанный трамблёр с неработающим (неправильно работающим ввиду изменившегося разряжения) ВК - можно до усёра настраивать углы по стробоскопу на нейтрали, толку от этого - нольkikis
УГЛЫ, УГЛЫ!!! Ой, кажется, я это говорил.
Надо юзать правильное зажигание 
а карбюраторы, валы и остальные ништяки вторичны.Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий