Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

nikoSS,
Эээ... как бы да. Но у меня лично этот "порог" кручения достаточно большой. Я могу отстроить так, что вот вот покрутить винт и обороты будут не стабильные, а получалось отстроить так, что оборота 3 нужно сделать, что бы ХХ стал не стабильный.
Вот сейчас покручу винт кАчества при этом ничего не трогая, так мне, что бы заметно изменилась работа двигателя, нужно будет сделать порядка 3-х полный оборотов.

SandrO, очень устал повторять одно и тоже, в теме все есть, смотри последние 30 стр. найдешь думаю много полезного.


Спасибо за полноценный и исчерпывающий ответ. Я просто давно с карбом не сталкивался и подзабыл всякие его тонкости. Вторая машына 2101 16 клап турбо ТД05. Просто хочется получить ответ на конкретный вопрос. Форум для того и создан чтоб делиться опытом, спросишь совета по турбостроению подскажу. Без обид друга)))

Вроде начало есть что-то типо 23х26 или 22х25. Какие жики посоветуешь? и какой конфиг выбрать?

Wiiuul

nikoSS,
Эээ... как бы да. Но у меня лично этот "порог" кручения достаточно большой. Я могу отстроить так, что вот вот покрутить винт и обороты будут не стабильные, а получалось отстроить так, что оборота 3 нужно сделать, что бы ХХ стал не стабильный.
Вот сейчас покручу винт кАчества при этом ничего не трогая, так мне, что бы заметно изменилась работа двигателя, нужно будет сделать порядка 3-х полный оборотов.

вот так же и у меня,нужно оборота 3 сделать в любую сторону чтобы хоть что то изменилось.я просто думал что я что то ни так делаю раз так выходит.

SandrO

SandrO, очень устал повторять одно и тоже, в теме все есть, смотри последние 30 стр. найдешь думаю много полезного.


Спасибо за полноценный и исчерпывающий ответ. Я просто давно с карбом не сталкивался и подзабыл всякие его тонкости. Вторая машына 2101 16 клап турбо ТД05. Просто хочется получить ответ на конкретный вопрос. Форум для того и создан чтоб делиться опытом, спросишь совета по турбостроению подскажу. Без обид друга)))

Вроде начало есть что-то типо 23х26 или 22х25. Какие жики посоветуешь? и какой конфиг выбрать?

23х25 жики 107,5/150 zd; 120/135 zc без шара,кулак УН №4

nikoSS

вот так же и у меня,нужно оборота 3 сделать в любую сторону чтобы хоть что то изменилось.я просто думал что я что то ни так делаю раз так выходит.

жиклёр хх поменяй!

nikoSS

я вообще то и не спрашиваю как хх настраивать,да и не тебя спрашиваю..не знаеш ответа на мой вопрос-молчи.

ты со словами аккуратнее на поворотах!!!

nikoSS, жиклер ХХ на 42 стоит часто на клапане ХХ на 083 Solex, маленький такой.

SandrO

Спасибо за полноценный и исчерпывающий ответ.

Ты не обижайся, просто за одним ответом на баянистый вопрос обычно задется еще десять таких же... А я просто замучался уже, вон ребятки свеженькие тебе помогут ) Удачи.

Wiiuul

что бы заметно изменилась работа двигателя, нужно будет сделать порядка 3-х полный оборотов.

если б ты хоть раз настроил ХХ на газоанализаторе, ты бы понял, что четверть оборота винта качества очень сильно влияет на работу двигателя

SandrO

Вроде начало есть что-то типо 23х26 или 22х25. Какие жики посоветуешь? и какой конфиг выбрать?

Если мне будет позволено, то я бы сделал 22 на 26. Пручесть во всем диапазоне трубками подобрать. А жики.... Жики методом научного "втыка-вытыка"...

xsav,
быть может. Я не утверждал, что прав на 100%. Поправте меня, если я не правильно подсказываю. У самого может, не так карб. работать ведь.
Но даже на 1 оборот винта качества, я не замечал по поведению каких-то изменений.

Решил пилить карб21081 до 24х26, в первую камеры жики от солекса073 и во вторую 120или122.5\135. Носик от 073солекса.
Какие трубки поставить???

ps 2103, р\в213 в перекрытии, сж 8.5, БСЖ.

не надо так пилить тупить машина на низах начнет.
трубки ЗД в первую ЗЦ во вторую вроде, блин как машину продасл стал забывать что и как, носик ускорительного с 73 солекса, кулачок минимум 4й лучше перепил

SandrO

Решил пилить карб21081 до 24х26, в первую камеры жики от солекса073 и во вторую 120или122.5\135. Носик от 073солекса.
Какие трубки поставить???

ps 2103, р\в213 в перекрытии, сж 8.5, БСЖ.

не занимайся онанизмом, купи 073 карб, он 24*24 в стоке, тебе его за глаза хватит, он на мотор 1700 идет
если хочешь 24*26 возьми 041-10 или 041-20

angtar, Какой смысл покупать те же яйца только в профиль. Корпуса идентичны(дыры отличаются) разные только жиклеры. Или я не прав???
У нас карб 073 стоит под 4 руб. А этот почти новый и стоит уже на машине...

Вроде после суточного штурма форума решил делать 23х25 107.5/150 ZD, 120/135 ZC, УН 4. Поправьте если я не прав.

я бы сделал 22х25 или 23х26, может даже 22х26, жиклеры подберешь, почему носик советуют от 073го я не знаю.

SandrO, у карбов могут отличаться встроенные жиклеры (воздушный ХХ, топливный и воздушный переходных систем, жиклер экономайзера), а так же может отличаться расположением отверстия выхода смеси ХХ.