Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

nikoSS,
Ну авто поработало 5мин на ХХ, свечи выкрутил, они скажут тебе какая смесь у тебя на ХХ. Поездил на первой камере пару минут, остановился, заглушил, выкрутил, посмотрел. Поездил с "газ в пол", остановился - проверил. Как то так.
Я вот тут не могу догнать. ХХ 42, когда резковато даю газ до 3000, а потом быстро ногу с газа убираю, то обороты до 500-600 падают, а потом достаточно быстро до настроенных 900 поднимаются. Такое бывает частенько. Уже открутил винт качества на много оборотов, а всеравно такая ерунда. На хх все работает отлично. правда есть вроде провала в районе 1800. В чем дело может быть?

Wiiuul, я не это имел ввиду...допустим они черные,то это неправильное соотношение т/ж и в/ж ,правильно?ни как ни винты за это отвечают?

nikoSS,
ну как же, отвечает один - винт кАчества смеси))) Винт кОличества к составу не имеет отношение. Это про ХХ.
А дальше, только жиклеры. отвечают.

Wiiuul

nikoSS,
Я вот тут не могу догнать. ХХ 42, когда резковато даю газ до 3000, а потом быстро ногу с газа убираю, то обороты до 500-600 падают, а потом достаточно быстро до настроенных 900 поднимаются. Такое бывает частенько. Уже открутил винт качества на много оборотов, а всеравно такая ерунда. На хх все работает отлично. правда есть вроде провала в районе 1800. В чем дело может быть?

Тоже примерно такая же бяка, месяца два назад были догадки, забыл, в общаге то весело(а до общаги даже мог представить в мозгу работу карба в "3д" модели ), ничего не дадут запомнить в итоге забил, не парюсь, не глохнет и ладно.

Икс01, ну я всегда убирал это винтом кАчества, откручивая его побольше. А тут, вроде и выкрутил, а проблема есть. попробую пожирней вставить жиклерчик.

Я вот тут не могу догнать. ХХ 42, когда резковато даю газ до 3000, а потом быстро ногу с газа убираю, то обороты до 500-600 падают, а потом достаточно быстро до настроенных 900 поднимаются. Такое бывает частенько. Уже открутил винт качества на много оборотов, а всеравно такая ерунда. На хх все работает отлично. правда есть вроде провала в районе 1800. В чем дело может быть?

Бывает такое на озоне... Хотелось бы найти причину... И вообще много вопросов насчет хх...

Wiiuul

nikoSS,
ну как же, отвечает один - винт кАчества смеси))) Винт кОличества к составу не имеет отношение. Это про ХХ.
А дальше, только жиклеры. отвечают.

а из за неправильной регулировки винта качества могут свечи потемнеть?а то у меня они немного копчененькие.

а из за неправильной регулировки винта качества могут свечи потемнеть?

могут. Закрути его чуток. Если не помогает, возьми жиклер поменьше.
Винт кАчества, уже готовую для ХХ смесь подает в двиг. Им ее можно либо уменьшить, либо увеличить. Винт количества, либо поднимает заслонку либо ее опускает, на состав смеси для ХХ я так понимаю, влияет косвенно.

Парни,а можно ли как то рассверлить жиклер хх до 42 или 43?такие сверла бывают?а то я в продаже видел на 41 и все,да и то только вместе с эмк.

nikoSS,
Все можно, только как оно потом работать будет, никто не знает. я бы этого не делал конечно. Что совсем нет жиклеров ХХ ? Тебе 41 впринципе подойдет.

п.с. все решил проблемку, открутив винт кАчество больше и закрутив винт количества. Как на газ не жми, обороты сразу падают к 900 которые я и выставил.

Wiiuul, по поводу винта качества-когда хх отстроен правильно,то если винт качества крутить в любую сторону,обороты должны падать,так?

nikoSS

Wiiuul, по поводу винта качества-когда хх отстроен правильно,то если винт качества крутить в любую сторону,обороты должны падать,так?

да тыщу раз уже писали как хх настраивать.зачем одно и то же спрашивать???читай тему внимательнее!!

Xander 684

да тыщу раз уже писали как хх настраивать.зачем одно и то же спрашивать???читай тему внимательнее!!

я вообще то и не спрашиваю как хх настраивать,да и не тебя спрашиваю..не знаеш ответа на мой вопрос-молчи.

Люди добрые спасайте, двиг 2103 сж 8.5 р\в213 в перекрытии БСЗ карб 21081 из-за бедной смеси идет детонация, хочу всё привести в норму... Посоветуйте конфиг карба(дифы, жики, трубки), охото хорошую тягу во всем рабочем деопазоне до 5500

PS: 3 года не было карбовой машины и вот опять случилось это, не сказать что растроен))))

PSS: машина низкая жоповозка с музякой))))

nikoSS, если уж хочешь ковырять жиклер ХХ, то сразу 50 делай, прибавляется тяга в самом низу, но тут главное не переборщить, т.к. смесь на "пределе" , на некоторых моторах в передоз все же попадаешь.

SandrO, очень устал повторять одно и тоже, в теме все есть, смотри последние 30 стр. найдешь думаю много полезного.