18811 сообщений 18 811 1142 спасибо за тему 1 142
Опции темы
VAZenka, мотор постояно создает, а регулятор постоянно стравливает - так сказать "уровень" разряжения в камере ВР чуть меньше, чем на герметичном, а это уже 1-2 градусаа опережения, что мотор уже чувствует. Если у тебя к карбу подключено, то на ХХ там нет разряжения вообще и когда ты резко газ даешь ВР не успевает быстро сработать и получаешь слишком позднее зажигание и провал.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
ZipeR, случайно не знаеш какой толщины должна быть шайба уплотнительная между корпусом угольчатого клапана и верхней крышкой? у меня там левая стоит, или это убирается подгибанием язычка
вот сдесь все советую при смене жиклеров делать первую камеру победнее,а вторую побогаче...почему так?ведь разгон идет на первой камере,и ее надо побогаче делать.или я что то нитак понимаю?
nikoSS, так не советуют. Наоборот, это завод так делает, для экономии бензина. Ездишь на первой камере, не много жрет, но и не едет ка может, даешь в пол, рывок- жрет и едет.
А тут мы и говорим, что бы было все по делу как в первой так и во второйю Разгон будет более эластичным ну и быстрее будет, при незначительном увеличении топлива.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
+1 1 Кто согласен с автором Wiiuul
nikoSS

вот сдесь все советую при смене жиклеров делать первую камеру победнее,а вторую побогаче...почему так?ведь разгон идет на первой камере,и ее надо побогаче делать.или я что то нитак понимаю?

если у тебя будет первая богатой,то при открытии второй камеры-просто свечи заливать будет.
Xander 684,
ну богайтой не нужно. хотя можно сделать наоборот, первая богатая, вторая бедная ))) Тогда все в поряде буудет. Я так себе поставил один раз, просто в 073 солексе поменял жиклеры первая 115/150, а вторая 107.5/135 и хочу сказать ехала значительно лучше.
Лучше все нормально сделать. Я склоняюсь, первую сделать чуть меньше, а вторую чуть больше. Поняли, я думаю, что такое "Меньше" и " больше".
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Wiiuul

Xander 684,
ну богайтой не нужно. хотя можно сделать наоборот, первая богатая, вторая бедная ))) Тогда все в поряде буудет. Я так себе поставил один раз, просто в 073 солексе поменял жиклеры первая 115/150, а вторая 107.5/135 и хочу сказать ехала значительно лучше.
Лучше все нормально сделать. Я склоняюсь, первую сделать чуть меньше, а вторую чуть больше. Поняли, я думаю, что такое "Меньше" и " больше".

ехать она могла значительно лучше только на первой камере! smile.gif А 115/150 в первой камере для 1.7 объёма вполне нормально.У меня на 1.6 в первой камере 110/150 было когда Solex стоял. smile.gif
Wiiuul

nikoSS, так не советуют. Наоборот, это завод так делает, для экономии бензина. Ездишь на первой камере, не много жрет, но и не едет ка может, даешь в пол, рывок- жрет и едет.
А тут мы и говорим, что бы было все по делу как в первой так и во второйю Разгон будет более эластичным ну и быстрее будет, при незначительном увеличении топлива.

просто я сейчас как дня 3-4 вокнул в свой 053 сток жики(1-107.5\140...2-110\165) сместа вроде норм прет..правда от2800-3000 обороов неочень.и расход акой же бешенный.
nikoSS

просто я сейчас как дня 3-4 вокнул в свой 053 сток жики(1-107.5\140...2-110\165) сместа вроде норм прет..правда от2800-3000 обороов неочень.и расход акой же бешенный.

в твоём карбе сток жиклёры в первой камере 105/150,а во второй 110/135 smile.gif.А с твоими получается что у тебя первая камера очень богатая,а вторая очень бедная.Вот она у тебя с места ток прёт biggrin.gif
Xander 684

в твоём карбе сток жиклёры в первой камере 105/150,а во второй 110/135 smile.gif.А с твоими получается что у тебя первая камера очень богатая,а вторая очень бедная.Вот она у тебя с места ток прёт biggrin.gif

ты немного не прав я покупал новый карб с теми жиками,которые я написал,да и на офф сайте ДААЗ тоже самое http://www.daaz.ru/product/regul/solex.htm
nikoSS

ты немного не прав я покупал новый карб с теми жиками,которые я написал,да и на офф сайте ДААЗ тоже самое http://www.daaz.ru/product/regul/solex.htm

ну ты для эксперимента попробуй мою комбинацию и посмотри как лучше ехать будет.У любого здесь спроси,ездит ли кто нибудь с воздушным жиклёром 165 во второй камере?? smile.gifу тебя объём вобще какой???
Xander 684

ну ты для эксперимента попробуй мою комбинацию и посмотри как лучше ехать будет.У любого здесь спроси,ездит ли кто нибудь с воздушным жиклёром 165 во второй камере?? smile.gifу тебя объём вобще какой???

я и не спорю что лучше поедет.я ставил уже так,только тогда был и бензин другой и зажигание попозжее...я все с расходом бьюсь-но все безрезультатно..объем у меня 1.5.
nikoSS

я и не спорю что лучше поедет.я ставил уже так,только тогда был и бензин другой и зажигание попозжее...я все с расходом бьюсь-но все безрезультатно..объем у меня 1.5.

пробуй 105/150; во вторую 110/135 и про зажигание не забудь
Xander 684

пробуй 105/150; во вторую 110/135 и про зажигание не забудь

и так тоже пробывал.в первую надо107.5 хотябы,со 105 провалы у меня
Помогите! карб 073 , двиг03, р\в 213 в перекрытии, сж сток.
24х24 115\165 и 117.5\135, УН 45. 1 камера супер(тянет, не дергается, эластичная) 2 камера звук есть а тяги нету, может богато сильно????
Не пейти воду, там рыбки ибутся !!!

Войти, чтобы ответить.