Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

Автор темы Гость , создал

18811 сообщений 18 811 1142 спасибо за тему 1 142
Опции темы
#752063
Xander 684

может быть у тебя всё говно в жиклёры воздушные стекло и там осталось.я бы разобрал,помыл и продул! ИМХО


Да я тоже разобрал, помыл и продул. Тока назад я его не соберу потом... Ну если конечно найду подробную инструкцию с фотками, то попробую.
http://www.STOP-GIBDD.ru » Наставление по общению с ДПС. Ваш персональный автоюрист.
#752147
nikoSS

Maverick-26rus, вот тебе инструкция http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara...rbyuratora.html

Спасиб за инструкцию, а не подскажешь - для чистки какие пункты не обязательно делать?
http://www.STOP-GIBDD.ru » Наставление по общению с ДПС. Ваш персональный автоюрист.
#752158
Maverick-26rus

Спасиб за инструкцию, а не подскажешь - для чистки какие пункты не обязательно делать?

дроссельные заслонки вместе с осями не обязательно снимать и воздушную заслонку не надо,а остальное разбирай все.
#752341
Maverick-26rus

Подскажите пожалуста)) Дал мне знакомый спрей RUNWEY'евский, для очистки карбюратора. Пришел домой, снял воздушный фильтр и побрызгал там душевно так, в обе камеры. Через пол часа машина не заводится... Открутил карб, принес домой.. Вот тока разбирать его желания нету вообще, т.к. я его потом назад не соберу... Просто еще раз снятый помою и назад поставлю. Правильно ли я сделал, набрызгав спрея в обе камеры?



Разбирай и не бойся. Недели 2 назад сам первый раз разобрал. Ничего там сверхестественного нету. Ну только литературу если что под руку wink.gif
#752370
Maverick-26rus, Да я думаю особо то не надо разбирать... Располовинить и дунуть туда посильней и всё... У тебя же не засор... Жидкость вылезет и так... Если конечно она не кристаллизируется...
#752957
Мужики подскажите!!!!!!!! Я расточил Солекс 26х26. Какие жиклёры вставить? Двигатель 1.6 Эстониц 2 Переделал зажигание
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
#752960
Александр за РДР

Переделал зажигание

Ну что, лучше поехала?
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
#752962
S@nek

Ну что, лучше поехала?

Пока не пробовал! Надо карб доделать! Стоит пока Озон 2107 переделанный
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
#752964
+1 1 Кто согласен с автором Wiiuul
Я бы сперва лучше попробовал... так как потом не поймешь из за чего тупняки... а так будет проще разобраться
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
#752965
S@nek

Ну что, лучше поехала?

В планах расточить каналы ГБЦ и совместить колектор. Позже думаю постовить два карба Озон 2107


S@nek

Я бы сперва лучше попробовал... так как потом не поймешь из за чего тупняки... а так будет проще разобраться

Окей!!! Попробую на Озоне!
Заменил воздушный во второй камере, теперь 135х150 162х150. Кстати провал уже не большой!!!!!!!
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
#752966
Александр за РДР

В планах расточить каналы ГБЦ и совместить колектор. Позже думаю постовить два карба Озон 2107

ГБЦ нужно конечно... а вот 2 карба нет... траблы с синхронизацией... да и толку не будет... нужно коллектор будет воять по принципу выпускного

Что именно делал с зажиганием?
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
#752972
S@nek

ГБЦ нужно конечно... а вот 2 карба нет... траблы с синхронизацией... да и толку не будет... нужно коллектор будет воять по принципу выпускного

Что именно делал с зажиганием?

Вакум переделал, разобрал и расточил до 5мм. И в центробежном окно увеличил на 3.5 мм.
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
#752973
Александр за РДР

Вакум переделал, разобрал и расточил до 5мм. И в центробежном окно увеличил на 3.5 мм.

ai.gif ai.gif ai.gif ... ваукумник еще покатит с эстонцем возможно... но вот окно надо будет тебе заваривать.... скоко хз... экспиременально подберешь... но не как ни растачивать bt.gif
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300

Войти, чтобы ответить.