Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

Hi

Spy gadgets are Very Popular Now a Days
High tech spy gadgets are very popular now and the various James Bond movies.



Device should be reliable one that can provide you good service and results.





Have a nice day

Спасайте... двиг 2103, карб073 сток. Дёргается на переходных режимах. При плавном нажатии на газ провал. И ещё слишком большой ХХ(Количество полностью выкручено, качество если подкрутить пропадает устойчивая работа).

SandrO,
Большой ХХ вероятнее всего из-за неполностью закрытой или неправильно отрегулированной заслонки второй камеры. Провал- чистить карб и проверять соответствие жиклеров.

SandrO, Похоже на проблемы с ЭМК...

SandrO

Спасайте... двиг 2103, карб073 сток. Дёргается на переходных режимах. При плавном нажатии на газ провал. И ещё слишком большой ХХ(Количество полностью выкручено, качество если подкрутить пропадает устойчивая работа).

на 2103 поставил 073 солекс???? ты его никогда не настроишь!!! Он вообще для 1.7, я себе на 1.6 поставил , ну 1.5 куда ещё не шло , ну на 1.3 это безумство!

Mister_mIx

на 2103 поставил 073 солекс???? ты его никогда не настроишь!!! Он вообще для 1.7, я себе на 1.6 поставил , ну 1.5 куда ещё не шло , ну на 1.3 это безумство!

Да ну... все настроится... а как же люди ездят тогда с 25*27 на 1,5 литра... по твоему суждению вообще пипец будет тогда.... а как я езжу на 1,7 с озоном 25*32... на 2,5 литровых уазиках меньше стоят...

Mister_mIx

на 2103 поставил 073 солекс???? ты его никогда не настроишь!!! Он вообще для 1.7, я себе на 1.6 поставил , ну 1.5 куда ещё не шло , ну на 1.3 это безумство!

Да-да, конечно...

S@nek

а как я езжу на 1,7 с озоном 25*32... на 2,5 литровых уазиках меньше стоят...

Обьем ниочем. Для твоего расхода воздуха проходное сечение карба слишком велико, да и 32-й дифф на 36-й заслонке не реализовывается совершенно... печально

TMU.

Обьем ниочем. Для твоего расхода воздуха проходное сечение карба слишком велико, да и 32-й дифф на 36-й заслонке не реализовывается совершенно... печально

Понятно что не реализовывается... но там перекрыта часть малым дифузором... в общем едет нормально, единственно на низах самых жопа конечно... но компенсировалось большим производительным распылителем УН... всеравно сопротивления меньше будет с большим дифом... имхо

Help me! Стоит солекс 21053-62 (расчитан на 1500),у меня двигатель 1300 (ваз2105), при пуске холодного двигателя, все 4 свечи имеют черный маслянистый (мокрый) нагар, двигатель сильно троит, не устойчиво работает. Если его заглушить, естественно он потом не заведётся. Нужно проехать км 10 потом машина начинает устойчиво работать (наверное прогорает). Что нужно сделать? Я так понял переливает карб?
И расход по трасе 11-12 л, но мошность хорошая при этом.
Что мне сделать чтобы уменьшить расход (хотябы до 8 л) и свечи чтоб не засирало при старте та и вообще???????
Может поставить жеклера как на карбе 21051?

Antispeed, У тебя, скорее всего, не в жиклерах дело, а в неправильной регулировке пускового устройства. Выстави пусковые зазоры по мануалу и все будет в порядке. 053 вполне нормально себя ведет на 1.3, проверено не раз.

Mister_mIx

на 2103 поставил 073 солекс???? ты его никогда не настроишь!!! Он вообще для 1.7, я себе на 1.6 поставил , ну 1.5 куда ещё не шло , ну на 1.3 это безумство!

кто тебе сказал такую глупость, что не настроишь???
у меня вообще 24*26 на моторе 1.4 стоит и едет как надо...

angtar

кто тебе сказал такую глупость, что не настроишь???
у меня вообще 24*26 на моторе 1.4 стоит и едет как надо...

настроить то настроит (холостой будет держать ), но либо провалы будут либо жрать ведрами будет! Ну на крайняк с жиклёрами придётся много морочиться со стоковыми он ничего не сделает

Mister_mIx

настроить то настроит (холостой будет держать ), но либо провалы будут либо жрать ведрами будет! Ну на крайняк с жиклёрами придётся много морочиться со стоковыми он ничего не сделает

я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся:
никаких провалов и жора бензина за 2 года не заметил...
ну может быть на 0,5 литра больше в городе берет и то не факт, т.к. специально не замерял...
естественно, жиклеры надо подбирать, куда от этого денешься...
мои в подписи...

Парни,иногда на горячую заводится херово.крутиш,крутиш,заводится.и когда такая фигня происходит-из трубы кусок черного дыма выходит.потом уже черноты нет,хоть как не газуй.а иногда заводится с пол оборота.нажимаю педаль в пол при заводке-один чер схватывает долго...карб 053.двиг 1.5
и еще,может ли быть расход 13-14 литров из за компресси 9.5-9.5-9.5-9?

nikoSS

Парни,иногда на горячую заводится херово.крутиш,крутиш,заводится.и когда такая фигня происходит-из трубы кусок черного дыма выходит.потом уже черноты нет,хоть как не газуй.а иногда заводится с пол оборота.нажимаю педаль в пол при заводке-один чер схватывает долго...карб 053.двиг 1.5
и еще,может ли быть расход 13-14 литров из за компресси 9.5-9.5-9.5-9?

походу ХХ не настроен и переливает, у меня у самого такое сейчас завожусь на горячую без тапки ))) правда расход поменьше 10-10.5