Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

Автор темы Гость , создал

18811 сообщений 18 811 1142 спасибо за тему 1 142
Опции темы
#768680
Александр за РДР, Попробуй обеднить ХХ, в идеале на ГА настрой СО 1,5%
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
#768683
+1 1 Кто согласен с автором kikis
Александр за РДР

Помогите!!!!!!!!!
Двиг 2106 79.4х80 гбц 32х31 (т-обрз.клапы, бронзовые направл.) Эстониц2 11.2 289. Стоит Солекс 83 26х26 1кам.-122.5х165(23) 2кам.-122.5х135(zd) хх плохо держит 1100-1300, на холодную при полностью вытенутом подсосе не заводиться, при небольшом нажатии на педаль провал!!!!!!! Через 4 дня гонки надо чтобы норм пёрла на расход всёравно!!!!

может просто великовата дырка в первой камере???26 в первой камере для верхового вала с низов будет провал небольшой как не крути...ИМХО...Можешь попробовать в первую камеру 155 воздух с кулаком 4 вместе поставить,а топливный путём экспериментов подбирать...
#768713
Xander 684

может просто великовата дырка в первой камере???26 в первой камере для верхового вала с низов будет провал небольшой как не крути...ИМХО...Можешь попробовать в первую камеру 155 воздух с кулаком 4 вместе поставить,а топливный путём экспериментов подбирать...

Ставил 4 кулачок, паровалы!!!!!

Сегодня гонялся, проверял авто!! На старте трогался с 4000 буксы давлю гашетку в пол буксы, а потом тяга пропадает как будто ктото за хвост схвотил, МЕДЛЕННЫЙ НАБОР ДО 6000 И БЫСТРЫЙ ДО 7000, 2 передача опять вяло до 6000 и немного лучше до 7000. на 3 передаче вялый набор до 6000. Что скажите? В чём проблема?
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
#768721
Мужики может кто нибудь придложит другую комбиныцию для солекса 26х26
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
#768749
+1 1 Кто согласен с автором Xander 684
Александр за РДР, только другой солекс. У мну больше вариантов нету.
Попробуй TMU помучать.
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
#768753
kikis

Александр за РДР, только другой солекс. У мну больше вариантов нету.
Попробуй TMU помучать.

Какой солекс? Мысли есть?
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
#768835
+1 1 Кто согласен с автором kikis
Александр за РДР

Какой солекс? Мысли есть?

24х26 ИМХО
#768964
Александр за РДР,
Мне кажется, что следующий вариант сработает. Попробуй переделай малый диффузор 1камеры как показано на рисунке. Также после установки данного девайса прийдется обеднить первую камеру, например 110-115\150-155. Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
#769091
Всем привет !
Тут наткнулся на такое видео - Теория ДВС: Карбюратор "СОЛЕКС" (Часть 1)
Сайт

Занимательно ! smile.gif
Может кому и пригодится !
#769102
спс 1 Кто сказал спасибо Александр за РДР
Александр за РДР, Провал с самых низов лечится УН, жиклером ХХ, пропилом на дроссельной заслонке... В твоем случае я бы сделал более производительный кулак с носом 45-50 в первую камеру и жиклер ХХ 45-50, но тут нужно смотреть не вступает ли на ХХ в работу ПС второй камеры, она может сделать передоз. По топливу в 1-й нормально, а воздуха очень много, думаю 150 будет хорошо. Во 2-й камере сделай ПС 80-90, эконостат заглуши, так же добавь топлива к примеру 130-135 и воздуха 135.
#769117
Stack, За что ты так малые диффузоры то...??? )))
#769150
TMU.

Александр за РДР, Провал с самых низов лечится УН, жиклером ХХ, пропилом на дроссельной заслонке... В твоем случае я бы сделал более производительный кулак с носом 45-50 в первую камеру и жиклер ХХ 45-50, но тут нужно смотреть не вступает ли на ХХ в работу ПС второй камеры, она может сделать передоз. По топливу в 1-й нормально, а воздуха очень много, думаю 150 будет хорошо. Во 2-й камере сделай ПС 80-90, эконостат заглуши, так же добавь топлива к примеру 130-135 и воздуха 135.

расшефруй что такое ПС и где находится эконостат?
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
#769171
спс 1 Кто сказал спасибо Александр за РДР
Zaron,
Это не я. А с другой стороны, что делать если с большим диффузором перестарался? Если интересно, то подробнее ЗДЕСЬ

Александр за РДР,
ПС - переходная система.
#769383
Александр за РДР

расшефруй что такое ПС и где находится эконостат?

Эконостат- латунная трубка в крышке. во вторую камеру направлена.
#769450
Stack, Если не секрет... Зачем на малых диффузорах, снизу, расширение...???

Войти, чтобы ответить.