Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
Наверное, что бы он ещё больше\сильнее диффузорил
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий
Ну теоретически да =) больше разряжение создается над расширенной зоной
Zaron
Stack, За что ты так малые диффузоры то...??? )))
Александр за РДР
расшефруй что такое ПС и где находится эконостат?
уууу.....РТФМ, уважаемый.... И где же Вам достался пиленый карб-то?
Shoore
Наверное, что бы он ещё больше\сильнее диффузорил
ага
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Ребята, всем доброго времени суток! Вобщем я всё таки решил поставить Солекс (21*23) на Копейку! Я так понял ЭМР заглушить? А что при этом жиклёры те же или нужны какие-то изменения? И что посоветуете делать с вторым носиком, убрать вообще или в первую направить?
Evgenn
Ребята, всем доброго времени суток! Вобщем я всё таки решил поставить Солекс (21*23) на Копейку! Я так понял ЭМР заглушить? А что при этом жиклёры те же или нужны какие-то изменения? И что посоветуете делать с вторым носиком, убрать вообще или в первую направить?
я бы поставил топливо 100 в первую и 110 во вторую носики оставить оба 35*40 и направлять в первую
Evgenn, Носики оба в первую.. И важно, направить их точно в щель при начальном открытии заслонки... Реакция на открытие хорошая будет...
Мужики короче решил я добить свой карб солекс 26х26 1кам.-115х165 2кам.-120х135 носик 45х45 в 1кам.оба, кулачёк 4, жиклёр ХХ пришлось сверлить сверлом 0.7 т.к. в магазине больше 42 нет, в заслонке 1кам. просверлил 3 дырки сверлом 1.5 хх выровнился, жиклёр экономайзера расверлил 0.6. Всёравно пришлось хх сделать 1400 т.к. при включении ближнего света падает хх до 1200 плюс ветилятор до 950 и постепенно падает(несразу) до 400. При старте провал пропал, по появляется позже гдето в середине, а потом внорме.
Чё делать?
Чё делать?
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
Александр за РДР, два раза уже сказали. В первой 165 воздуха дофига, тем более при топливе 115 и дыре 26мм. Во второй мало топлива, сделай 130-140 или хотя бы 122.5
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий
Shoore
Александр за РДР, два раза уже сказали. В первой 165 воздуха дофига, тем более при топливе 115 и дыре 26мм. Во второй мало топлива, сделай 130-140 или хотя бы 122.5
Я уже пробовал 122.5х165 122.5х135 свечи засирает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
Александр за РДР
Я уже пробовал 122.5х165 122.5х135 свечи засирает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ну пробуйте 120*150-155, 117.5*150-155 ( я про первую) в чем проблема то
ЭМР присутствует?next_k26
Ну пробуйте 120*150-155, 117.5*150-155 ( я про первую) в чем проблема то
РАСШЕФРУЙ ЭМР
Александр за РДР
РАСШЕФРУЙ ЭМР
эконостат?
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
Александр за РДР
РАСШЕФРУЙ ЭМР
эконостат?
Экономейзер мощностных режимов....
по поводу жиков - 1я 115/150zd, 2я 135/135, ЭМР60, УН пожирнее, кулак ун 4 или самоделка)
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
поставил я 122.5 на 165 и 122.5 на 135. Всё в норме. ХХ 1300. Ну думаю всё в норме, и поехал на пляж загорать за 20 км от дома и началось!!! ХХ не держит вообще!!! Че делать?
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
Александр за РДР
поставил я 122.5 на 165 и 122.5 на 135. Всё в норме. ХХ 1300. Ну думаю всё в норме, и поехал на пляж загорать за 20 км от дома и началось!!! ХХ не держит вообще!!! Че делать?
настраивать зажигание и хх)))
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
4ydo
настраивать зажигание и хх)))
настраиваю немного проеду и хх пропадает!
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44