AutoDestracktor76rus, в крышке 083 воздушный жиклер ХХ 170 в крышке 041 150 или 140, и обратки нету, и жиклеры эконостата больше
Короче нет смысла ставить 083 крышку. Буду мудрить с родной от 21041. Буду пробовать ставить ввёртыш З.Ы. У меня в крышке есть обратка. А как определить что крышка именно с этого карбюратора?
Мужики короче я так и не победил солекс 26х26!!! Взял солекс 83 расточил БД 24х26 1кам-115х160(ZD) 2кам-122.5х135(ZC) УН-50 кулак-4 ЭМР-50 жиклёр хх-50. Всё заработало!!!!!!! Машина полетела!! Правда хх 1300 т.к. при включении ближнего и вентилятора падает до 1000.
Александр за РДР, Если полученные при установке карбюраторов динамические или экономические характеристики неудовлетворительны, применяют подбор жиклеров карбюратора. Наиболее часто для обогащения смеси увеличивают диаметры топливных жиклеров или уменьшают диаметры воздушных жиклеров, а для обеднения смеси поступают наоборот; реже используют изменение диаметров отверстий в эмульсионных трубках. Однако влияние отдельных элементов главной дозирующей системы на состав топливовоздушной смеси различно, так, если изменение диаметров топливных жиклеров влияет на изменение состава смеси практически линейно во всем диапазоне расхода воздуха, то изменение диаметров воздушного жиклера сказывается преимущественно при большом расходе воздуха, т.е. при высоких нагрузках; изменение же диаметров отверстий эмульсионных трубок оказывает наибольшее влияние при малых расходах воздуха, т.е. малых и средних нагрузках, и намного меньшее влияние - при больших нагрузках. Эти особенности следует учитывать при подборе жиклеров. При этом часто делают ошибку, добиваясь повышения топливной экономичности, рассверливая воздушные жиклеры - их влияние на характеристики смеси в режиме малых и средних нагрузках относительно невелико, что не позволяет достичь требуемого эффекта, зато на режимах больших нагрузок автомобиль при этом значительно теряет мощность за счет обеднения смеси именно на этих режимах.
Читай и вникай.
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки, Живи мгновенья, как года, Но каждый след чтоб был - навеки. И каждый шаг - как в никуда.
