Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

next_k26

PiVasik, карбюратор то какой? диафрагма эмр целая? уровень в камере проверить тоже не мешало бы
Прямо жестко переливает, у меня в первой 122.5(150) и во второй 140(125), при хх 45 и даже намека на черный дым нет)

Щас я глянуть не могу ночь на дворе завтро все опишу

FrikAZoiD

та которая с заслонкой от подсоса вторая. можешь и по носику ун определить, длинный зогнутый край идет во вторую(если он конечно не деланый) и по отливу в камерах о их диаметре, первая всегда меньше.

не заметил что все уже объяснили =))

Вы не поняли....я имел в виду какие жиклёры (топливный и воздушный) относятся к первой камере,а какие ко второй!?
т.е. чтоб не вкрутить заданные жиклёры второй камеры в первую

Я понимаю,что вопрос немного не по теме...
итак
"почистил карб ...вкрутил жики,начал заводить,заводится на подсосе...немного подстроил убрал подсос,машина как бы троит...стал снимать провада и О БОГИ не работает второй цилиндр...снял свечу,поменял....провод бьёт искрой(как же это не приятно),выкрутил новую(платиновую свечу) покрутил стартером КОМПРЕССИЯ ЕСТЬ...
ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?
ЗАЖИГИНИЕ????Может где-то воздух сосать...

а...как газонёшь...вроде набирает без провалов....
клапана регулировали...не стучат!

next_k26

PiVasik, карбюратор то какой? диафрагма эмр целая? уровень в камере проверить тоже не мешало бы
Прямо жестко переливает, у меня в первой 122.5(150) и во второй 140(125), при хх 45 и даже намека на черный дым нет)

Наружный осмотр карбюратора не позволил определить его марку, что касается диафрагмы она точно целая вчера разберал все проверил!!! Уровень топлива и герметечность иглы буду проверять сегодня после работы жеклеры выкручу тож маркировку гляну.....
Может еще есть какието причины такой работы карбюратора чтоб все сразу проверить и исправить!!!

alfons2101 смотри на входные отверстия в малых диффах напротив них соответсвующие жиклеры соответсвующих камер если не можешь понять то с такими знаниями в карб лучше не суваться

overdriver

alfons2101 смотри на входные отверстия в малых диффах напротив них соответсвующие жиклеры соответсвующих камер если не можешь понять то с такими знаниями в карб лучше не суваться

Ну научиться то хочется,а то так и помру неучем...
люблю сам ковыряться,чем отдавать кому-то на ремонт,ведь самому интересней разобраться !Что скажешь по поводу второго цилиндра?!

alfons2101, Для начала скачай книгу по ремонту карбов. Самые основы почерпни там. Все с фотками, рисунками. Гораздо понятнее, чем тут тебе кто-либо будет на пальцах объяснять

От такой вопрос. Друг ехал за мной достаточно долго ок. 200 км, средняя скорость движения была 110-120. Говорит, что при разгоне частенько бросает черным дымком как на дизеле.
Двигатель 1,7 79х84 пробег 108000. Масло не потребляет. Карбюратор ДААЗ 21073 первая107,5/150 вторая115/135 ЭМР заглушен.
СО на оборотах 2500 0,7 на холостых 1-1,2. Расход в норме.

Что за явление?

жига как вариант, а так если не что не беспокоит забить

Marengo

От такой вопрос. Друг ехал за мной достаточно долго ок. 200 км, средняя скорость движения была 110-120. Говорит, что при разгоне частенько бросает черным дымком как на дизеле.
Двигатель 1,7 79х84 пробег 108000. Масло не потребляет. Карбюратор ДААЗ 21073 первая107,5/150 вторая115/135 ЭМР заглушен.
СО на оборотах 2500 0,7 на холостых 1-1,2. Расход в норме.

Что за явление?

Когда разгоняешся и едешь на передаче не давя газ а потом резко давишь и чуток дыма черного это маслосъемные колпачки пропускают масло...при этом ты почти не увидишь это на щупе...

D.A.N.

Когда разгоняешся и едешь на передаче не давя газ а потом резко давишь и чуток дыма черного это маслосъемные колпачки пропускают масло...при этом ты почти не увидишь это на щупе...

очевидно уже стоит их поменять? или это явление нормальное?

Marengo, Можешь поменять, но пока не критично

доброго времени суток.Вопрос такой - какую конфу подобрать к солексу 21041 - 10.Сегодня был установлен вал 11.4\10.6 268\260 мотор 03 1.5. машина 21053.Карб собирал сам сделал следующее 110\150 без шарика 115\135 распылитель с ремкомплекта непомню на скоко под 1.8. ТЖ экономайзера 40.Имеются разные жики и т.д. Жду добрых провереных выриантов.Пока протестирую свою конфу ещё не крутил вал,расход не замерял,на выходных покатаюсь чтоб вал приработался а в понидельник до работы по трассе выкручу и расход замерю.

Andrejj

доброго времени суток.Вопрос такой - какую конфу подобрать к солексу 21041 - 10.Сегодня был установлен вал 11.4\10.6 268\260 мотор 03 1.5. машина 21053.Карб собирал сам сделал следующее 110\150 без шарика 115\135 распылитель с ремкомплекта непомню на скоко под 1.8. ТЖ экономайзера 40.Имеются разные жики и т.д. Жду добрых провереных выриантов.Пока протестирую свою конфу ещё не крутил вал,расход не замерял,на выходных покатаюсь чтоб вал приработался а в понидельник до работы по трассе выкручу и расход замерю.

карб солекс 21041 вал сти-2. конфиг такой: ГТЖ1 110, ГВЖ1 ZD150 (безшарика который), ГТЖ2 120, ГВЖ2 ZC125, ЭМР 50, кулачок УН №5, сектор привода подсоса на номер 6 или 4 (на 21041 12й), носик УН 45.

AutoDestracktor76rus, Как валит и по расходу как? А низ у тебя переделаный?

Andrejj

AutoDestracktor76rus, Как валит и по расходу как? А низ у тебя переделаный?

Низ полный сток. Полторашка. Как валит мне нравится. Расход летом в городе около 11-12 если сильно на тапку не нажимать