18811 сообщений 18 811 1142 спасибо за тему 1 142
Опции темы
overdriver

Andrejj я бы вторую камеру довел бы до 122.5 в топливе
v mix проверь УН все и мембранку и носик. но мне кажется нужно обогатить первую камеру причем сильно ибо объем маленький 115 поставь в первую поинтересней должно стать

УН псыкает. Карб новый. Фильтр стоит от инжа все чисто. Попробую обогатить. Но думаю куда ставить больше 107. У меня сейчас хавает 10л на 100 км. Пробовал жиклер хх поставить по жирнее так становится хуже.
Почемуто переход с холостых на обороты выходит с какимто тупняком. Как будто заливает. Свечки забыл посмотреть.
v mix

УН псыкает. Карб новый. Фильтр стоит от инжа все чисто. Попробую обогатить. Но думаю куда ставить больше 107. У меня сейчас хавает 10л на 100 км. Пробовал жиклер хх поставить по жирнее так становится хуже.
Почемуто переход с холостых на обороты выходит с какимто тупняком. Как будто заливает. Свечки забыл посмотреть.

у меня сейчас 24х28 ун 50 120/150 и 140/125 кулак 4 расход но трассе 13л на 150км при обгонах!
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
Александр за РДР

у меня сейчас 24х28 ун 50 120/150 и 140/125 кулак 4 расход но трассе 13л на 150км при обгонах!

У меня сток движок 1200 и ниво вал. На выходных все проверю.


народ подскажите,если брать карб с разборки на что обратить внимание,что потом его на свалку не выбросить?
не все должно быть так,как есть
wolodya, состояние ВСЕХ резьб, люфты в осях заслонок и плоскости(и что бы нижняя плоскость не в хлам стерта была)
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
xsav

wolodya, состояние ВСЕХ резьб, люфты в осях заслонок и плоскости(и что бы нижняя плоскость не в хлам стерта была)

а какой допустимый лювт в осях,или его не должно быть совсем?
не все должно быть так,как есть
блин машина снова тупит, карб 21073, сегодня при выжиме сцепления глохла, поехал к мастреру, он продул элклапан ХХ все стало в норме. щас к вечеру плавают ХХ, куда смотреть??? внова клапан ХХ???
вадим29

блин машина снова тупит, карб 21073, сегодня при выжиме сцепления глохла, поехал к мастреру, он продул элклапан ХХ все стало в норме. щас к вечеру плавают ХХ, куда смотреть??? внова клапан ХХ???

да. Под элклапаном жиклёр хх, его и продуй!
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
Как быть? Че делать? При оборотах 5500-6000 машина начинает дергаться как будто бензина нехватает! Бензанасос поменял и всёравно проблема неисчезла. Помогите.
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
+1 1 Кто согласен с автором Andrei 09
Александр за РДР, уровень проверь. 24мм от верха
вадим29

блин машина снова тупит, карб 21073, сегодня при выжиме сцепления глохла, поехал к мастреру, он продул элклапан ХХ все стало в норме. щас к вечеру плавают ХХ, куда смотреть??? внова клапан ХХ???

попробуй подтянуть немножко, возможно сосет через резинку
VAZenka

Александр за РДР, уровень проверь. 24мм от верха

уровень в норме. Может поставить электробензо насос?
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
Александр за РДР, Дак они качают по нескольку бар..(если говорить с инжекторных авто) как ты хочешь внедрить? джакузи в поплывковой камере?
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26039&st=0 Моя любовь и "кушатель" моих зарплат :-)
Andrei 09

Александр за РДР, Дак они качают по нескольку бар..(если говорить с инжекторных авто) как ты хочешь внедрить? джакузи в поплывковой камере?

а что тогда может быть? Может обратку заглушить?
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
Александр за РДР, у меня возникала подобная проблема, помогло понижение УОЗ на высоких оборотах.
Как это воплотить технически на трамблёре непонятно...

Попробуй уровень добавить, может, дело в топливе действительно...
Свечи какого цвета сразу после описанного режима?
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий

Войти, чтобы ответить.