18811 сообщений 18 811 1142 спасибо за тему 1 142
Опции темы
+1 1 Кто согласен с автором kikis
wolodya

спосибо,обратку уже подключил,проблема такая при езде на первой камере до 3тыс.об. машина сильно дергается,отклячил ВР стало лучше,но всеравно чегота не хватает(б.д. 23/23,1-97.5/150zd,2-107/125zc,двиг-1.3),что делать?спосибо,обратку уже подключил,проблема такая при езде на первой камере до 3тыс.об. машина сильно дергается,отклячил ВР стало лучше,но всеравно че bc.gif

Нормально напиши. Холостой не правильно настроил. Бедная смесь, подсос воздуха.
На 1200 нормально все работает с дырками 23х24 и жиклерами 107,5 и 110 воздух 150 и 135. zd,zc
v mix

Нормально напиши. Холостой не правильно настроил. Бедная смесь, подсос воздуха.
На 1200 нормально все работает с дырками 23х24 и жиклерами 107,5 и 110 воздух 150 и 135. zd,zc

холостой ровный и стабильный,опиши как его регулировать,можт че нитак телаю,свечи черные,ездить можно только если открый обе камеры
не все должно быть так,как есть
wolodya

холостой ровный и стабильный,опиши как его регулировать,можт че нитак телаю,свечи черные,ездить можно только если открый обе камеры

Если холостой ровный то смотри уровень топлива. Я одного не пойму почему у меня с занчениями что я выше написал свечки не черные. И расход в норме. Если хх в норме капай в жиклерах и носик ун в первую камеру ставь. Из какого карба собрал 23х23 ? может там что засорено 7
Еще эконостат посмотри. С ним тоже у некоторых приколы бывают.
В камеру на 23 больше подходит жиклер на 100 или 105. 97,5 маловат
v mix

Если холостой ровный то смотри уровень топлива. Я одного не пойму почему у меня с занчениями что я выше написал свечки не черные. И расход в норме. Если хх в норме капай в жиклерах и носик ун в первую камеру ставь. Из какого карба собрал 23х23 ? может там что засорено 7
Еще эконостат посмотри. С ним тоже у некоторых приколы бывают.
В камеру на 23 больше подходит жиклер на 100 или 105. 97,5 маловат

карб-83й,а что может быть с эконостатом(мембраму менял,жок чистый,пружину проверял)?попробую объеснить-при разгоне машина дергается в перед,как бутто топлива не хвотает,давлю педаль в пол и рывки прекращаются,отключил вр стало лучше,потом ракрутил винт качества и выкрутил его на один оборот и теперь лучше если вр подключен,а свечи такиеже черние,уровень 23мм от верхней кромки(крышка снета)что делать?
не все должно быть так,как есть
спс 1 Кто сказал спасибо wolodya
wolodya

карб-83й,а что может быть с эконостатом(мембраму менял,жок чистый,пружину проверял)?попробую объеснить-при разгоне машина дергается в перед,как бутто топлива не хвотает,давлю педаль в пол и рывки прекращаются,отключил вр стало лучше,потом ракрутил винт качества и выкрутил его на один оборот и теперь лучше если вр подключен,а свечи такиеже черние,уровень 23мм от верхней кромки(крышка снета)что делать?

Жиклеры подбирать. Холостой я ригулирую по мануалу от солекса. Просто убираю обороты винтом регулирующим заслонку. А винт подачи бенза откручиваю добиваясь увеличения оборотов. Ну и как обороты перестанут расти ловлю границу и все. Дальше просто дрегулироваю винтом заслонки. И хх ровный. Вроде в теме есть ссылки на регулировки солекса. Полюбому думаю что топлива мала с 97.5. Так ка на 21051 солексе стоит 105 жик. А свечки черные из за того что вторую камеру врубаеш не вовремя.
v mix

Жиклеры подбирать. Холостой я ригулирую по мануалу от солекса. Просто убираю обороты винтом регулирующим заслонку. А винт подачи бенза откручиваю добиваясь увеличения оборотов. Ну и как обороты перестанут расти ловлю границу и все. Дальше просто дрегулироваю винтом заслонки. И хх ровный. Вроде в теме есть ссылки на регулировки солекса. Полюбому думаю что топлива мала с 97.5. Так ка на 21051 солексе стоит 105 жик. А свечки черные из за того что вторую камеру врубаеш не вовремя.

холостой также делал,с жаклерами у нас не разгуляешся либо от 83,либо от 73,равтро попробую 1-107.5/150,2-115/125,не многовато будет?еще мне не понятна реакция на вр!
не все должно быть так,как есть
Ребят привет! возрашяю машину в сток 2105 остаетсья только пиленая гбц.
хочу поставить солекс 21Х23 какие в него жики внедрить чтобы экономно ездить на первой камере? обьем 1.5
распредвал будет сток.
не стог
wolodya, Дергуны были из-за бедной первой.
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
wolodya

холостой также делал,с жаклерами у нас не разгуляешся либо от 83,либо от 73,равтро попробую 1-107.5/150,2-115/125,не многовато будет?еще мне не понятна реакция на вр!

Не много. Я сам на жиках от 073 гоняю.

WhiteDragon

Ребят привет! возрашяю машину в сток 2105 остаетсья только пиленая гбц.
хочу поставить солекс 21Х23 какие в него жики внедрить чтобы экономно ездить на первой камере? обьем 1.5
распредвал будет сток.

может лучше солекс 073 или 053?
ну или жиклеры от них. хотя на 21 дифе наверное лучше будет 100 или 105. 97.5 мало будет.
kikis

wolodya, Дергуны были из-за бедной первой.

поставил жаклеры от 073,стало лучше,осталась одна проблема-если снизов открыть обе камеры то машина тупит,педаль немного отпускаеш и начинает разгонятся,может так и должно быть?если нет то как с этим бороться?
не все должно быть так,как есть
wolodya

поставил жаклеры от 073,стало лучше,осталась одна проблема-если снизов открыть обе камеры то машина тупит,педаль немного отпускаеш и начинает разгонятся,может так и должно быть?если нет то как с этим бороться?

Во вторую камеру что втыкнул ? Было так при воздушном жиклере во второй камере на 165. Заменил на 135 и все в норму пришло. А топливный стоит 110.
У меня с начала чуть тупняк а дальше резкий подхват и повалил. Вобщем меня устраивает. Хоть сейчас сам не езжу. Сейчас вовсе брат стал 95 заправлятся и все ок.
+1 1 Кто согласен с автором v mix
wolodya

поставил жаклеры от 073,стало лучше,осталась одна проблема-если снизов открыть обе камеры то машина тупит,педаль немного отпускаеш и начинает разгонятся,может так и должно быть?если нет то как с этим бороться?

с низов тебе зачем обе камеры? ПКМ у тя начинается с 3000 - до этого двигло шустро не будет раскручиваться хоть залей его луцем по уши. ИМХО
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
kikis

с низов тебе зачем обе камеры? ПКМ у тя начинается с 3000 - до этого двигло шустро не будет раскручиваться хоть залей его луцем по уши. ИМХО

такаяже фигня была с озоном(22/25 мех.привод),я думал солекс лишон этого недостатка,хотя если немного прикрый "подсос"разгоняется весело (лучше озона),как мене еще немного обоготить?может уровень поднять(сейчас 23 мм)?
не все должно быть так,как есть
Всем привет. А кто нибудь делал вот ТАК я про распил перегородки МД как на МД ДААЗ. Просто я сделал но заметно больше бенза стало уходить. просто интересно только у меня так или у всех.
Shoore

G2C, это и была цитата - смысл в том, что надо настраивать зажигание каким-то образом.
В первую поменьше воздуха. Мне видится 117.5/150, хотя именно с топливным можно поэкпериментировать. Во вторую минимум 140/135-140 - должно поехать.

Подскажите кто нибудь. Почитал темку методом поиска и не понял при увеличении больших диффузоров эконостат и ЭМР оставлять и от чего это зависит. я так поняимаю что если их убрать нужно будет увеличивать и топливные жики и первой камеры и второй. КТО ПОЯСНИТ

Войти, чтобы ответить.