18811 сообщений 18 811 1142 спасибо за тему 1 142
Опции темы
ну так а если эмр заглушить и чуть увеличить ТЖ первой камеры....то расход интересно каков будет...уменьшиться? ну или даже ТЖ не трогать
TMU.,
если я трамблер установлю в крайнее положение, скажем 0, но при этом очень сильно ослаблю пружинки, это будет правильно ? Заводится должна лучше, чем я установлю трамблер сильно в + при этом натяну хорошо пружинки?
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
седня сделал 24х26 на 21073.эмр 43(сверла 0,6 а тем более 60 жика не нашёл)носик 45 нивский, кулак 4,жики
гтж1 115 гвж1 150 без шара гтж2 135 гвж 135 с шаром. после расточки второй камеры на 26 поехало чуть хуже(надо увеличить топливный и воздух походу только топливо будет 145-какой воздух нужен и с шаром или без?
http://www.vaz.ee/forum/topic30693s0.html - моё вёдрышко)
Wiiuul, в ноль ставить не нужно, от этого ты только сделаешь хуже, должен быть максимально возможный НУОЗ на котором заводится без "подклинивния" (проверять только на холодную) и не детонит под нагрузкой. У меня сейсас градусов 20 это точно, никакого детона не заметил, правда карб Dellorto.


SMF777, во 2-ю топливо 130 достаточно. Труба 135 без шарика.
TMU.

во 2-ю топливо 130 достаточно. Труба 135 без шарика.


шарик выбить с трубки типа иголкой какой нибудь?и это, мотор немного не сток(1,7 пиленная башка, вал 780) на гп 4,44 езда до 6500-7000,130 имхо маловато будет, свечи кстати на 140 коричневые.
http://www.vaz.ee/forum/topic30693s0.html - моё вёдрышко)
Ребят на сток 1.5л жигули. Какие жиклеры посоветуете на 053 карбюратор.
планирую 105Х150 первая, 115Х135 вторая, 45носик нива. эмр 40
кулачек какой поставить для более плавного старта. без гонок.
не стог
спс 1 Кто сказал спасибо SILTER
WhiteDragon, я бы в первой от 107.5+ пробовал. У меня был диффузор 22мм, пробовал ездить со 105 — терпимо, в принципе, но 107.5 комфортнее.
А во второй вообще можно не экономить особо, 135 воздуха точно будет много, пробуй 120/125.
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий
Shoore

WhiteDragon, я бы в первой от 107.5+ пробовал. У меня был диффузор 22мм, пробовал ездить со 105 — терпимо, в принципе, но 107.5 комфортнее.
А во второй вообще можно не экономить особо, 135 воздуха точно будет много, пробуй 120/125.

Спасибо. Главная цель этой сборки чтобы сделать максимально комфортный конфиг. Чтоб было плавно и без дерготни.
не стог
сток тогда оставь
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
пришла зима хочется поэкономинее подстроить щас 107.5/140 110/135 УН45.....кручу конечно до 3500 и на второй камере иногда приходится....в общем расход до 14л.....карб солекс53 двиг 1500
Centurion

пришла зима хочется поэкономинее подстроить щас 107.5/140 110/135 УН45.....кручу конечно до 3500 и на второй камере иногда приходится....в общем расход до 14л.....карб солекс53 двиг 1500

вторую камеру не открывй и в 10-11 уложишся, больно большие жики у тебя 1 кам я б поэкспериментировал с ГТЖ 1 102,5 или даже 100, а вторая как раз таки 107,5... кстате у тебя ЭМК стоит? правильно раборает?жиклер ХХ какой?рапылитель УН не сдвоен ли(35х40)?диаметр диффузоров какой? у меня 24х24 но это 21073
sergo68

вторую камеру не открывй и в 10-11 уложишся, больно большие жики у тебя 1 кам я б поэкспериментировал с ГТЖ 1 102,5 или даже 100, а вторая как раз таки 107,5... кстате у тебя ЭМК стоит? правильно раборает?жиклер ХХ какой?рапылитель УН не сдвоен ли(35х40)?диаметр диффузоров какой? у меня 24х24 но это 21073

ЭМК 40....работает правильно, хх - 39, УН45, дифузор 23x24
overdriver

сток тогда оставь

сток был 083 из него переточил 23Х24. вот и спрашиваю чем его нашпиговать =)
не стог
добрый вечер подскажите пожалуста советом разбирал и промывал карб солекс 83 после установки на машину пробывал завести машину схватывает и тутже глохнет крутил пока не умер акум выкрутил свечи и протер и попросил соседа дернуть за трос машина схватила бодро но после того как убрал ногу с цепления машина заглохла и больше не заводилась все попытки были тчетны подскажите пожалуста

igop

добрый вечер подскажите пожалуста советом разбирал и промывал карб солекс 83 после установки на машину пробывал завести машину схватывает и тутже глохнет крутил пока не умер акум выкрутил свечи и протер и попросил соседа дернуть за трос машина схватила бодро но после того как убрал ногу с цепления машина заглохла и больше не заводилась все попытки были тчетны подскажите пожалуста

регулировочные болты крутил? винт качества не закручен до конца? уровень в поплавках верный?
не стог

Войти, чтобы ответить.